[Icefer]

Есть вероятность что поеду Мск-Белгород зимой. ездил 7:45 когда ещё цмв не были 700ми. многовато. 7:00 тоже многовато, комфортно лично мне в сидячих экспрессах до 5 часов, дальше уже лететь (или спать)

[v_gildenberg]

Ошибка бригады...

Был такой случай еще в 2016 году в декабре. Бригада из ТЧЭ-33 Ожерелье, должным образом не проинструктированная, отправилась с поездом #10 из Узуново до Москвы. Совсем недавно ввели поезду остановку по Домодедово. Машинист поезд не остановил там. Помощника потом отправили в слесаря. Машиниста в грузовые. Инструктора сняли похоже. Замечание заодно всем влепили.

С одной стороны, я лично как пассажир, если бы поезд проехал тарифную станцию, рвать стоп-кран не стал бы... Живы воспоминания по Каменской.

[Маклауд]

Автоведения. Автомашинист!!! Ну и где же их хаалёное УСАВП? ВОВ. Да И Александров проё...проследовали без остановки... Да и я в своё время Мценск с 7кой чуть не того... Спасибр п/м подсказал...

[Liski]

Лиски никто не проедет мимо .

[Пасслипецкого]

Лиски никто не проедет мимо .

Зато Придачу ходом уже проследуют некоторые поезда.

[Придача]

Какие же (кроме заходящих на ЦВ-1)?

[Пасслипецкого]

Какие же (кроме заходящих на ЦВ-1)?

Поищите сами Знаю, вы умеете. Здесь, кстати, тоже о них писали.

[Slon]

Да, пару часов в режиме электрички любой доедет.

Я бы не обобщал.
А на такие расстояния тем более можно найти иные варианты.

[Colonel_Abel]

Бригада из ТЧЭ-33 Ожерелье, .......Помощника потом отправили в слесаря.

Не могли его отправить в слесаря от слова совсем. После разделения депо на эксплуатационные и ремонтные это просто невозможно.

[v_gildenberg]

Бригада из ТЧЭ-33 Ожерелье, .......Помощника потом отправили в слесаря.

Не могли его отправить в слесаря от слова совсем. После разделения депо на эксплуатационные и ремонтные это просто невозможно.

А зачем тогда так писать в протоколе? И почему Вы считаете что в штате ТЧЭ - нет слесарей? А как же так называемый "отдел главного инженера"?

[Маклауд]

Нету,Владимир Сергеевич,совсем нету... Лампы освещения поменять некому...

[Colonel_Abel]

Слесарей, связанных с ремонтом подвижного состава, нет. Всякие сантехники и электрики есть. Кстати приказом перевести в слесаря, в наказание, невозможно, нет такого в ТК понятия, как "Понижение в должности". Просто человека ставят перед фактом, либо пишешь заявление на перевод, либо на увольнение.

ЗЫ: Вот кем я смогу работать имея 3 разряд слесаря по ремонту подвижного состава? Сантехником, Бытовым электриком?

[Маклауд]

Михаил Юрьевич. У нач нет никого от слова совсем. Один уборщик (Саид.) ходит. Именно Саид. Хороший мужик. Таджик.

[Colonel_Abel]

У Гильденберга свое мнение и видение ситуации. Написали в протоколе понизить в слесаря, значит понизили. А раз должности слесаря в депо нет, то втихушку уволить.

[v_gildenberg]

У Гильденберга свое мнение и видение ситуации. Написали в протоколе понизить в слесаря, значит понизили. А раз должности слесаря в депо нет, то втихушку уволить.

Не могу сказать точно, что я видел штатное расписание ТЧЭ-33. Я думаю, что некоторые начальники ТЧЭ могли себе выбивать ставки слесарей, столяров, бригадиров производственных участков, каким-то образом, их обосновывая. Оборудование же ТЧЭ находится в собстственности ТЧЭ и его надо кем-то обслуживать..... Понятное дело, что единица слесаря выбивается чуть ли не в кабинетах на Новой Басманной, но вообще перевести на работу не связанную с движением поездов и представить это как ограничивающую меру по итогам разбора - вполне реально. Просто сейчас по затратам рабочего времени помощника машиниста нет таких видов работ, которые ранее можно было обозначить как "подснежники". Приедет Желдорконтроль - проанализирует табеля рабочего времени и скажет: почему у Вас помощники машинистов на "восьмерке" сидят вместо поездок? А потом сверхурочные вылезают....