[GreyCube]

По теме. 664-й прибили с 1 апреля...

В данном случае туда ему и дорога.[/quote]

Холивара не хочу, но идите туда сами. Лично мне (и еще двум-трем вагонам еженедельно) он был прям удобен. Подешевле, но подольше - с этой функцией он справлялся прекрасно. При этом совершенно не отбирая пассажиров у десятки...

[Vovchik cat]

Холивара не хочу, но идите туда сами.

Давайте всё же оставаться в рамках уважительной беседы без оскорблений и отправлений по известному адресу.
Теперь по теме:

Лично мне (и еще двум-трем вагонам еженедельно) он был прям удобен. Подешевле, но подольше - с этой функцией он справлялся прекрасно. При этом совершенно не отбирая пассажиров у десятки...

Про десятку спору нет, она сама по себе почти всегда хорошо заполняется. Речь о том, что 2-3 вагона еженедельно-это очень мало! Плохо то, что 98-й убрали. Он всё-таки больше людей возил обычно, чем 663,и без него летом может случиться постоянный не вывоз.

[Prandtl]

Тут непонятно: неужели на лето 2015 хватит одной десятки? Или после отмены 98/97 и 664/663 десятку хотят катать полной схемой? Но её полной схемой не раскатать, там же прицепки на Минск, Мурманск.

что 2-3 вагона еженедельно-это очень мало!

Пусть оставят раз в 2-3 недели, получится вагонов 5. А еще раз в 2-3 недели можно сделать Москва-Себеж.

[Vovchik cat]

Тут непонятно: неужели на лето 2015 хватит одной десятки? Или после отмены 98/97 и 664/663 десятку хотят катать полной схемой? Но её полной схемой не раскатать, там же прицепки на Минск, Мурманск.

Ну летом она и так полной схемой катается, 17 вагонов+2 мурманских+ минский вагон+ был на Сухум вагон, и хорошо заполнялся, надеюсь в этом году тоже будет что-то южное.
Поэтому по крайней мере летом 98-й по пятницам/воскресеньям не помешал бы, а может и чуть чаще.

Поезда отменили, а автобусный проезд "самого крутого" перевозчика аккурат с 1 февраля подорожал. При этом люди бьются в эти автобусы, заранее (чуть ли не за месяц, а то и месяцы) заказывая бронь. Набьются, как сельди в бочки, и едут "с комфортом". http://vk.com/club31147637
Примеры псковских "автовокзалов" (перевозчики-то все частные https://rasp.yandex.ru/search/bus/?from ... 0%BD%D0%B8 ).
http://www.picshare.ru/uploads/150402/N97sR8UltT.jpg
http://www.picshare.ru/uploads/150402/m6eXOzvW7Q.jpg
Зато фильмы крутят внутри маршруток)) Что реклама-то с людьми делает...
Вердикт: жуткий регион...

На втором фото посадка осуществляется слева за дивным шлагбаумом прямо на "предусмотренном для этого месте" – прямо на травке (если она там ещё осталась).
Извините, но это дикость.
Так нельзя ездить даже из села в село.

[LmV]

Ну так ситуация во Пскове с транспортом, походу, становится хуже, чем в В.Новгороде.

[GreyCube]

быдлу видимо просто пофиг, как и ржд, которой кроме сапсанов насрать на всё вокруг

Я, конечно, не отождествляю себя с быдлом, но и сам пользуюсь маршрутками больше в этом направлении, чем железной дорогой. Поэтому, противопоставляя Вас себе, спрошу - а ты чо, самый интеллигентный тут? И что сделал лично ты, для того чтобы такого не было? Генерал Похабыч правильно сказал, просПали в РЖД Псков...

[Пасслипецкого]

Простите, такой, абстрактный вопрос: а нет ли намерений в новом сезоне изменить график десятки - сделать его более удобоваримым для пассажиров, следующих по полному маршруту, и пустить при этом соответствующий доп графиком десятки нынешней с соответствующими прицепками до Пскова?

[Slon]

Генерал Похабыч правильно сказал, просПали в РЖД Псков...

С.И., вы неверно цитируете "классика"

[GreyCube]

Простите, такой, абстрактный вопрос: а нет ли намерений в новом сезоне изменить график десятки - сделать его более удобоваримым для пассажиров, следующих по полному маршруту, и пустить при этом соответствующий доп графиком десятки нынешней с соответствующими прицепками до Пскова?

Все идет по стандартному пути РЖД. Сделали чуть менее удобный график - народ в отсутствие альтернативы ездит. Сделали еще чуть менее удобный - народ все равно ездит. В какой-то момент народ станет отказываться от поезда в пользу самолета - тогда зачешутся, но будет поздно, как и со всеми остальными поездами в том районе. Ведь именно по таком сценарию развивались события с 098-м. Посмотрите графики советских времен, досапсановой эпохи, и ранне-сапсановые...

С.И., вы неверно цитируете "классика"

Эскузе муа?

[Пасслипецкого]

Все идет по стандартному пути РЖД.

Это-то понятно. Но, применительно к конкретной ситуации, представляется сомнительным, что в Псков более ничего не назначат. Если исходить из понимания (будем надеяться, что оно есть):
- неудобства графика десятки;
- необходимости пуска допа исходя из цифр пассажиропотока;
- необходимости курсирования существующих ВБС, при этом
- отмены шестьсот... веселого ч/з Луки,
то представляется логичным назначение, скажем, того же 98 графиком десятки с прицепкой ВБС, десятки - новым графиком. Так вот, может быть что-то подобное с лета и будем наблюдать?

[Slon]

Вот интересно - раз есть опыт целого сезона: какой спрос Пскова именно на Абхазию, не на промежуточные по России? Кто бы просветил?

[Alexey OZD]

Можно, кстати, предложить воспользоваться другим вариантом. Если жутко не нравится многочасовая стоянка вагона в Бологое (а мне бы тоже она не понравилась, причём, настолько, что я бы этим вагоном не поехал), нужно ехать через Москву. Вышел в Москве, прогулялся, и - на поезд в Сухум !