[Slon]

Это - не метро, и даже не трамвай. Невозможно обеспечить 2-3 минутный интервал. Так что прибывшие за 15-20 минут будут (ибо интервал 25-30 минутный, кроме 3-х часов на буднях).

Прекрасно возможно, если выдерживать расписание и ценить время, в т.ч. чужое.
Миша, вот как в социалистических столицах - Варшаве, Берлине, Праге, Будапеште - ещё 40-50 лет назад выдерживалось расписание ОТ, вывешенное на остановках? Например, выходя из дома к поезду в 6 утра, можно было быть уверенным, что в 5 с минутами автобус или трамвай придёт именно в это время?
В чём проблема? В неумении или нежелании?

Говорят, что яндекс показывает транспорт адекватно, и можно выходить на остановку к прибытию машины, а не за 20 минут, и торчать там.

Да чей чужой?! Вокзал есть!

Вот о том и речь, что надо даже имеющееся использовать рационально.

[LmV]

Миша, вот как в социалистических столицах - Варшаве, Берлине, Праге, Будапеште - ещё 40-50 лет назад выдерживалось расписание ОТ, вывешенное на остановках? Например, выходя из дома к поезду в 6 утра, можно было быть уверенным, что в 5 с минутами автобус или трамвай придёт именно в это время?
В чём проблема? В неумении или нежелании?

В том-то и дело, что 40-50 лет назад не было такого бобикизма (особенно в Берлине, Праге, Будапеште).

Вот о том и речь, что надо даже имеющееся использовать рационально.

Ну да. Есть вокзал. Исторический. Зачем придумывать что-то с павильоном?

[SM@TRON]

А почем надо придумывать за чужой счёт?

Да чей чужой?! Вокзал есть!

Да и мать его ети... Пригород он вообще не об этом. Выползай уже на хер из своего Совка.

[SM@TRON]

Вот о том и речь, что надо даже имеющееся использовать рационально.

Ну да. Есть вокзал. Исторический. Зачем придумывать что-то с павильоном?

Это всё херня Миша. Которая кроме тебя, уж поверь, никому не интересна. А из вокзала я бы сделал КЗ и кабак. Дебаркадер на хер.

[tomtom]

Пассажир пришёл за 15-20 минут до отправления.

Зачем? Делать нечего?
Пора научиться не переться заранее. Пришёл, сел, поехал.

Почему в 21 веке к людям нужно относится как к скоту?

А почем надо придумывать за чужой счёт?

Ну придите на Витебский вокзал и скажите тысячам людей на хер вы пришли рано, приходите позже.
Что и за чей счёт?

[Slon]

Ну придите на Витебский вокзал и скажите тысячам людей на хер вы пришли рано, приходите позже.

Да мне на них...
Не будет куда приходить - и не придут. Всё легко и очевидно. А заодно подумают о своей жизни.

Что и за чей счёт?

За чей счёт содержатся нужные бездельникам сараи.
Ничего бесплатного никогда не бывает.

[Exval]

Ну придите на Витебский вокзал и скажите тысячам людей на хер вы пришли рано, приходите позже.
Что и за чей счёт?

К чему Вы задаёте эти вопросы и что рассчитываете услышать в ответ?

[seriyshanson]

Насрать на пандемию головного мозга и вернуть все поезда, вот что нужно делать. ВСМ засунуть в жопу.

[tomtom]

Сегодня на Витебском в картинном зале должен быть концерт в честь дня РЖД.

[ЕвРо]

Уважаемый сограждане. Решил, что тему проебалтики лучше всего освещать здесь, хотя может быть и не прав.
Я на досуге мечтаниями разными развлекаюсь и вот возник вопрос: в Советское время были ж.д., соединявшие Пернов с Ригой, Виндаву с Либавой, а Либаву с Мемелем. Однако на карте, на которую мне любезно указали, этих линий нет.
Их что, разобрали от слова вообще. Или там рельсо-шпальная решётка осталась?

[Пасслипецкого]

Может пригонят вагон-бордель (несколько штук) и будут сдавать купе по часам и на ночь?

Судя по длине новой платформы, штук шестнадцать таких вагонов как минимум. Кстати, покатушки паровозов с Рижского прекратились, и площадки музея с техникой и макетом так и стоят закрытыми с марта-месяца.

[Фыва Цукен]

на карте, на которую мне любезно указали, этих линий нет.
Их что, разобрали от слова вообще. Или там рельсо-шпальная решётка осталась?

линия пярну-рига разобрана на участке пярну-саулкрасты. что видел я (около города килинги-нымме) - не осталось ничего, кроме насыпи. в городе, правда, сохранился вокзал, он заброшен. две другие тоже разобраны, осталось ли там что-то, кроме насыпи - не знаю, не бывал.

[ЕвРо]

линия пярну-рига разобрана на участке пярну-саулкрасты. что видел я (около города килинги-нымме) - не осталось ничего, кроме насыпи. в городе, правда, сохранился вокзал, он заброшен. две другие тоже разобраны, осталось ли там что-то, кроме насыпи - не знаю, не бывал.

Благодарю за ответ, Фыва.

[Деятель]

Имхо, надо заканчивать этот цирк с Рижским и отправлять поезда Мск - Великие Муки/столица Скобаристана с Ленинградского через Тверь - Торжок - Ржев (смена направления) и далее по существующему маршруту.

Ну вот опять вредительское предложение! Ведь кто-то его прочитает и подумает, что дельное. А на самом деле - нет.
Ибо:
1. Поезд на Ригу всё равно когда-нибудь восстановится, это вопрос времени.
2. Псков/Великие Луки и так будет ходить оттуда, потому что никто не будет ради перевода его на Ленинградский вокзал на участок до Лихославля занимать ГХ.
3. Есть еще перспективное направление на СПб-Вит.
4. Можно также продумать перевод поезда Москва-Полоцк с Белорусского вокзала на Рижский с маршрутом через Великие Луки, Невель-1, Полоцк и завернуть его на Витебск, чтобы он был конечной.
5. Ласточка до Ржева когда-нибудь да появится.

[SM@TRON]

И на основании каких влажных фантазий сделаны сии далеко идущие выводы?!

Рижский не жилец. Причём без всяких пандемий и карантинов. И никаких вариантов "спасения" нет и не будет.