[Landsberg]

Навалочную убирать не планируют. А с ПДСами на Волковской вообще непонятно ничего. если локомотивное депо туда можно перенести, то с вагонным как-то проблематично будет

Зачем платформа Навалочная если не будет электричек?

[Dmitriy_Alexeevich]

О, белгородские поезда будут ещё ближе к югу? Если это не слишком сильно удлинит их путь и увеличит время в пути, то норм. По карте смотрю, вроде ничего такого не должно быть.
А ещё будет круче, если эту самую Волковскую свяжут наземным транспортом, например, с пл. Проспект Славы или пл. Воздухоплавательный парк. И ещё если будут с Волковской электропоезда в Колпино, на которые можно будет пересесть с ПДС

[Dmitriy_Alexeevich]

Зачем платформа Навалочная если не будет электричек?

Может какие-то останутся.

Ещё бы кинули шнурок на ПДС-ные пути на Витебском, чтобы можно было принимать и более-менее полносоставные поезда. Но, мечты, мечты...

[Landsberg]

О, белгородские поезда будут ещё ближе к югу? Если это не слишком сильно удлинит их путь и увеличит время в пути, то норм. По карте смотрю, вроде ничего такого не должно быть.
А ещё будет круче, если эту самую Волковскую свяжут наземным транспортом, например, с пл. Проспект Славы или пл. Воздухоплавательный парк. И ещё если будут с Волковской электропоезда в Колпино, на которые можно будет пересесть с ПДС

Все перечисленное вами можно устроить было бы желание власти работать на пользу горожан. Но подождем , проекта вокзала в настоящем смысле пока нет.

[zz27]

Зачем платформа Навалочная если не будет электричек?

Будут поезда ВСМ и вероятно всякие Ласточки-экспрессы. Им есть смысл тормозить на пересечении с диаметрами. Правда на схемах почему-то платформа была только на ВСМ-путях, где она вроде как меньше нужна.

О, белгородские поезда будут ещё ближе к югу? Если это не слишком сильно удлинит их путь и увеличит время в пути, то норм. По карте смотрю, вроде ничего такого не должно быть.
А ещё будет круче, если эту самую Волковскую свяжут наземным транспортом, например, с пл. Проспект Славы или пл. Воздухоплавательный парк. И ещё если будут с Волковской электропоезда в Колпино, на которые можно будет пересесть с ПДС

Я не очень понял, зачем, с Сортировочной до Славы явно удобнее. Или самый нормальный вариант, автобус Обухово-Купчино. А так по идее будет городская электричка до нового Воздухоплавательного (опять же на пересечении линий).

[LmV]

Все перечисленное вами можно устроить было бы желание власти работать на пользу горожан. Но подождем , проекта вокзала в настоящем смысле пока нет.

Вот именно. Площадка выделена, стройка как бы должна начаться, но ни функционала вокзала, ни проекта (полностью) - не видно пока.

[LmV]

Ещё бы кинули шнурок на ПДС-ные пути на Витебском, чтобы можно было принимать и более-менее полносоставные поезда. Но, мечты, мечты...

Так хорошо, хоть, что не говорят о скидывании на новый вокзал ещё и с Витебского (да и не влезут просто). Куда там? Коли за Витебский не взялись, даже по данному поводу, когда можно было, то - вряд-ли сделают сейчас. Так-то было бы хорошо, но предпочли сбросить пригород на новый вокзал, а не ПДСы на Витебский. Да чего там! Даже на не требующий апгреда Ладожский - не скидывают особо сейчас. Хотя, учитывая возможные Диаметры, можно через Мгу-Ирсу сделать. И всё равно - хрен.

[zz27]

Так хорошо, хоть, что не говорят о скидывании на новый вокзал ещё и с Витебского (да и не влезут просто).

Кто именно не влезет? Пригород в таком формате может насквозь ездить, ему кроме двух путей и платформы ничего не понадобится. А три с половиной ПДСа куда угодно можно засунуть.

[Dmitriy_Alexeevich]

Я не очень понял, зачем, с Сортировочной до Славы явно удобнее. Или самый нормальный вариант, автобус Обухово-Купчино. А так по идее будет городская электричка до нового Воздухоплавательного (опять же на пересечении линий).

А на Сортировочную зачем? Смысл в связке Витебского направления с новым вокзалом на Волковской (под ПДС, чтобы не лезть в метро). С Воздухоплавательного было бы более удобно.

[LmV]

Кто именно не влезет? Пригород в таком формате может насквозь ездить, ему кроме двух путей и платформы ничего не понадобится. А три с половиной ПДСа куда угодно можно засунуть.

Ну если насквозь, то да. Но это без Диаметров если. Так-то и сейчас ПДСы бы влезли на Ладожский. Но то, что не собираются скидывать с Витька пригород, это хорошо, ибо иначе самому старому вокзалу - ханук.

[zz27]

А на Сортировочную зачем? Смысл в связке Витебского направления с новым вокзалом на Волковской (под ПДС, чтобы не лезть в метро). С Воздухоплавательного было бы более удобно.

ПДСы на Московском же, на Волковской электрички, а они и по промежуточным тормозят.

Ну если насквозь, то да. Но это без Диаметров если. Так-то и сейчас ПДСы бы влезли на Ладожский. Но то, что не собираются скидывать с Витька пригород, это хорошо, ибо иначе самому старому вокзалу - ханук.

А чем диаметры мешают? Съезд с Витебского на Волковскую с ними не пересекается. Но да, в центр наверное ездить интереснее, от Волковской кроме пересадки на Колпино (кому она нужна) толку чуть. Вот ПДСную часть могут и расселить под жильё, будет два пути и три тупика, пригороду хватит.

[LmV]

А чем диаметры мешают? Съезд с Витебского на Волковскую с ними не пересекается. Но да, в центр наверное ездить интереснее, от Волковской кроме пересадки на Колпино (кому она нужна) толку чуть.

Может потому, а может и по другой причине, но - не планируется (по крайней мере - никто ничего не говорил, даже мельком), про сброс собак с Витебского на Волковскую. Про центр - да. Судя по недавнему отчёту, из ЦС ездят до Витебского, в основном.

Вот ПДСную часть могут и расселить под жильё, будет два пути и три тупика, пригороду хватит.

Не понял: какие 2 пути и 3 тупика? Витебский, либо - есть, либо - нет.

[Dmitriy_Alexeevich]

А на Сортировочную зачем? Смысл в связке Витебского направления с новым вокзалом на Волковской (под ПДС, чтобы не лезть в метро). С Воздухоплавательного было бы более удобно.

ПДСы на Московском же, на Волковской электрички, а они и по промежуточным тормозят.

Пишут же, что как раз наоборот ПДС уберут с Московского.

[Landsberg]

А на Сортировочную зачем? Смысл в связке Витебского направления с новым вокзалом на Волковской (под ПДС, чтобы не лезть в метро). С Воздухоплавательного было бы более удобно.

ПДСы на Московском же, на Волковской электрички, а они и по промежуточным тормозят.

Пишут же, что как раз наоборот ПДС уберут с Московского.

Это пока без конкретики про ПДС, болезнь информационного общества, каждый пишет, что хочет. В итоге всё это может оказаться частным мнением какого-то чиновника. Но так-то логично, электрички и дальние поезда на новый вокзал, Московский развивается как ворота на столицу. А уж зимой никаких проблем с пдс не будет , их немного. Ждём проект вокзала, возможно , он есть, но не в открытом доступе пока.

[Landsberg]

Так хорошо, хоть, что не говорят о скидывании на новый вокзал ещё и с Витебского (да и не влезут просто).

Кто именно не влезет? Пригород в таком формате может насквозь ездить, ему кроме двух путей и платформы ничего не понадобится. А три с половиной ПДСа куда угодно можно засунуть.

Кстати, да. Если пустить насквозь, то под электрички много места на новом вокзале не нужно, а северное направление с Московского можно частично обрубить по Рыбацкое, тогда и говорить не о чем. Понимаю, будут недовольные, но всех не ублажить))