[Придача]

Всем спасибо за участие

[nataly-m]

1) № 131У (Орск-Москва) Оренбург (05-17 оренб. время, 03-17 МСК время,

Не-а, это "по условиям задачи" не проходит.
Но "правильный" вар-т мы уже рассматривали в одной из предыдущих поездок: № 031У (ВБС) Оренбург (11-23 оренб. время) до Самары с последующей пересадкой на "дневной экспресс" до Пензы.

[Иван12]

1) № 381Э (Уфа-Ташкент) Оренбург (20-13 МСК время, 04.10.2016) – Илец-1 (00-40, 05.10.2016) в пути 4 ч 27 мин.
2) ожидание 5 ч 10 мин.
3) № 007Р (Алма-Ата - Москва) Илец-1 (05-50, 05.10.2016)- Саратов-1 пасс. (18-56, 05.10.2016) в пути 13 ч 06 мин.
4) ожидание 1 ч 42 мин.
5) № 067Б (Саратов-Брест) Саратов-1 пасс (20-38, 05.10.2016) – Минск-Пасс. (04-34 мест. время, 07.10.2016) в пути 31 ч 56 мин.
6) ожидание 1 ч 50 мин.
7) № 658Б (Брест-Витебск) Минск-Пасс (06-24, 07.10.2016) – Витебск-Пасс (11-04, 07.10.2016) в пути 4 ч 40 мин.

Итого: Нет прямого рейса ПДС Оренбург – Саратов; две пересадки ночью, в пути около 60 час.

Там вагон есть Саратов-Витебск, в Минск не надо ехать. В любом случае в понедельник нет, ни Караганда-Барановичи, ни Саратов-Брест.

[DA2008]

Спасибо Nataly-m и Иван12. Корректировки внесены.

Подводя промежуточный итог получаем, что для проезда на ПДС по маршруту "Оренбург - Белоруссия (Витебск)" не через Москву, наиболее подходящими днями старта из Оренбурга в октябре 2016 являются дни, выделенные на рисунке зелёным:

Октябрь 2016.jpg (6.59 КБ) Просмотров: 1945

[Tote Elch]

Есть интересный вопрос-попробовать добраться до глубинки БАМ,станции Леприндо. Поезда там не останавливаются дальние,пригорода нет. Скорее всего,Есть рабочие поезда,но их график и возможность проникновения непонятны. А также возможность добирания из Новой чары или Куанды. Владеет ли кто-нибудь информацией по этому отдаленному уголку?

[anton121]

Думаю, что надо позвонить на станцию Новая Чара и узнать по поводу рабочих поездов в нужную сторону. это самое надёжное будет.
С попаданием в них на БАМе обычно проблем нет.

[Фыва Цукен]

С попаданием в них на БАМе обычно проблем нет.

где как. уехать можно, но гарантии никакой. альтернатива - искать в новой чаре машину. ну, или при наличии времени и снаряжения - дойти пешком. от новой чары это примерно 55 км. по дороге.

как говорят, в обратную сторону проще, на леприндо сесть в рабочий обычно получается без проблем.

[anton121]

Ну в Гоуджеките до Северобайкальска брали без проблем. Там по дороге около 36 км, но дорога - убитая в хлам грунтовка.
Очень хочется на рабочем из Таксимо проехаться, чтобы Северомуйский обход посмотреть

[Tote Elch]

С попаданием в них на БАМе обычно проблем нет.

где как. уехать можно, но гарантии никакой. альтернатива - искать в новой чаре машину. ну, или при наличии времени и снаряжения - дойти пешком. от новой чары это примерно 55 км. по дороге.

как говорят, в обратную сторону проще, на леприндо сесть в рабочий обычно получается без проблем.

дойти пешком точно не для меня -это если только от машины до офиса.:) А машина там пройдет,в районе Северобайкальска дороги помню совсем не айс, думаю там еще хуже.В общем проблема из проблем,наугад точно ехать не хочется без гарантий добирания

[anton121]

Да говорю же - свяжитесь с Новой Чарой, узнайте, объясните ситуацию.
Не знаю как сейчас, а в 2012 году у меня спокойно получилось проехать.

[Фыва Цукен]

Да говорю же - свяжитесь с Новой Чарой, узнайте, объясните ситуацию.

в общем да, это самое правильное.

[bu906]

Есть интересный вопрос-попробовать добраться до глубинки БАМ,станции Леприндо. Поезда там не останавливаются дальние,пригорода нет. Скорее всего,Есть рабочие поезда,но их график и возможность проникновения непонятны. А также возможность добирания из Новой чары или Куанды. Владеет ли кто-нибудь информацией по этому отдаленному уголку?

Вроде как получается, что конкретно до Леприндо добраться нереально на авто ранее, чем встанет зимник. Ибо от Н.Чары до Куанды все населенные пункты упразднены, и автодублер между Куандой и Чарой в состоянии удручающем, т.к. мосты через Чару и Куанду разрушены совсем, и сейчас уже не мелководье для форсирования в брод. А вот к востоку от Н.Чары ходит до Чапо-Олого муниципальный автобус - 3 рейса/нед до Чапо-Олого, и 2 в нед. до Икабьи. Что касается "рабочего" ежедневного поезда - то его нет. Сотрудники РЖД по участкам обслуживания развозятся локами по формам 3/3к. Раз в неделю по средам или четвергам назначается хоз.поезд формально для проезда членов семей по ф9/ф6 Таксимо-Н.Чара и обратно в 23:29мск из Таксимо. 11:35мск из Н.Чары, в нем собственно возможен бесплатный проезд, но паспорт и цели поездки запишет линейный сотрудник полиции. Данные на весну.

[Фыва Цукен]

мосты через Чару и Куанду разрушены совсем, и сейчас уже не мелководье для форсирования в брод

насколько я знаю, через чару на чём-нить типа "урала" вброд можно всегда, кроме пика паводка (но сейчас не пик, он весной бывает). через куанду да, вброд не особо переедешь - ну так и не надо с той стороны.

паспорт и цели поездки запишет линейный сотрудник полиции. Данные на весну.

ну это-то ладно бы.

[Tote Elch]

мосты через Чару и Куанду разрушены совсем, и сейчас уже не мелководье для форсирования в брод

насколько я знаю, через чару на чём-нить типа "урала" вброд можно всегда, кроме пика паводка (но сейчас не пик, он весной бывает). через куанду да, вброд не особо переедешь - ну так и не надо с той стороны.

паспорт и цели поездки запишет линейный сотрудник полиции. Данные на весну.

ну это-то ладно бы.

Да как то безрадостно, слишком сложно и непонятны перспективы.Спасибо всем за сведения,поеду в другое место видимо

[Придача]

Други, подскажите, не оставьте без совета нужно 25 октября после 13:00 уехать из Казани в Архангельск и прибыть в Архангельск не позднее 12:00 27 октября, после 18:00 уехать из Архангельска в Минск и прибыть туда не позднее 15:00 29 октября, ну и убыть из Минска домой в Воронеж после 16:00 29 октября. И как всегда НЕ самолет, автобус в пути не более нескольких часов, короче поездом Помогите маршрутом товарищи!

ТОЛЬКО МОСКВУ ЕСЛИ ПРОЕЗЖАТЬ ТО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В НОЧНОЕ ВРЕМЯ