[Минеральные Воды]

Какие там у Вас поезда на СЗ едут через Смоленск - Витебск - Новосокольники?! Настройте телескоп получше На Рудню едет только то что едет на БЧ и транзит в Латвию, никакого транзита из РФ в РФ через Белоруссию не идёт.

Лихославль - Бежецк… сейчас, детский мир с 10.00 работает, за звеньями сгоняю и накидаю. К вечеру готово будет… Блин, ну что Вы несёте то.

[Колхозник]

готов к печати план "Как нам обустроить Россию"

контрольный тест не прошел. Так и не смог ответить, почему козы гадят кругляхом, а коровы лепехой. Маркер хорошего политика - это умение разбираться в говне. Ибо политика- это говно в квадрате. Куда ему обустраивать Россию

[Кошакур]

Кошакур, Вы случайно немецкую модельную железную дорогу на 16 мм с настоящей не перепутали?
Приехал в Ожерелье, петель настроил, звеньев докупил в магазине - пути удлинил…

Не перепутал. Потому, что неоднократно наблюдал, как это делалось на других дорогах. А Вы, похоже, на других дорогах нигде и не были, кроме как на "отсталой" во многом Октябрьской ж.д. (где паровозы на маневрах продолжали работать по станциям ГХ были вплоть до Олимпиады-80 и на станциях мологского хода - до середины 90-х, а еще семафоры с жезловкой и ключевой зависимостью продолжают работать), и на Московской ж.д. - где развивали только радиальные направления (ну еще МЦК построили и строят МЦД), а на остальные направления (кроме БМО), "забили болт". Поэтому откуда Вам знать, как на Восточно-Сибирской ж.д., например, строили третий путь не в пригородных зонах (как в столицах), а на грузонапряженном направлении значительной протяженности от Черемхово до Рассохи с реконструкцией узла Иркутск. Или откуда Вам знать, как несколько раз за короткое время в связи с резким ростом грузопотоков реконструировали сортировочную станцию Тайшет, а также развили грузовую (наливную) станцию Суховская у НПЗ в Ангарске. И в Иркутске, Суховской, Тайшете петель и съездов за это время понастроили прилично. Аналогично крупную реконструкцию в свое время провели станциям Дебальцево-Сорт., Ясиноватая и др. в/на Украине (ну, там они теперь без надобности - похоже, как в Прибалтике, рельсы на металлолом вскоре будут разбирать). Ну, если такие далекие примеры не впечатляют, то съездите, например, в Орехово или Бекасово-Сорт. - там и петель, и съездов предостаточно.
А под "лежачий камень" вода не течет - если не ставить соответствующие вопросы перед руководством, чтобы оно их решало, то все останется как есть. И будут Вас там "долбать" за те же "затыки" на БМО все, кому не лень.

[Минеральные Воды]

Тайшет Сильно помогло? Может Вы съездите, поможете там нескончаемый засор разгрести? Или начните с Мариинска. А то там бедолаги ачинские уже забыли как жена выглядит и как детей зовут.

[Кошакур]

Какие там у Вас поезда на СЗ едут через Смоленск - Витебск - Новосокольники?! Настройте телескоп получше На Рудню едет только то что едет на БЧ и транзит в Латвию, никакого транзита из РФ в РФ через Белоруссию не идёт.
...

Зато через Казахстан транзитные поезда ездят из России в Россию. Причем, по нескольким направлениям. И все прекрасно работает. С Вашими представлениями российские поезда через Белоруссию и не появятся (а транзит в Латвию вскоре "помрет естественной смертью"). Работать надо с "соседями", чтобы они там появились (а не отгораживаться от них стеной).

[Кошакур]

Тайшет Сильно помогло? Может Вы съездите, поможете там нескончаемый засор разгрести? Или начните с Мариинска. А то там бедолаги ачинские уже забыли как жена выглядит и как детей зовут.

Так потому и не помогло, что после деяний столичных "оптимизяторов" Восточный полигон при росте грузопотока "на ноги" нормально встать не может.

[Минеральные Воды]

Я в курсе что ездит через Казахстан, только разницу Вы, похоже, не видите что транзит через Петропавловск и через Витебск это две большие разницы.

[Минеральные Воды]

Тайшет Сильно помогло? Может Вы съездите, поможете там нескончаемый засор разгрести? Или начните с Мариинска. А то там бедолаги ачинские уже забыли как жена выглядит и как детей зовут.

Так потому и не помогло, что после деяний столичных "оптимизяторов" Восточный полигон при росте грузопотока "на ноги" нормально встать не может.

Не-не-не… город на берегу Байкала - все вопросы тудой.

[Кошакур]

Я в курсе что ездит через Казахстан, только разницу Вы, похоже, не видите что транзит через Петропавловск и через Витебск это две большие разницы.

Вы, похоже, не в курсе, что ездить через Казахстан - это ездить не только через Петропавловск. Витебск, думаю, тоже "на за горами" - Бацьку его "многовекторность" еще "подопнет" под одно место и он будет "на все согласный".

[Минеральные Воды]

Так, а где у нас ездит транзит через Казахстан, чтобы именно через КТЖ? В моём телескопе не видно…
Многовекторность Бацьки это можете с Придачей обсудить, я про эксплуатацию.

[Кошакур]

Тайшет Сильно помогло? Может Вы съездите, поможете там нескончаемый засор разгрести? Или начните с Мариинска. А то там бедолаги ачинские уже забыли как жена выглядит и как детей зовут.

Так потому и не помогло, что после деяний столичных "оптимизяторов" Восточный полигон при росте грузопотока "на ноги" нормально встать не может.

Не-не-не… город на берегу Байкала - все вопросы тудой.

Город на берегу Байкала - он не на Луне находится. А столичным деятелям с Ново-Басманной пора бы этому городу долги и поотдавать (которые столица накопила там своей "деятельностью" в "голодные" 90-е). Так что не надо тут "отмазываться".

[Кошакур]

Так, а где у нас ездит транзит через Казахстан, чтобы именно через КТЖ? В моём телескопе не видно…

В Вашем телескопе много чего не видно - например, не видно то, что российский транзит через Казахстан едет не через КТЖ, а через ОАО "РЖД".

[v_gildenberg]

Так, а где у нас ездит транзит через Казахстан, чтобы именно через КТЖ? В моём телескопе не видно…

Какой транзит!? Россия -Казахстан - Китай !? Или Россия - Казахстан - Россия !?

[Владимир Дукин]

Так, а где у нас ездит транзит через Казахстан, чтобы именно через КТЖ? В моём телескопе не видно…

Из Саратова в Оренбург через Илецк))
Правда не знаю сейчас с ковидом что-то осталось ли...

[Кошакур]

Залог успеха в современном мире - это масштаб мышления

Совершенно верно!

очень спорно. Зачем машинисту масштаб мышления? Его потолок ревизор ? Да и на этой должности масштаб не нужен. Как и на любой другой , требующих строгого исполнения инструкций

...
Но на днях один товарищ меня все-таки прямо убил. Какой-то (знакомы только по переписке) туристический деятель из Внутренней Монголии(!) спрашивает меня: «Как ты думаешь -российские власти смогли бы одобрить проект строительства метро под Амуром из города Фуюань до городу Хабаровска. И к кому надо обращаться: это решается на уровне местной власти или на уровне федерального правительства?»
...

Только метро там и не хватало! В 2004 г. с женой был в 3х-суточном шоп-туре из Хабаровска в этот самый Фуюань. Тогда там туристов туда и оттуда возили российскими т/х "Заря" и китайскими т/х "Лунтын" аналогичного класса. От Хбр до Фуюаня по Амуру 1,5 часа хода, обратно - где-то 1 ч 15..20 мин. Пассажиропоток туристов на этой линии был тогда, примерно как на автобусной станции какого-нибудь провинциального райцентра СССР в 80-х. Какое уж тут метро? Запомнилось, что с собой можно было вывезти тогда в Китай максимум 60 тыс. руб. и обменный курс рубля/юаня был достаточно выгодным. Из Китая можно было вывезти все, на что денег хватит (вплоть до живого слона) - ни таможня у них, ни погранцы тамошние у туристов на выезде вещи не проверяли. В России при сходе с т/х наша таможня "шмонала" только "челноков".