[Придача]

Он давно идет уже этот самый бензин. Здесь идет речь по всей видимости про закупки для двух столиц.

Евро-2?

[Liski]

Прокатись в Новохоперск, Калач, Петропавловку, все увидишь сам. Это у нас пока вдоль трасс топливо из госрезерва, к осени исчерпают его. Остальное - это уже глубокий резерв, его на продажу не дадут, массово пойдут партии нового бензина с НПЗ по новым стандартам. Пока "новый бензин" только на перифериях регионов есть.

[Колхозник]

Переходим на электрички

Так у вас вроде уже давно такая игрушка

[Колхозник]

Пока "новый бензин" только на перифериях регионов есть.

это правильно- там и первым каналом заправят машины. Че думаешь, не успеют восстановить нпз до исчерпания запасов гос резерва?

[Придача]

Пока "новый бензин" только на перифериях регионов есть.

это правильно- там и первым каналом заправят машины. Че думаешь, не успеют восстановить нпз до исчерпания запасов гос резерва?

Если раньше писали о 31.12.2026 и Евро-4, то теперь пишут о 01.07.2027 и Евро-2. Твой вопрос не имеет смысла.

[v_gildenberg]

Переходим на электрички

Так у вас вроде уже давно такая игрушка

Уже избавился! Не берите электромобилей, умоляю вас! Это был самый грандиозный провал в моей жизни. Возьмите нормальную бензиновую или дизельную машину. Желательно немца.

Ходим пешком, это полезно для здоровья и фигуры

[Колхозник]

Переходим на электрички

Так у вас вроде уже давно такая игрушка

Уже избавился! Не берите электромобилей, умоляю вас! Это был самый грандиозный провал в моей жизни. Возьмите нормальную бензиновую или дизельную машину. Желательно немца.

Черканите подробнее о своем опыте в соотв теме. Или в личку.

[Serge&]

город Бердск, на трассе — в день приезда в Новосибирск пассажира №1 цена 98-го была 99₽/л.

[v_gildenberg]

А вот для контраста подъехал паспорт АИ-95 от Газпромнефти (Омский НПЗ) из Новосибирска. Южанам смотреть со слезами на глазах! Тут наглядно видна разница в заводах. Пока на Юге мы боремся со славянской плотностью 741 и ароматикой под завязку (34%), сибиряки льют эталонный продукт. Смотрите сами. Плотность — пушка: 752,4 кг/м³! Кальмиус, как ты и говорил, вот она — полезная сила и низкий расход. Бензин тяжелый, калорийный, машина на нем просто летит, а расход падает. Никакого нагара тут нет Ароматических углеводородов тут всего 26,1% (на южных базах сейчас 33-34%). Чистота феноменальная. Риск получить те самые желтые несмываемые пятна у лючка бензобака равен нулю — испаряется чисто, без тяжелого маслянистого остатка. Чистота Евро-6 здесь следующая. Сера — менее 3 мг/кг (при норме до 10), бензол — копеечные 0,44%. Мотор внутри будет девственно чист. Стойкость к детонации: Моторный октан (МОЧ) — честные 86,0.

Итог: Сибирский ГПН с Омского завода — это практически идеальный 95-й бензин. Если бы у нас на Юге был такой баланс плотности (752) и чистой ароматики (26%), про присадки в бак и подтеки на крыльях можно было бы вообще забыть.

[seregathebest]

вы когда фоткаете-хоть на дату взятия пробы смотрите Зачем выкладывать 2025 год? ну разве что гильденберга порадовать в очередном бреду

[v_gildenberg]

вы когда фоткаете-хоть на дату взятия пробы смотрите Зачем выкладывать 2025 год? ну разве что гильденберга порадовать в очередном бреду

Вообще-то паспорт из Новосибирска выкладывался специально как наглядный пример технологических возможностей заводов, а именно мы желали сравнить южную школу нефтепереработки и сибирскую (Омский НПЗ). Дата тут вторична, важен сам компонентный состав. Мы сравнивали физику - плотность 752 кг/м³ и ароматику 26% у Омска против плотности 741 и ароматики 34% у южных «самоваров». И эти фундаментальные возможности технологических установок завода за полгода не меняются. Омск как делал чистейшую базу с высоким КПД, так и делает её в 2026 году

Более того. В этом паспорте ДНП (давление паров) — 94,2 кПа. Любой, кто хоть раз открывал ГОСТ, знает, что это чисто зимний класс испаряемости. Если бы этот паспорт был за август 2026-го, это означало бы, что АЗС заправляет машины опасным суррогатом, который закипит в рампе в первый же солнечный день. То, что он осенний собственно логично и правильно для того бензина.

Так что вместо того, чтобы искать "бред Гильденберга", поучите-ка матчасть, разберитесь, чем отличается зимнее ДНП от летнего, и почему плотность 752 — это круто. А мы тут пока пообщаемся с цифрами и ГОСТами в руках

[Serge&]

Там цифры не вполне разборчивы, но по-моему содержание серы 7 г/т, а плотность 737,4 кг/л. Ароматики – да, 26,1%.
Кстати, дата сертификата 21/10/2025 – это что же, мне старый подсунули? или он не обновляется каждую неделю?

[v_gildenberg]

Там цифры не вполне разборчивы, но по-моему содержание серы 7 г/т, а плотность 737,4 кг/л. Ароматики – да, 26,1%.
Кстати, дата сертификата 21/10/2025 – это что же, мне старый подсунули? или он не обновляется каждую неделю?

Кальмиус выше как раз писал про фишку частников вывешивать старые паспорта. В принципе скан отличная иллюстрация того, как важно каждому водителю смотреть на дату, чтобы не налить в августе прошлогодний неликвид. Думаю, что скан могли специально вывесить чтобы показать какой бенз у них крутой (к приезду ВВП), тут дату просто забыли замазать. А так можно предъявить

[Колхозник]

Да уж, дело первого канала шагает по стране полным шагом. В смысле тотальное очковтирательство))))).
Серега Зебест молодец, муха мимо него не пролетит. А я вот на дату не глянул