[mvy]

В новой Ласточке - уютно

Что там уютного применительно к интерсити?
Спинки не откидываются, штор нету, выхода на низкие платформы нету, дверей лишних дофига, салон не отгорожен от дверей на улицу.

[LmV]

Про низкие платформы уже упоминалось выше. Нельзя делать низкий пол, тем более в стиле «заборчег», учитывая, какие у нас на ЕТР постояннотоковые узлы. Был «Тальго», и что - хорошо было? 1,5 платформы в СПб нашли!

[v_gildenberg]

В новой Ласточке - уютно

IMG_8444.jpeg

Плохо, что не откидываются кресла.

Сказали будут откидываться на 17 градусов

[Фыва Цукен]

температура тела сидящего 17 градусов?

[v_gildenberg]

температура тела сидящего 17 градусов?

градус напитка чтобы откинуться …)))

[Dmitriy_Alexeevich]

Про низкие платформы уже упоминалось выше. Нельзя делать низкий пол, тем более в стиле «заборчег», учитывая, какие у нас на ЕТР постояннотоковые узлы. Был «Тальго», и что - хорошо было? 1,5 платформы в СПб нашли!

Ну, например, на маршруте Москва - Белгород высоких платформ, кроме Москвы, аж одна в Курске и неполностью одна в Белгороде. Всё. И то их в чётную сторону по тому же Курску никогда к высокой не принимают, ибо второй путь у 3-ей низкой платформы.

[LmV]

Если есть высокие, то выбора нет. Ибо с высокопола можно спуститься на низкие, но не наоборот.

[Dmitriy_Alexeevich]

Можно, но нужно очень постараться: надо умудриться в этот момент не сломать ноги/не потерять равновесие с чемоданом и оказаться вниз носом на платформе, ибо придержаться не за что.

[LmV]

Также, как и выходя из ЦМВ (влезать в последние - куда труднее даже). А учитывая, что только высокий пол универсален по сути…

[Арсений]

Михаил, вы сейчас шутите? Начиная с вагонов 44 серии у ТВЗ достаточно удобный спуск на низкие платформы. Да и подниматься тоже трудностей нет. А чтобы спуститься с Ласточки - нужно быть гимнастом, а если еще и чемоданы. Пока за основу будет ЭС1, удобного выхода на низкие платформы не видать.

[LmV]

Я про более ранние. Помню неоднократную сложную загрузку по Черепу. Там из-за специфики станции, пол был более, чем в 1,5 метрах. А про Ласты: многие садятся-сходят без проблем. Сам залезал, без проблем, будучи бухим. Ну не сделать в Ластах разборный пол, потому что тамбуров нет.

[zz27]

Межгороду ничего не мешает сделать две двери на вагон, одну в высокой части и одну в низкой.

[mvy]

Интерсити не обязательно низкий пол. Скорость посадки-высадки там не очень важна. А вот удобство важно. В твз сделано удобно.

[AlexPaen]

Михаил, вы сейчас шутите? Начиная с вагонов 44 серии у ТВЗ достаточно удобный спуск на низкие платформы. Да и подниматься тоже трудностей нет.

И ничего не мешает сделать демихам такое, но нет, так и будут дедов копировать.
Я тут подумал, не было планов ли ночную ласту СПб-Москва замутить? Как-то грустно смотреть на отсутствие билетов с нужным временем прибытий, особенно на промежуточных станциях. Особенно учитывая почти двухкратный рост цены.

[v_gildenberg]

Вот этот товарищ должен быть в межрегиональной компоновке. ЭП2ДМ

IMG_8466.jpeg (294.62 КБ) Просмотров: 823

IMG_8465.jpeg (198.49 КБ) Просмотров: 823

IMG_8464.jpeg (128.45 КБ) Просмотров: 823