[Liski]

Там вообще жуткий автопарк. То ли дело в Воронеже :
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=3318

[Минеральные Воды]

Там вообще жуткий автопарк. То ли дело в Воронеже :
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=3318

Очень много помоев в виде Лиазов и Мазов Где пазики?

[Придача]

Миш, если подходить с точки зрения - ооо трамвай!, научно обоснованные перевозки и прочей чушью, то тогда одно, а если во главу угла ставить стоимость проезда 17(!) рублей как в Воронеже, что выгодно паксам, а также удобный для паксов график движения (транспорт часто ходит) то это совсем другое. Рядовому Воронежцу важно не стоять долго на остановке и заплатить за проезд всего 17 рублей, а совсем не окна Овертона.

[LmV]

Ой, Миша брехло:
https://fotobus.msk.ru/photo/2574748/?vid=1684607
https://fotobus.msk.ru/photo/2614179/?vid=1684606
https://fotobus.msk.ru/photo/2249477/?vid=1130898
https://fotobus.msk.ru/photo/2127022/?vid=1063168
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=12654

Да там пазиков с газелями еще больше, чем в Воронеже (только городские ПАТП):
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=8311
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=12651
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=7991
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=15995

Даже у муниципального перевозчика завались пазиков и газелей:
https://fotobus.msk.ru/list.php?did=280

Сам ты звездобол! Всё что сохранилось - на пригородно-городских (или с минимальным потоком). Псков, он как Париж старый. Там, фактически, границы начала 19-го столетия застраиваются.
А не не как Варонишь! Попробуй поймать что-то маршутковое в Пскове между центром и вокзалом.
Так что - не звезди! Тем более, что Псков давно уделал Воронеж по организации внутригородских автоперевозок, несмотря на в 5 раз меньший размер. А вот Воронежу - стыд и позор, с учётотом того, что сохранилось в Перми!

[Liski]

Очень много помоев в виде Лиазов и Мазов Где пазики?

У дяди Димы и в печально известном АТП-1

[LmV]

Миш, если подходить с точки зрения - ооо трамвай!, научно обоснованные перевозки и прочей чушью, то тогда одно, а если во главу угла ставить стоимость проезда 17(!) рублей как в Воронеже, что выгодно паксам, а также удобный для паксов график движения (транспорт часто ходит) то это совсем другое. Рядовому Воронежцу важно не стоять долго на остановке и заплатить за проезд всего 17 рублей, а совсем не окна Овертона.

Если исходить из этого, то в России хорошо могут сделать только до 250 тыс., и более 2 лямов. Между этим - городов быть не должно.
Какое долго стоять!? 3-7 минут - долго? За 55 рублей!? СПб. Или 5-17 за 26!? Пермь.
Хватит уже деградацию выдавать за прогресс! Это напоминает окончательно деградировавшего синяка, который живёт как бомж, и удивляется "и чего людям не хватает"!?

[Liski]

Сам ты звездобол! Всё что сохранилось - на пригородно-городских (или с минимальным потоком). Псков, он как Париж старый.

Звездобол - это ты. Все, что представлено на фото и в перечне вполне себе городские маршруты. Нажимай кнопочку городские и там все видно:
https://wikiroutes.info/pskov/catalog

[Минеральные Воды]

Очень много помоев в виде Лиазов и Мазов Где пазики?

У дяди Димы и в печально известном АТП-1

Дима Мультивэн молодец, держит марку

[Придача]

Очень много помоев в виде Лиазов и Мазов Где пазики?

У дяди Димы и в печально известном АТП-1

Дима Мультивэн молодец, держит марку

Миша с предубеждением относится к нему

[Пасслипецкого]

Более-менее ситуация с применением железной дороги в качестве гортранспорта есть только в вытянутых городах и агломерациях типа Саратова, Волгограда, Перми (и то она во всех трех городах не сильно удачно расположена относительно пассажирообразующих узлов)

Хороший мой, для тебя есть новости: пассажирообразующие узлы внутри агломерации способны перемещаться, а направление пассажиропотоков меняться, представляешь? при условии качественной реализации транспортных проектов. Качественной, подчеркиваю, а не пуска двух с половиной дизелей по полтора вагона из Латной куда там?.. в Графскую
Приезжай, мой хороший, в Москву — по МКЖД тебя в ЭлектроШтадлере прокатим.

[Придача]

Миш, если подходить с точки зрения - ооо трамвай!, научно обоснованные перевозки и прочей чушью, то тогда одно, а если во главу угла ставить стоимость проезда 17(!) рублей как в Воронеже, что выгодно паксам, а также удобный для паксов график движения (транспорт часто ходит) то это совсем другое. Рядовому Воронежцу важно не стоять долго на остановке и заплатить за проезд всего 17 рублей, а совсем не окна Овертона.

Если исходить из этого, то в России хорошо могут сделать только до 250 тыс., и более 2 лямов. Между этим - городов быть не должно.
Какое долго стоять!? 3-7 минут - долго? За 55 рублей!? СПб. Или 5-17 за 26!? Пермь.
Хватит уже деградацию выдавать за прогресс! Это напоминает окончательно деградировавшего синяка, который живёт как бомж, и удивляется "и чего людям не хватает"!?

Питер тратит (выбрасывает на ветер) огромные деньги на ОТ, а в Воронеже наоборот ОТ платит налоги в бюджет к тому же. ОТ в Воронеже паксов устраивает во всем + куча дублирующих маршрутов, хочешь на ПАЗике езжай, хочешь на "ГАЗелеобразе", хочешь на сарае и нет проблем, а выбор есть.

[LmV]

Звездобол - это ты. Все, что представлено на фото и в перечне вполне себе городские маршруты. Нажимай кнопочку городские и там все видно:
https://wikiroutes.info/pskov/catalog

В том-то и дело, что когда речь не идёт о касании конкретики как есть, легко изобразить. Но если приехать в Псков, и увидеть, то окажется - совсем не так. Так что продолжай завидовать 200-тысячному Пскову, из Черноземья.

По Перми. Окончательно выложу в отчёте о путешествии (на днях), но мне не понравилось вот что. Автовокзал перми. Ладно, рядом рынок, который неиллюзорно напомнил лихие 90-е. Но сам автовокзал!
1) Под стоянку автобусов использована территория улицы Революции (а не пустырь за АВ), и отгорожена решёткой. Ну ладно, до всех этих мер по безопасности, но всё же, вдоль улицы располагать стоянку автобусов - не самое разумное;
2) Но, блин, не просто перегородили решёткой часть улицы Революции (сделав её непроходной, иначе как через соседний ТЦ), но и сделали это по-тупому: т.е. с севера, с улицы Попова - свободный проход, а по самой ул.Революции - решётка загибается, и только через ТЦ (если пройдёшь). Где разум, где логика? И свободного прохода - нет, и вместо зоны транспортной безопасности - тупик, со свободным входом, и без выхода! Причём, в этом "тупике" велась торговля "а-ля" 90-е.

[LmV]

Питер тратит (выбрасывает на ветер) огромные деньги на ОТ, а в Воронеже наоборот ОТ платит налоги в бюджет к тому же. ОТ в Воронеже паксов устраивает во всем + куча дублирующих маршрутов, хочешь на ПАЗике езжай, хочешь на "ГАЗелеобразе", хочешь на сарае и нет проблем, а выбор есть.

У тебя реально бомжоские сравнения. Типа: "зачем тратится на вид и имидж, когда можно выспаться, пожрать, нажраться, и трахнуться - за копейки, главное, не заморачиваться: где, чем и с кем".
Не завидуй реально. Твоя зависть кроется за антизавистью, типа "а в ВРН звездато!". Нет! В Воронеже - давно пройден рубеж разумного, и эта "хорошая жизнь" кроется за суррогатом.

[Придача]

Питер тратит (выбрасывает на ветер) огромные деньги на ОТ, а в Воронеже наоборот ОТ платит налоги в бюджет к тому же. ОТ в Воронеже паксов устраивает во всем + куча дублирующих маршрутов, хочешь на ПАЗике езжай, хочешь на "ГАЗелеобразе", хочешь на сарае и нет проблем, а выбор есть.

У тебя реально бомжоские сравнения. Типа: "зачем тратится на вид и имидж, когда можно выспаться, пожрать, нажраться, и трахнуться - за копейки, главное, не заморачиваться: где, чем и с кем".
Не завидуй реально. Твоя зависть кроется за антизавистью, типа "а в ВРН звездато!". Нет! В Воронеже - давно пройден рубеж разумного, и эта "хорошая жизнь" кроется за суррогатом.

Я и зависть это разные планеты. ОТ я пользуюсь не часто, да и больше из за ностальгии и настроения что ли впрочем ты от темы убежал, так как сказать то и нечего, кроме - бомж, звездато, суррогат и прочее.

[Минеральные Воды]

Приезжай, мой хороший, в Москву — по МКЖД тебя в ЭлектроШтадлере прокатим.

Только против часовой стрелки