[Колхозник]

В Воронеже для сравнения 89000 км/год.

наконец то ты с этим разобрался.

[Liski]

Я и так это знал.

[Ластовка М.О.]

я вынужденно работаю в серой схеме , и если на меня наедут, то я их поставлю в неудобную позицию, используя их же методы

Какая наивность!

[Колхозник]

Какая наивность!

почему? Ты считаешь , что я не готов к контр закупке или быть просто остановленным с паксом? Может ты думаешь, что меня не останавливали?

[Ластовка М.О.]

Мыслишь как пятилетний ребенок.

[Колхозник]

Я уже говорил, что если захотят лично меня заловить, то возможно сумеют все грамотно сделать и подтянуть писю к носу. Если же речь стоит о случайной остановке при тупых таксишных рейдах, то дело глухо у них. Там слишком много дыр в законе. И надо провести большую работу. А сознаваться в грехе я сходу есно не буду

[v_gildenberg]

Владимир, я бы с удовольствием работал в белой схеме как и большинство псевдотаксистов, которых знаю. Это никого не устраивает. Но это устраивает агрегатор и чинушек, которые наплевали на то, что агрегатор не имеет права заниматься ценообразованием . А т.к он незаконно уронил цены в пол, то белая схема абсолютна не выгодна в спб. Т.е. я вынужденно работаю в серой схеме , и если на меня наедут, то я их поставлю в неудобную позицию, используя их же методы

Хм. А Вы уверены что работая по «белой» схеме сможете действительно работать!? Вон , в Москве, в Волгограде и в Волжском ищут на транспорт водителей - их нет! Никто не идёт. А вот воронежский пазик народ идёт!? И каковы они критерии белой схемы работы в такси!? Вы хотя на уровне постановки критериев сможете это определить !?

[Колхозник]

Ластовка, знаешь почему такой тухлый рейд был на прошлой неделе? Они по результатам прошлых рейдов получили кучу разваленных дел в суде.

[mvy]

доехал за 28 минут от Машмета до вокзала на пазике без пересадок, на 11 минут быстрее электрички

Откуда в Воронеже столько дураков?
От Машмета до Воронежа-1 по жд примерно 23 км, по автодорогам примерно 12...

[Придача]

К 2025 году в Воронеже может появиться «метро для бедных» — метробус, который соединит главный корпус ВГУ и аэропорт. Предварительная стоимость проекта составляет 10 миллиардов рублей. Для его реализации придётся перестраивать дорожную сеть. Такую новость сообщил ТАСС в кулуарах «Транспортной недели» замначальника отдела методобеспечения транспортного планирования «РосдорНИИ» Иван Козельский. Проект метробуса, как мы выяснили, станет частью транспортной схемы Воронежской области, за которую областное правительство заплатит 60,5 миллиона рублей.

[mvy]

Почему, например, все решили что автобусная транспортная сеть в Воронеже это не «хорошо»!?

Потому что медленно и куча пробок. Консервные банки забили весь центр.

критериев «дешёвый проезд»

Я выше привел примерную прикидку якобы "дешевости" это проезда. Почему-то в Хельсинки получилось в полтора раза дешевле (естественно для жителей города, постоянно пользующихся транспортом).

Ведь же можно бросать миллионы из городского бюджета в транспортную инфраструктуру

А можно вообще ничего не тратить и получить африканские трущобы и фавеллы.

[mvy]

дорожная инфра наших обл центров не в состоянии переварить огромное число бобиков. Вкупе с нереальным количеством псевдотакси это добавляет коллапса на дорогах

А так же и вынужденно огромного числа личных машин.
Ибо при выборе стоять в пробке в консервной банке или в личной машине, большинство справедливо выбирают второе.

[Колхозник]

И каковы они критерии белой схемы работы в такси!? Вы хотя на уровне постановки критериев сможете

В соотв теме это было много раз обсуждено. И вы регулярно в теме появлялись. Повторяться не вижу смысл. Не осилите. Не в коня корм. Извините есиче

[Колхозник]

дорожная инфра наших обл центров не в состоянии переварить огромное число бобиков. Вкупе с нереальным количеством псевдотакси это добавляет коллапса на дорогах

А так же и вынужденно огромного числа личных машин.
Ибо при выборе стоять в пробке в консервной банке или в личной машине, большинство справедливо выбирают второе.

по мне так это настолько очевидно что не хотелось даже принимать участие в теме. И главное это понятно загнивающему западу. Который даже субсидирует трамваи , чтобы избежать этой истории. По этому же пути пошла москва со своими реформами

[mvy]

по мне так это настолько очевидно что не хотелось даже принимать участие в теме.

Ну так мы с вами не из Воронежа, поэтому нам и понятно.