[Себастьян Бах]

Я думаю об отдельном пути, независимом от грузовых подходоа.

Скорее всего, это неактуально. Допы можно на Витебский два-три раза в год и через Новолисино протянуть. А регулярные поезда с организацией часового такта Сапсанов будут сгруппированы в поздевечернее-раннеутреннее время.

[LmV]

Я думаю об отдельном пути, независимом от грузовых подходоа.

На полукольце? Не построят...

Скорее всего, это неактуально. Допы можно на Витебский два-три раза в год и через Новолисино протянуть.

Ну либо такой поезд, который вполне может и регулярно ходить через Новолисино, при этом увеличение пути для него все равно не страшно, при этом, однако, тепловоз не менять, и идти под ним.

А регулярные поезда с организацией часового такта Сапсанов будут сгруппированы в поздевечернее-раннеутреннее время.

Сейчас это уже значительно сложнее, потому что "сапсанье время" очень растянули по суткам. Но в принципе - можно. Тут, скорее, поезда примет Ладожский.

[Ластовка М.О.]

Эх, Варшава-Варшава...

[LmV]

Эх, Варшава-Варшава...

Так там, теперь, даже намёка нет.

А всё же интересно: как перераспределят поезда, когда из-за Сапсанов станет тесно?

[Себастьян Бах]

Во-первых, самих поездов будет вдвое меньше, я думаю. Отчасти за счет дальнейшего одвухэтаживания (например, Кисловодск/Владикавказ/Махачкала - это один двухэтажник и т.п.). Отчасти за счет отмены нерегулярных неежедневных огрызков вроде Брянска и Смоленска.
Оставшееся раскидать проблемой не будет. В вечерний час пик, полагаю, только Сапсаны и пригородные электрички из СПб пойдут

[LmV]

Во-первых, самих поездов будет вдвое меньше, я думаю. Отчасти за счет дальнейшего одвухэтаживания (например, Кисловодск/Владикавказ/Махачкала - это один двухэтажник и т.п.). Отчасти за счет отмены нерегулярных неежедневных огрызков вроде Брянска и Смоленска.
Оставшееся раскидать проблемой не станет

Ну на Смоленск - не огрызок. И его - не проблема.
А как можно, хотя бы по номерам (или маршрутам) раскидать (хотя бы лулза ради)?
Вот если взять два вокзала, то какие - на какой перекидывать?

[Себастьян Бах]

Если только ради лулза , то те поезда, которые в Москву не заходят (в том числе идущие через Николаевку) - принимать на Ладожский
Которые в Москву заходят - на Московский

[Ластовка М.О.]

А всё же интересно: как перераспределят поезда, когда из-за Сапсанов станет тесно?

Витебский и Ладожский.
Причем, те же белорусы электрофикацию от Орши на Витебск и далее Езерище уже делают, так что ЭП2К в Новосокольниках лет через 15 вполне возможен

[Colonel_Abel]

А у меня на работе, на тренажере, уже электрифицировано. Вот.

[LmV]

Витебский и Ладожский.

Примерно намётки есть: какие куда?

Причем, те же белорусы электрофикацию от Орши на Витебск и далее Езерище уже делают, так что ЭП2К в Новосокольниках лет через 15 вполне возможен

ЭП2К? А там разве не переменка будет? И далее, на север, до Дно, а то и до Батецкой? Или стык будет на границе?

А у меня на работе, на тренажере, уже электрифицировано. Вот.

Как это выглядит? В смысле: какой лок, чтоб понять род электрификации. А на Витебский тоже заход под электровозом?

[LmV]

Если только ради лулза , то те поезда, которые в Москву не заходят (в том числе идущие через Николаевку) - принимать на Ладожский
Которые в Москву заходят - на Московский

Нет, ну так не получится, да и реально не надо. Ни сейчас, ни потом. И ладно бы речь шла о СПб-Иваново (что полюбому логично), и СПб-Самара/Уфа.
Кроме того, Московский - выносится за скобки.
Я бы "накидал", но, смотрю, что "просится", часто натыкается на занятость времени.

[Colonel_Abel]

Как это выглядит? В смысле: какой лок, чтоб понять род электрификации. А на Витебский тоже заход под электровозом?

На тренажере имитирован участок Невель 2 - Витебск - Полоцк - Невель 2 с аппендиксом на Невель 1. И нам его сделали электрифицированным. А тренажер имитирует кабину электровоза ЭП1М.

[Фыва Цукен]

тренажер имитирует кабину электровоза ЭП1М.

а, ну так всё же эп1, а не эп2

мне вот тоже сомнительно, что в новосокольниках когда-то будет постоянка. либо ничего не будет, либо переменка...

[LmV]

мне вот тоже сомнительно, что в новосокольниках когда-то будет постоянка. либо ничего не будет, либо переменка...

Думаю - да. Переменка именно. Причём, она может, ИМХО, дойти и до Дно, и даже до Батецкой...и даже до Оредежа. Но в Новосокольниках - полюбому будет.

[SM@TRON]

Белорусы проектируют электрификацию от Орши на Витебск и далее на Полоцк/Латвию а вовсе не на Езерище.