[Nikolay]

"Но с поезда, идущего в Хе, перепрыгивать на аллегру, идущую туда же..." - это изврат высшей пробы и вдобавок - неуважение к величайшему человеку, усадьба которого находится в Ясной Поляне.

Да у нас есть такие товарищи, которые, направляясь в Барановичи, садились в Москве на 212-й поезд (по той нумерации) до Минска и там пересаживались на брестский 195-й. Да я сам в феврале 2010 г. шел на большой риск - ехал из Махачкалы на московском 85-м, который тогда в Астрахань по расписанию прибывал за 30 мин. до отправления "Лотоса" и решил в Астрахани все-таки пересесть на "Лотос". Главная причина такого трюка тогда у меня была в том, что я шел с поезда на работу, а "Лотос" прибывал на час раньше махачкалинского и кроме того, на Павелецкий вокзал, который для меня был удобнее Казанского. В итоге к моменту прибытия махачкалинского на малоудобный Казанский я уже был на рабочем месте Ну и в общем-то я не сильно пожалел, что так сделал, ибо махачкалинский шел битком, а в "Лотосе" было не больше 10 человек в нашем вагоне за всю дорогу.
А риск и вправду был большой. Ведь в случае опоздания махачкалинского (а он начал опаздывать где-то начиная с Кизляра) мне бы пришлось весь день проводить в Астрахани в ожидании бакинского, а тогда бы я тоже шел "с корабля на бал", только уже на следующий день, да еще и пришлось бы почти час куковать на Павелецком вокзале в ожидании открытия метро.

Насчет пересадки с 64-го на "Аллегро" хочу сказать, что она вполне реальна - в прошлом году я с этого 64-го без проблем доехал до Финбана за такое время, что к моменту моего приезда на Финбан "Аллегро" еще и не думал отправляться.

[Slon]

Я бы не делал этот случай показательным примером.

Но он имел место, и такое вполне реально. Тем более, что погоду вовсе не угадать.

Авиакомпания была выбрана не только по причине стоимости.
Прямой же рейс Москва-Тбилиси был ощутимо, в разы дороже и опять же не столько удобен в плане расписания (вылет днем, полдня теряется).

А через Эривань в обе стороны или хотя бы туда? Туда же есть ночные борта.
Можно даже в Ростове пересесть с поздним вылетом. Просто жизнь приучила стараться приближаться к месту назначения, а не удаляться от него...

Ну а пересадка на Лошади Невского - приемлемая, дорога длиннее минут на 20, нежели с Московского.

Тут я, конечно, по привычке пользоваться в Питере названной станцией, погорячился. Переходить-то надо на Достоевской... Не столь важно, но ради точности.

[Тим]

Почему же. С двумя пересадками на ПлАНе и Маяковской выйдет, возможно, чуток быстрее...

Но он имел место, и такое вполне реально.

Жизнь богаче схем, как известно.
У меня скажем имел место случай опоздания на стыковку поездов из-за опоздания одного из цягников, в результате чего все планы полетели. Тоже ведь вполне реально? Поезда тогда нафиг?
Про то, как год назад собирался псковскую 10-ку догонять на птице из-за опоздания в Москву 67-го не помню, рассказывал здесь или нет. К счастью, не пришлось реализовывать сей план, но понервничал изрядно.
Вывод: проколы бывают везде, такова жизнь

А через Эривань в обе стороны или хотя бы туда? Туда же есть ночные борта.

Почти в три раза дороже. Стоило или нет столько переплачивать - вопрос риторический

Можно даже в Ростове пересесть с поздним вылетом.

Поначалу так и собирались, но когда дело дошло до покупки - сайт Ютов что-то передумал продавать сквозной билет Москва - Ростов - Ереван. А брать отдельными сегментами стремновато - тут если опоздаешь, то тебе уже никто ничего не должен.

[serg]

Поначалу так и собирались, но когда дело дошло до покупки - сайт Ютов что-то передумал продавать сквозной билет Москва - Ростов - Ереван. А брать отдельными сегментами стремновато - тут если опоздаешь, то тебе уже никто ничего не должен.

В дальнейшем, при наличии ресурса по времени (2-3 дня), информируйте Ютэйр о таких косяках - исправляют оперативно. Мне год назад их сайт не хотел продавать билет KUF-MOW-GOJ (видимо, из-за наличия прямого рейса KUF-GOJ, который не устраивал меня по времени) - я написал им об этом и на следующий день на почту пришло письмо, а на сайте появилась возможность покупки необходимого билета

[Slon]

Почему же. С двумя пересадками на ПлАНе и Маяковской выйдет, возможно, чуток быстрее...

Возможно, вам виднее. Там приемлемые переходы, в отличие от многих.
Меня что-то голова повела не на Финляндский, а на Московский... не сразу даже сообразил.

[Slon]

У меня скажем имел место случай опоздания на стыковку поездов из-за опоздания одного из цягников, в результате чего все планы полетели. Тоже ведь вполне реально? Поезда тогда нафиг?

Смотря сколько вы закладываете на пересадку. Ну и т.д.

Вывод: проколы бывают везде, такова жизнь

Да я же говорю о рисках. А с авиа они куда как выше!

Почти в три раза дороже. Стоило или нет столько переплачивать - вопрос риторический

Так я же с того и начал, что круги вы наворачивали из-за денег. Пол-темы и говорю, что на одной чаше весов деньги, на другой - остальное; с такой ситуацией спорить нет никакого смысла.
Но насчет того, что мне кажется предпочтительным всё же приближаться к цели, а не удаляться от нее, уже сказал. Более того, даже вечером из Ростова, вероятно, можно было бы уехать по земле к Ларсу, то есть не всё было бы потеряно

[миха]

Почему же. С двумя пересадками на ПлАНе и Маяковской выйдет, возможно, чуток быстрее...

Если исключить очередь на эскалатор, особенно на Маяковской, то да.

Когда я еду дневным каким нибудь поездом из Солнечногорска через Тверь до Питера, рискую с пересадками регулярно. Электричка приходит за 5-7 минут до поезда. Предыдущая двумя часами ранее. Хоть это и не сапсан, но, теоретически может возникнуть ситуевина, когда в случае опоздания эльки диспетчер ее может поставить на боковой по Редкино.

[anton121]

Лично я в Суоми ехал поездом и никакой самолет не рассматривал в принципе.
Причина простая - самолет означал срыв с работы уже после обеда, поезд давал возможность выехать поздно вечером.
Но это был Лева и ничто иное.

Всё правильно. Я придерживаюсь аналогичного времени. Для меня вечернее отправление Левы очень удобно, я не плачу за дорогущую лишнюю ночевку в Хе в случае вечернего вылета, или не выезжаю среди ночи в аэропорт в случае утреннего. Равно как и прибытие Левы в хорошее время, после которого можно спокойно погулять по городу и отправиться на пароме в Стокгольм в моём случае.

Вот только за Леву на 30 декабря будет бойня нешуточная!!! Планирую посадить аж четырех человек на подстраховку. А на обратного Леву через тикет можно ли покупать билеты?

[Slon]

Если исключить очередь на эскалатор, особенно на Маяковской, то да.

Там же очень короткий, удобный переход. Бывают такие очереди?

Вот только за Леву на 30 декабря будет бойня нешуточная!!! Планирую посадить аж четырех человек на подстраховку. А на обратного Леву через тикет можно ли покупать билеты?

Будет. В том году долго обсуждали, надо найти и вспомнить.
Поезжайте 29-го, ведь 30-е - уже выходной.

[serg]

Если исключить очередь на эскалатор, особенно на Маяковской, то да.

Там же очень короткий, удобный переход. Бывают такие очереди?

Вот только за Леву на 30 декабря будет бойня нешуточная!!! Планирую посадить аж четырех человек на подстраховку. А на обратного Леву через тикет можно ли покупать билеты?

Будет. В том году долго обсуждали, надо найти и вспомнить.
Поезжайте 29-го, ведь 30-е - уже выходной.

В прошлом году специально мониторил - билеты на 30.12 можно было купить до 08:15, любопытно, что места пропадали целыми вагонами: кассы, видимо бронировали под группы. Хотя год на год не приходиться, да и страждущие теперь знают, что билеты через Инет можно купить, так что может случиться как и с билетами на 102 летом...

[anton121]

Это обнадеживает. Собственно, лишь бы сайт не повис. А то год назад именно из-за тыквы на тикете я упустил прямые билеты из Риги на 8 января - в результате пришлось ехать через Минск.

Гораздо сильнее меня беспокоит покупка билетов Хельсинки - Москва на Леву. Его же через инет не купишь, это так? Значит придется околачивать кассы с 6 утра, чтобы никого вперед не пропустить?

[Slon]

Это обнадеживает. Собственно, лишь бы сайт не повис.

Угу, с.... причем вот тут летом изволил повиснуть платежный гейт.

[serg]

Гораздо сильнее меня беспокоит покупка билетов Хельсинки - Москва на Леву. Его же через инет не купишь, это так? Значит придется околачивать кассы с 6 утра, чтобы никого вперед не пропустить?

Где-то проскальзывала инфа, что обратный билет теперь можно купить на сайте финских жд.
В крайнем случае, купите на доппоезда, которые в последние два года Максимус назначает в изобилии. Кстати, в прошлом году наличие мест на доппоезда на выезд из Финки отображались на этом сайте (заходить надо через "поезда от станции до станци, а потом смотреть "наличие мест"), т.к. хранились в российском ВЦ (М или О?). И не мандражируйте, ибо доппоезда назначаются в первой половине декабря.

[joy]

А через Эривань в обе стороны или хотя бы туда? Туда же есть ночные борта.

Именно так было и сделано. В обратную сторону летели из Еревана напрямую в Москву без выкрутасов (в Москву я, коллега чуть дальше). Цены кусались, но другого выхода не было, время было ограничено.
Лететь "туда" в Ереван же казалось не просто дороже, но еще не дюже оптимально в плане логистики, согласитесь, треугольник идеальный вариант в случае таких комбинированных поездок.
Ну и не могу не вспомнить стыковку по Дюссельдорфу, когда Люфты попридержали следующий самолет, и по-армейски быстро организовали транзит. Я даже смс-ку не успел набрать
Раз на раз не приходится.