[Колхозник]

Так я вам и предложил дать мне свою машину, и я прямо при всех покажу вам и остальным реалии.
А не ту чушь, которую несут сотрудничающие с офисом агрегатора псевдотаксисты на запрещенном сервисе

[Колхозник]

Да контактируйте хоть с Путиным:

Пожалуй это единственный человек в стране, возить которого не позволят смешным людям со стороны.
На безопасность остальных лиц уже давно всем плевать. Я уже даже не смеюсь, когда в сми задаются вопросом о безопасности поездок для населения через агрегатор. Этим уже давно никто не заморачивается даже на других уровнях))).
Просто мужики еще этого не знают)))

[Михаил И]

Ешки были 2019-2020 годов и вышли из тарифа к этому моменту. Новых ешек ,понятно , даже кетайского происхождения под убогий агрегатор никто завозить не будет. Они остались буквально в единичных количествах. Впрочем и g30 тоже все меньше и меньше. Часто слышу , как здорово, что вы приехали. Типа скучаем по бэмэвэ.
Впрочем агрегатор эта история не заботит. Ибо все деньги в экономе, а не бизнес- тарифе.
Поэтому только кетай будет

Сколько наездили на своём B48? Проблемы были с мотором?

[Колхозник]

Сколько наездили на своём B48? Проблемы были с мотором?

245к км пробег на сегодня.
Месяц назад поменял масляный стакан.
Приводной ремень еще пока заводской стоит).
Каждый раз осматриваем и дальше продолжаем ездить

[Колхозник]

Из поломок:
140к км- актуатор турбины
150к км- блок szl , пара задних амортов
210к км - фланец заднего редуктора, клапан вентиляции топливного бака

[Михаил И]

Из поломок:
140к км- актуатор турбины
150к км- блок szl , пара задних амортов
210к км - фланец заднего редуктора, клапан вентиляции топливного бака

В личке спросил.

[Колхозник]

А вот где ты добивать Бэху будешь, если все перекроют я хз.

хочешь верь, а хочешь нет: щас захожу на авто ру , где продаю тачку, а там висит такое сообщение)))))

[v_gildenberg]

И снова здравствуйте. Импорт китайской автомобильной техники вырос за 2 месяца на 38% до $2,195 млрд.

Базовый поток новые легковые авто. Рост в 2 раза (103%) до $1,467 млрд.

Самый большой рост в сегменте подключаемых гибридов. 243%, до $186 млн., в штуках рост на 345% до 7 776 штук.

Самый большой сегмент бензиновые авто с двигателями в диапазоне от 1,5 до 3 литров, рост на 95% до $674,6 млн., в штуках рост на 115% до 45 768. Средняя цена упала почти на 10% до $14,74 тыс. Не отстают и машинки пожиже. Сегмент от литра до полутора бензиновых кетайских тарахтелок вырос на 101% до $580 млн. Физический рост на 75% до 53,52 единиц. Средняя цена выросла н 15% до $10,8 тыс.

Почти в три раза больше завезли живопырок с двигателями менее литра. На $582 тыс. Что странно в этом сегменте: 56 штук по средней цене $10,4 тыс.

В след за гибридами растет завоз чистых электричек - в 2 раза до $17,5 млн, в штуках рост на 116% до 1654. А вот "неподключаемые" гибриды упали на 61% до $7,2 млн. Привезли в 2 раза меньше, чем прошлой зимой - 305 единиц.

Экзотикой были, экзотикой остаются машины с большими движками и дизеля. Всего 2 бензиновых мандулы по $130 тыс. каждая с более чем трехлитровыми ДВС привезено. В прошлом году правда тоже всего 4. И чуть дешевле. (напомним - это по китайским декларациям, без российских налогов и логистики).

4 (четыре) дизельных машинки, с игрушечными дизелями (менее 1,5 литров), но по цене более чем $25 тыс. завезено в Россию из Китая. В целом народ убедился в простом постулате - если автопромышленности меньше 30 лет, то дизель они пока сделать не могут. Корейцы в среднем сегменте более или менее выдвинулись только к концу нулевых. Брать кетайские стучалки-бухтелки -себе дороже. В сегменте дизелей от 1,5 до 2,5 литров - спад в 20 раз. Прошлой зимой 181 штука - этой 9. Даже столь малого объема хватило убедиться в тупиковости. В деньгах минус 94% до $220 тыс. Три дизельные машины января-февраля 2025 года с объемом более 2,5 литров по $34 тыс. превратились в 2026 году в 1 (одну) за $29,7 тыс.

Чудес не бывает - хоть обклейся изнутри планшетами, а снаружи свисто-перделками - если нет школы дизеля от 3 литров (или меньше литра) то основная конкуренция красивых мыльниц с некрасивыми проходит не по умам или инженерным КБ, а по конвейеру в славном городе Тольятти.

[v_gildenberg]

В Петербурге дефицит таксистов: мигрантов запретили, но россияне за баранку не спешат. Цены на поездки выросли на 10-30%, а добраться до Пулково порой стоит как улететь в Москву. Власти рапортуют о рекордах легализации, машин на линии не хватает.

Зарплаты в вакансиях манят цифрами до 260 тысяч рублей. Но реальность суровее: водитель при выручке в 250 тысяч отдает 100 за аренду и 60 за бензин. В сухом остатке на руки падает около «сотки». Плюсы профессии быстро съедаются жёсткой математикой расходов и сервисными сборами.

Масла в огонь подливают агрегаторы с комиссией до 48% — их уже проверяет УФАС.

Источник: сайт КП-Петербург // Алексей Булатов
#спб #новости

XyKQ7a4-O1A.jpg (447.25 КБ) Просмотров: 702

[БАРСИК]

Ездите на общественном транспорте, а то ишь, губу раскатали.

[zdr]

В марте 2026 года в России продано 104 278 новых легковых автомобилей, что на 30% больше, чем год назад.

ru-auto-sales-03-2026-brands.jpg (56.43 КБ) Просмотров: 495

ru-auto-sales-03-2026.jpg (58.57 КБ) Просмотров: 495

[Придача]

Впервые с 2000 года произошло снижение количество зарегистрированных авто вставаниесколен оно такое
В 2025 88% проданных новых авто - кроссоверы (в 2015 - 46%), правда доля нормальных (4Х4) из них неизвестна. Предположу, что около половины.

[Колхозник]

В марте 2026 года в России продано 104 278 новых легковых автомобилей, что на 30% больше, чем год назад.

ru-auto-sales-03-2026-brands.jpg

ru-auto-sales-03-2026.jpg

Для сравнения в Китае в марте 2024 ( позже пока нет данных) было продано 1 689 911 шт автомобилей. Данные "чинамобил".
Лидеры здесь

[Kalmius]

А вот где ты добивать Бэху будешь, если все перекроют я хз.

хочешь верь, а хочешь нет: щас захожу на авто ру , где продаю тачку, а там висит такое сообщение)))))

Здравствуйте. В итоге получилось фотосет сделать?))

[Колхозник]

Да ну что вы. Брать у бедного курсанта деньги, чтоб он попозировал для соцсетей, не хочу. Да вообще не хочу тратить на него время. Оставил диалог без ответа. Из этого курсанта не получится хорошего военного. Установки не те. Но лет через 10-15, полагаю, этим можно будет начать зарабатывать. Дожили. Все те, кому показал это сообщение, были в культурном шоке. Как быстро мы вернулись в 90е))))