По-ходу, откаты и есть :(( Удивительно только как дизели под санкции не попали...
Но насчет "выгоднее" и тем более "дешевле"... Один турбокомпрессор поди столько же стоит, сколько Д49 целиком. Плюс высокая требовательность к качеству топлива, масла и обслуживания. Да и климатические условия несколько разные. Пиндосам - 60 не знакомы.

[Ластовка М.О.]

Если человек пишет, что Д49 и прочая отечественная лабуда современна, надёжна и экономична, то он явно из психодиспансера или какого-нибудь балета.

[ЕвРо]

Дизелист (ех. Фанат) еще и не такое тут чудит, очень либит восхвалять Чехословацкий шлак типа ЧС7, ЧС4т, ЧС2к

Я знаю, читал его опусы. Смеялся...

По-ходу, откаты и есть :(( Удивительно только как дизели под санкции не попали...
Но насчет "выгоднее" и тем более "дешевле"... Один турбокомпрессор поди столько же стоит, сколько Д49 целиком. Плюс высокая требовательность к качеству топлива, масла и обслуживания. Да и климатические условия несколько разные. Пиндосам - 60 не знакомы.

"Поди" это не аргумент. Цифры "в студию" силь ву пле. А -60 это где, в Оймяконе? Так там вроде бы ещё ж.д. не построили.

[ЕвРо]

Если человек пишет, что Д49 и прочая отечественная лабуда современна, надёжна и экономична, то он явно из психодиспансера или какого-нибудь балета.

Пожалуйста, не трогайте балет. Там исключительно начитанные и высокообразованные артисты. Конечно не в технике...

Лучше бы вагоны в пиндосии закупали вместо этого тверского гомна.

Машинист - это тот, кто управляет паровой МАШИНОЙ. А кто сидит за пультом 6-осного вагончика с дизельным моторчиком - ОПЕРАТОР.

[Ластовка М.О.]

Машинист - это тот, кто управляет паровой МАШИНОЙ. А кто сидит за пультом 6-осного вагончика с дизельным моторчиком - ОПЕРАТОР.

Вообще фиолетово!

[Ластовка М.О.]

Пожалуйста, не трогайте балет. Там исключительно начитанные и высокообразованные артисты...

Всегда умиляли поклонники Бузовой, старше 15 (70) лет

[LmV]

Лучше бы вагоны в пиндосии закупали вместо этого тверского гомна.

(брови ударились о потолок от удивления) Ты хоть представляешь себе: какие вагоны используются в Омерике? Автосцепку поменять - дело плёвое, но не в этом дело. Компоновка вагонов, а также то, что локальные сети переменного тока рассчитаны на 60 герц (как и нестандартные для Старого Света цоколи ламп и розетки) - ни о чём не говорят? И ладно - сидячка и ВР, а купе-сингл? Да и (см.выше) - придётся ПОЛНОСТЬЮ вагон переделывать по наши стандарты. Ну если заранее не оговорить, чтоб всё сделали по нас. Но тогда это выйдет дороже. Плюс, что важно, стоимость морской транспортировки.

[v_gildenberg]

По-ходу, откаты и есть :(( Удивительно только как дизели под санкции не попали...
Но насчет "выгоднее" и тем более "дешевле"... Один турбокомпрессор поди столько же стоит, сколько Д49 целиком. Плюс высокая требовательность к качеству топлива, масла и обслуживания. Да и климатические условия несколько разные. Пиндосам - 60 не знакомы.

Ведомости пишут про сворачивание программы отечественной электроники в частности. К сожалению, полная версия доступна по платке, а я от нее отказался в 2019 году. Отечественную электронику хоронят, так и не возродив "...В России наметилось сворачивание программ импортозамещения IT-оборудования в госсекторе. Это стало очевидным, по мере того как страна вплотную подошла к главной развилке этой программы – процессу замены иностранного софта и «железа» на российские аналоги в госструктурах и госкомпаниях. На практике же стимулы переходить на отечественные продукты стали исчезать.

По действующим правилам с 1 января 2021 г. госзаказчики обязаны покупать системы хранения данных (СХД) только на базе отечественных процессоров. Но разворот политики в сфере импортозамещения и возможная отмена этого требования заставляют их откладывать конкурсы – до прояснения ситуации.."

[Exval]

Вот ведь как. А сколько было "патриотических" заверений, что включённые в оборонку средства способны дать отдачу в виде трансфера технологий в народное хозяйство. Выясняется, что ни фига подобного.

[Exval]

Ты хоть представляешь себе:

Да ничего он не представляет. Лучше всего воздержаться вовсе от диалога с этим деструктивным типом.

Лучше всего воздержаться вовсе от диалога с этим деструктивным типом.

А ты что, очень конструктивная??? Только лишь за то, что вторишь "ыскпердам"???

придётся ПОЛНОСТЬЮ вагон переделывать по наши стандарты. Ну если заранее не оговорить, чтоб всё сделали по нас. Но тогда это выйдет дороже. Плюс, что важно, стоимость морской транспортировки.

А в случае с тепловозным ДГУ - разве не так?

Отечественную электронику хоронят, так и не возродив

Печально

[Придача]

Отечественную электронику хоронят, так и не возродив

Печально

Зачем что то там возраждать, если можно купить продукцию например ARC International (Британия)?