[Ластовка М.О.]

Да, БС в голову прибывшим на ЭПэшке.

[Минеральные Воды]

Зачем два тепловоза интересно...

Потому что второй – ЭП2К, не?

Точно! Пора очки менять

[v_gildenberg]

Vgudok пишет


Помощник машиниста моторвагонного депо Лобня Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Анастасия Каткова заняла место в кабине в январе этого года. Она – одна из тех первых девушек, допущенных до управления поездами.

На радостях от сбывшейся мечты девушка приняла участие в съемке коротенького ролика, где она в главной роли. То ли барышня училась так себе, то ли Vgudok читала невнимательно, но ни о запрете съёмки для работников ОАО «РЖД» (кстати, абсолютно нелегитимном), ни о его последствиях она не знала.

Шутку с выдачей дежурным по депо вместе с масками целой ленты контрацептивов в дирекции тоже не оценили, поэтому вердикт пристрастного жюри сильно отличался от того, на что, вероятно, рассчитывали участники съёмочной группы.

Машинист Максим Комиссаров, помощник(ца) машиниста Анастасия Каткова, дежурный по депо – уволены. Машинисту-инструктору объявлен выговор. Выговора удостоена и фельдшер ПРМО, от которой в кадре лишь рука с компьютерной мышкой.

Как нам стало известно сегодня, машинист Максим Комиссаров писать заявление «по собственному» под нажимом администрации отказался, сославшись на отсутствие в ТК РФ нормы, предусматривающей увольнение за нарушение Кодекса корпоративной этики. Следим за развитием событий.

А что за ролик!? Вообще -то конечно, для Камеди клаб прокатило ...

[Минеральные Воды]

Да туфта а не ролик. А шуму подняли... Ничего кроме выдачи ТЧД ленты гондонов там вообще нет из ряда вон выходящего.

[Ластовка М.О.]

Имидж компании дороже стоит, чем первые разрекламированные щели в кабине машиниста.

[Иван12]

Дайте ссылку на ролик.

[Иван12]

Газопоршневой и газодизельный двигатели - это не одно и тоже?

[Иван12]

Мишенька, почитай на досуге что такое НКПВ и ВКПВ. В прошлом году были пожары 25 единиц транспорта на газомоторном топливе, из них рванула только одна. Обсуждать "сырость" водородных элементов вообще смешно, некоторая нормативная база под них разработана уже более 10 лет назад. Они уже вовсю применяются в комбинации с газотурбинными агрегатами. В соседней Белгородской области отапливается уже несколько микрорайонов.

У пропана пределы взрываемости 2,1-10,9% от объёма, у бутана 1,6-8,4% от объёма, у метана 4,4-17%.

[Иван12]

Ну так дохрена всего "не сырого" (иногда - более, чем 120-130 лет), что на транспорте НЕ применяется, или применяется очень ограничено. А отапливать можно и от септик-танка.
Ну а тепловозов на природном газе: сколько на сети РЖД? Кстати, на пропан-бутане было бы неплохо (даже паровозы ),

и надпись "Сибиар" по борту

, но - не может зимой работать.

Чего-это не может зимой работать? Пропан кипит при температуре -42,1 град Цельсия. В Якутии, наверное, действительно не сможет работать.

[Иван12]

IMG_20210128_114310.jpg

Этот ретро-поезд будет водить?

[Колхозник]

Имидж компании дороже стоит, чем первые разрекламированные щели в кабине машиниста.

тебе тоже понравилось, как она в трубку дула, пока не показали как правильно?

[Ластовка М.О.]

Мне ее ширина таза не понравилась! Такая все кресла в кабинах сломает и кровати в домах отдыха...

[Маклауд]

IMG_20210128_114310.jpg

Этот ретро-поезд будет водить?

Да не... Порежут нафиг... Скорее всего.

[Максим П.]

Нафиг вообще женщин допускают в локомотивные бригады? Это мужская работа.

[LmV]

Чего-это не может зимой работать? Пропан кипит при температуре -42,1 град Цельсия. В Якутии, наверное, действительно не сможет работать.

Ну вообще-то даже при - 20 часто - плохо горит. А пропан-бутан - вообще имеет предел: те же - 20, а уже при -5 едва вытекает.