Я кстати говоря, ожидал что в конце концов, кто-то закончит эту клоунаду. Либо Савельев уйдет в отставку (ибо министр он никакой, да и не его это все. Он был отличным гендиректором «Аэрофлота», но его «ушли» из авиакомпании методом пинка вверх. И было за что. Говорят за то, что нацпер саботировал приобретение «суперджетов», всячески тормозя этот момент. В итоге и ушел «на повышение» курировать Минтранс. На повышение - это всегда кавычки ибо управлять госкомпанией всегда веселее нежели быть министром или вице-премьером. Греф и Сечи не даст соврать.
) Либо тот же Старовойт, который кстати давно перестал обновлять свой тг-канал. Но вот что так….
у меня челюсть отпала. Вангую что в ближайшее время на него «повесят» все грехи и проекты типа «…мы собирались строить ВСМ, но он, оказывается, нас ввел в заблуждение этот покойный своими чересчур оптимистичными докладами, да и можно либо ему доверять что-то когда столько украдено на строительстве в Курской обдали ….!?..» вполне в духе времени.
? Вы вычитали , что не будет, а я , что времена меняются на глазах, пошла очень неприятная для кого-то движуха , теперь придется как бы не головой отвечать за какие-то провалы. Вы заметку-то перечитайте медленно, мы от этого отучились , а зря. Про минтранс новости все видели? Ну вот, вчера только смотрел интервью одного почтенного человека он там задавал скучные вопросы. Где Ту334, сертифицированный самолёт? Почему вместо него стали делать Боинг, который суперджет? Где Ан2? Те, кто за это отвечают по глупости так работают или их подучил кто? Про РЖД были вопросы. А сегодня и новости поспели и это ещё не все. Но не будем развивать тема опасная.