[SM@TRON]

Ну так защиты от дурака, а тем более от русского дурака, ещё нигде не изобрели . На знаю, рассказывал или нет, но я никогда не забуду как мы с отцом ехали в Брест в купе 27-го. Лето, август, жарища, окна в купе и в коридоре открыты настежь, и тут длительная остановка в Вязьме (для тех кто не знает - в Вязьме поезда стоят 23 минуты из смены родов тока). И чую я странный запах который идёт из коридора. Оказывается в соседнем купе ехал дедок, самый натуральный колхозник - в кирзовых сапогах, штанах с голифе и портянках на босу ногу. Видимо ехал от детей из России домой в Белоруссию. Короче, он эти сапоги снял и завалился спать. Пока ехали и по вагону гулял сквозняк оно вроде бы и ничего, но как только остановились - шмон стоял на весь вагон . Даже в нашем купе было не продохнуть, а что творилось у соседей - представить страшно. Пришлось идти на улицу "курить" до отправления. Аналогично в Смоленске. И такие вот персонажи у нас появляются до сих пор, во всех категориях вагонов и поездов.

[LmV]

Вот именно. Такой чухан - может в любом месте вылезти, а уж в Сапсанах, и тем более в курицах сраных - особенно.Так что Похабычам - не только девичьи коленки зырить, но и говняные рычаги чуфанить!

[Liski]

Кстати, помните?
https://fotki.yandex.ru/next/users/op13 ... ew/1186741

Михаил, помните мою историю про золотой дождик и не только с верхней полки купе в фирмаче? Нарваться можно везде.

Касаемо ночников, ну так совсем сильно переживать не стоит, их будет меньше, но не настолько, чтобы стать совсем незаметными. Зато планируется нынешние поезда по 16 - 24 часа в пути ускорить до овернайт-режима.

[Придача]

Я полностью ЗА "дневники", но!!! при условии, что они будут идти с высокой скоростью (45/46 сейчас 06:40 идет, ВЛ80 писал, что к 2018г. будет 5 часов ), а если бы он шел как 25/26 - 11 часов, то такой "дневник" В общем ИМХО если "дневник" то обязательно - 100км. за 1 час и ни минутой больше, иначе нах такие "дневники".

[bogdan51]

Ну так защиты от дурака, а тем более от русского дурака, ещё нигде не изобрели .

Еще в 80-х годах прошлого века купить билет в купе было труднее,нежели в плацкарт. Довольные,что билеты на 25 Воронеж-Москва у нас в кармане, мы с супругой вошли в свое купе. И наше приподнятое настроение сразу улетучилось,ибо вонь от носков стояла нестерпимая. В купе сидел подвыпивший субъект,причем с ребенком лет 5-ти,который и был причиной вони. И вместо ожидаемой приятной поездки,нам пришлось всю ночь стоять у окна в коридоре. С тех пор купе-если только полностью все 4 места выкупить.

[mzasha]

И как защищаться в такой ситуации, непонятно (особенно если вонючий или храпящий клиент трезв)

[SM@TRON]

Выкупайте целиком купе или СВ если не можете ездить с соседями, на худой конец сидите дома или летайте на самолётах. Ещё можно в Похабочках ездить или в сидячке если здоровья до фига. Иначе никак. Поверьте, Ваши фобии, в принципе, никого не интересуют.

[Chesnok007]

. Короче, он эти сапоги снял и завалился спать.

ну это еще повезло. Иногда попадается исключительно криминальный контингент, подстраивающий кражи или компания горцев, так что тут не угадаешь. я когда еще в свободные времена в Крым по межгосу за 5 т.р. ездил в купе, такого не попадалось и вполне адекватно себя вели.
Садишься в поезд - будь готов ко всему: быдло-контингент может быть и в сидячках, и в плацкарте, который не лень вышвырнуть из поезда на ходу, или же навешать проводникам оплеух за конкретные нарушения правил перевозок, так как они часто сажают в вагон пьяных (уже сильно) паксов, но как правило, каждый поезд имеет свой конкретный контингент и проводники там знают каждого

[LmV]

Михаил, помните мою историю про золотой дождик и не только с верхней полки купе в фирмаче? Нарваться можно везде.

О чём Евгений и говорил - везде можно, и я - согласен. То пердед с гнилыми ногами, то зелёный слоник...

Касаемо ночников, ну так совсем сильно переживать не стоит, их будет меньше, но не настолько, чтобы стать совсем незаметными.

Ну хорошо, что на счёт самых ценных и незаменимых - есть шанс сохранения.

Зато планируется нынешние поезда по 16 - 24 часа в пути ускорить до овернайт-режима.

Это как? Ночник под 7-хх номером? Ну это - явно не везде получится.

[Придача]

Зато планируется нынешние поезда по 16 - 24 часа в пути ускорить до овернайт-режима.[/b]

Это как? Ночник под 7-хх номером? Ну это - явно не везде получится.

Я так понял, имелось ввиду то, что например в прошлом году расстояние между ВРН и СПБ Адлерский поезд проходил за 15 часов, а Воронежский за сутки если Воронежский оставят, то в пути он будет более вменяемое время (не сутки ). А 15 часов в пути это по сути овернайт все таки.

[seriyshanson]

Потому и предпочитаю сидячку, если влом идти на трассу, ну или автобус.

[LmV]

Потому и предпочитаю сидячку, если влом идти на трассу, ну или автобус.

По чему - потому? Да из-за денег же, ведь понятно. В плацкарте или купе - вполне можно сидеть, да и там свободы больше.

[seriyshanson]

Потому и предпочитаю сидячку, если влом идти на трассу, ну или автобус.

По чему - потому? Да из-за денег же, ведь понятно. В плацкарте или купе - вполне можно сидеть, да и там свободы больше.

Не из-за денег, допустим, если бы мне пришлось выбирать между дневным плацкартом и сидячкой в НЭ, то я выбрал бы сидячку в НЭ. Опять же в плацкарте реальней нарваться на неадекватов, чем в сидячке, по крайней мере, пьяных дембелей в сидячке точно не будет, да и пьяных офицеров, сопровождающих призывников. Не будет в сидячке и пьяных вахтовиков, возвращающихся домой. В общем вагоне вахтовики попадаются, в сидячке нет. Удобней мне так, вот сейчас, например, жена уговаривает меня ехать в ноябре из Воронежа в Мурманск прямым поездом. Я не хочу, поеду до Москвы автобусом, а там, если не влом, то автостопом до Питера. Почему автобусом, а не сидячкой? Потому что хочу ехать ночью и рано утром быть в Москве.

[LmV]

Не из-за денег, допустим, если бы мне пришлось выбирать между дневным плацкартом и сидячкой в НЭ, то я выбрал бы сидячку в НЭ. Опять же в плацкарте реальней нарваться на неадекватов, чем в сидячке,

Да щаз! В сидячке - много народу входит-выходит на каждой стоянке, и полно всякого сброда, как в собаках. Собака, она и есть - собака!

по крайней мере, пьяных дембелей в сидячке точно не будет, да и пьяных офицеров, сопровождающих призывников.

Там могут быть другие. И все неудобства сидячки - с лихвой перекрывают виртуальное "а вдруг - дембеля?".

Не будет в сидячке и пьяных вахтовиков, возвращающихся домой. В общем вагоне вахтовики попадаются, в сидячке нет.

Это несколько разные направления.

Удобней мне так, вот сейчас, например, жена уговаривает меня ехать в ноябре из Воронежа в Мурманск прямым поездом. Я не хочу, поеду до Москвы автобусом, а там, если не влом, то автостопом до Питера. Почему автобусом, а не сидячкой? Потому что хочу ехать ночью и рано утром быть в Москве.

Да и тут понятно, с учётом автостопа - деньги, деньги. Почему бы не признаться просто: "не хочу денег тратить".

[seriyshanson]

Причём тут деньги? Если бы с Питера до Мурманска ходил автобус, то при равной цене с плацкартом, я бы выбрал автобус. С того же Воронежа можно и за 1000 уехать в плацкарте, но я лучше за 1000 уеду автобусом. Плацкарт Анапа - Мурманск с Воронежа до Мурманска стоит 3900, но я им тоже не хочу ехать. Два дня нюхать потные носки это не для меня. Помню, когда отменили "собаку" мне нужно было с Апатит добраться до станции Хибины, там хода минут 10-15, взял билет в 382-й Москва - Мурманск, еле выдержал, хоть респиратор надевай.