[Фыва Цукен]

да-да-да.

самообразование - штука полезная. продолжайте.

[SM@TRON]

Мне неизвестен грузооборот по железной дороге в Китае. Но ведь дело в том, что за основу нового шёлкового пути в Европу - китайцы берут именно скоростную железную дорогу.

А кто вам сказал чего там берут или не берут за основу китайцы ?! Клоуны из Скоростных магистралей или сказочники из Гудка?!

Что же они за основу шёлкового пути не берут шоссейку: построили бы двадцатиполосную шоссейку, по десять полос в каждом направлении, и гоняли бы по ней фуры в Европу и обратно, раз типа "так дешевле", так нет же: в этом случае предпочтителен именно железнодорожный вариант. Видать им это наш Мишарин надоумил...

А кто сказал что "шёлковый путь" вообще пройдёт через Россию?! Не Мишарин ли часом ?! Опять-же - на хрена там шоссейка когда есть целое море по которому и идёт основной поток грузов из Китая в Европу?!

А кто сказал что "шёлковый путь" вообще пройдёт через Россию?!

Последняя ссылочка в этой теме:
http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=8918&p=343502#p343502
ни о чём вам не говорит?

самообразование - штука полезная. продолжайте.

Вы похоже не согласны с вышевыложенной ссылочкой. А каковы на этот счёт будут ваши аргументы насчёт того, что именно автотранспорт способствует глобальному потеплению климата?

[SM@TRON]

А кто сказал что "шёлковый путь" вообще пройдёт через Россию?!

Последняя ссылочка в этой теме: http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=8918&p=343502#p343502 - ни о чём вам не говорит?

Ни о чём. Ваш левак я вообще не рассматриваю как правдивую информацию. Так-же как и всё что заявляют Скоростные Магистрали во главе с г-ном Мишариным. Кстати, неужели понятия "планируется" и "будут собирать" для вас одно и тоже ?!

[Фыва Цукен]

самообразование - штука полезная. продолжайте.

Вы похоже не согласны с вышевыложенной ссылочкой. А каковы на этот счёт будут ваши аргументы насчёт того, что именно автотранспорт способствует глобальному потеплению климата?

видите ли...

для того, чтобы вы адекватно восприняли мои аргументы, а также имеющуюся информацию - мне пришлось бы тут накатать лекцию на пару десятков страниц. и это в лучшем случае. у меня, извините, времени на это нет.

а ссылочка ваша... я не то, чтобы с ней не согласен. точнее, с чем-то согласен, с чем-то нет. важно то, что она, фактически, не по делу.

А что здесь скажете:

Автомобиль как фактор глобального потепления.
...Расчет тепловыделения Москвы. Примем, что в среднем автомобиль расходует 10 л бензина в день. Литр бензина весит примерно 830 г, соответственно 10 л бензина – 8,3 кг. При сгорании 1 кг бензина выделяется до 44 МДж. Теплота сгорания 10 л бензина составляет: 44 × 8,3 = 365 МДж. Поскольку 1 кВт·ч = 1000 Вт × 3600 с = 3,6 МДж, то получим, что теплота сгорания 10 л бензина эквивалентна 100 кВт·ч. Выделение этой энергии ежедневно 4 млн автомобилей приводит к высвобождению 400 ГВт·ч в день. Таким образом, мощность продуцирования тепла автомобилями в Москве равна 17 ГВт. В то же время город потребляет (и выделяет в виде тепла!) 25 ГВт электроэнергии. Следовательно, автомобили увеличивают тепловыделение Москвы не менее чем в полтора раза, а во времена пробок, возможно, и в два раза...
... На автотранспорте самая низкая энергетическая эффективность, потери энергии составляют 98%.
http://www.ecolife.ru/Golubev-Avto-as-factor.pdf

Выбросы автотранспортом.

Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Это известно всем. Но то, что машины из блага цивилизации может превращаться в ее бич, человечество стало понимать сравнительно недавно. Чем больше машин выходит на улицы, тем труднее горожанам мирно сосуществовать с их стальным гудящим и гадящим потоком. В выхлопах двигателей внутреннего сгорания содержатся окись углерода, окись азота, углеводороды, альдегиды, сажа, бенз(а)пирен, телиеылые металлы. Окись углерода попадая в кровь, так действует на красные кровяные шарики- эритроциты, что они теряют способность транспортировать кислород. В результате наступает кислородное голодание, что прежде всего сказывается на центральнойнервной системе. Когда мы вдыхаем окислы азота, они в дыхательных путях соединяются с водой и образуют азотную и азотистую кислоту. В результате возникают не только раздражения слизистых, но и весьма тяжёлые заболевания. Считается, что окислы азота в 10 раз опаснее для организма, чем окись углерода.

Типичным представителем концентрогенных веществ, т.е. веществ, способствующих возникновению раковых опухолей, является бенз(а)пирен. Достаточно сказать, что учёные уже обнаружили в этих газах около 200 компонентов. Именно, в развитии автотранспорта и, стало быть, во всё большем засорении городского воздуха автомобильными газами многие учёные видят главную причину увеличения смертности от рака лёгких. Частота этого заболевания в городе намного выше чем в сельской местности.

В настоящие время' в мире насчитывается 800 млн. автомобилей, в том числе 80 мил. грузовых и примерно 1 мил. городских автобусов.

Общая противоположность автомобильных дорог во всём мире составляет более 18,3 мил. км. (458 экваторов); 10,9 мил. км. приходится на дороги с твёрдыми покрытиями. Подобно тому как мельчайшие кровеносные сосуды пронизывают всё тело, так и дороги приходят в самые отдаленные уголки планеты.

Противоречия, из которых "соткан" автомобиль, пожалуй, ни в чём не выявляются так резко, как в деле защиты природы, с одной стороны, он облегчил человеку жизнь, с другой - отравляет её в самом прямом смысле слова. Специалисты установили, что один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы в среднем более 4т. кислорода, выбрасывая с отработанными газами примерно 800 кг. оксида углерода, около 40 кг окислов азота и почти 200 кг различных углеродов. Если помножить эти цифры на 800 млн. ед. мирового потока автомобилей, можно представить себе степень угрозы, таящейся в чрезмерной автомобилизации.

Увеличения количества взвешенной в воздухе и осевшей на поверхности пыли объясняется также повышенным износом асфальтового покрытия автомобильных дорог вследствие применения ошипованных шин.

В городах России число автомобилей растет так быстро, что при достаточной инсоляции в атмосфере наших городов могут иметь место такие же процессы, как и в городах других стран.
http://osinovka2.narod.ru/Rodina.htm

[SM@TRON]

Ну понеслась.... ещё одна помойка на форуме открылась ...

[Фыва Цукен]

А что здесь скажете

примерно то же.

[megapups]

После слов о том, что в выбросах содержится свинец, всю статью можно выкинуть на помойку, вместе с автором и цитирующим.

[Фыва Цукен]

После слов о том, что в выбросах содержится свинец, всю статью можно выкинуть на помойку, вместе с автором и цитирующим.

зависит от даты публикации. лет 15 назад содержался.

з.ы. оказывается, он и до сих пор может содержаться. некоторые страны (типа афганистана или северной кореи) тэс так и не запретили.

[seregathebest]

Фуры разрушили эту Планету. Пнятненько.

Здесь смысл по максимуму сократить пробег автотранспорта: как пассажирского, так и грузового, а все пассажиро- и грузоперевозки автотранспортом на расстояния свыше десяти километров -- перевести на железнодорожный транспорт, ибо это более оптимально. Вообще-то это не дело, когда фура едет на расстояние 10 и более километров, разбивая своей тяжестью шоссейки, и беспощадно загаживая атмосферу. Поток автотранспорта можно в разы сократить, полностью загрузив работой железнодорожный транспорт, восстановив подъездные железнодорожные пути к промышленным предприятиям, базам, складам, построив новые подъездные железнодорожные пути к логистическим центрам, возле которых сейчас оборачиваются фуры, и восстановив все ранее работавшие ППЖТ, и построив ППЖТ новые, для обслуживания логистических центров, и прочих контор, ныне пользующихся услугами дальнобойщиков.

[Liski]

Здесь смысл по максимуму сократить пробег автотранспорта: как пассажирского, так и грузового, а все пассажиро- и грузоперевозки автотранспортом на расстояния свыше десяти километров -- перевести на железнодорожный транспорт, ибо это более оптимально. Вообще-то это не дело, когда фура едет на расстояние 10 и более километров, разбивая своей тяжестью шоссейки, и беспощадно загаживая атмосферу.

Наберите в интернете слово "афлатоксины" или "диоксин" - и вам станет совсем страшно, вы перестанете есть практически все пищевые товары с намеком на плесень, а также жарить шашлык или разводить костры на даче. Как вариант наберите слово "суперэкотоксиканты", после чего вы вообще прекратите есть, пить, дышать и пользоваться благами цивилизации.