[Фыва Цукен]

И все равно не понимаю, что мешает текстильный край взбесить до бологища за 2,5 часа. Во- первых фирмач. Во- вторых идет в центр золотого кольца. Нахрена ему собирать удомли и максатихи, если ЦА совсем другая? К тому же следом плетется трамвай самаро- уфимского помола.

да был где-то в ноябре дневной питер-ярославль. до ярославля доезжал, если не путаю, за 9 часов. то есть резервы для ускорения имеются. просто, видно, всем пофиг...

[Колхозник]

Тем более что ЭП-20 , привезший нечетную текстильню в Бологое, скоро отправится назад уже с четной текстильней

[Фыва Цукен]

Тем более что ЭП-20 , привезший нечетную текстильню в Бологое, скоро отправится назад уже с четной текстильней

да, имхо, можно его вообще на весь путь под тэп70 пустить. стоянку по бологому подсократить будет можно.

[Колхозник]

ща начнется "провода коптить". Пусть лучше эп-20 160 км в час до бологища. Там и оборот лока просматривается неплохо

[Фыва Цукен]

ща начнется "провода коптить".

да хрен-то бы с ними, с проводами

[Кошакур]

Одну пару проложить можно вообще без проблем если вынуть карандаш из жопы, но, «невозможно в ХХI веке»

На бумаге и даже в ГИДе можно одну пару вообще без проблем проложить и "красиво нарисовать" (особенно, если поездов на участке немного - но к сонковскому ходу это не относится). Вы отстали от жизни - карандаш для прокладки "ниток" в ГДП давно уже не используется. Однако не факт, что эта пара на однопутном участке с тепловозной тягой будет ехать каждый раз так, как проложена в ГДП. Думаю, ЕвРо с его богатым опытом работы ДНЦ Вам это подтвердит.

[Минеральные Воды]

Да уж... Не думаю что мне тов. ЕвРо может что-то нового открыть про линии Рыбинск - Сонково - Бологое и Ярославль - Рыбинск. И как график "рисуется" я как бы в курсе, это образное выражение.

[Иван12]

И все равно не понимаю, что мешает текстильный край взбесить до бологища за 2,5 часа. Во- первых фирмач. Во- вторых идет в центр золотого кольца. Нахрена ему собирать удомли и максатихи, если ЦА совсем другая? К тому же следом плетется трамвай самаро- уфимского помола.

Самаро-Уфимский поезд плетётся не следом, а перед ним.

[Колхозник]

Самаро-Уфимский поезд плетётся не следом, а перед ним.

они же там где-то меняются местами. Уж в Рыбинске текстильня раньше. Суть в том, что нет смысла колхозить фирмачу. У поездов разные ЦА. У фирмача быстро и комфортно доставить туристов и челноков в Ярик-Иваново, а самаро-уфимское чудовище -просто дальнобойная электричка. И не надо им повторять друг друга

[Фыва Цукен]

Суть в том, что нет смысла колхозить фирмачу.

да он особо и не колхозит. максатиху, разве что, отменить - но это много не даст.

а так - под тэп-70 он до бологого, думаю, часа за три доедет (малую вишеру и угловку отменить), в бологом стоянку сократить до 12 минут - вот уже два часа экономии. а больше, имхо, и ни к чему.

[Колхозник]

основные резервы для ускорения у него именно на ГХ. Там и надо максимально взбесить. А уж на сонковской тошниловке как получится

[Фыва Цукен]

дык я про то и писал. 9 с половиной часов до ярославля - нормально, быстрее, имхо, ни к чему. а в ярославле, по-моему, больше половины народу из него выходит.

[Колхозник]

да, основная аудитория у него рыбинск и ярик. Ехал из Иваново (из командировки) в СВ. Так 90% паксов заполнили вагон именно в Ярике. Между Яриком и Иваново пусть хоть 10 часов тошнит, никому это не интересно.

[Кошакур]

Суть в том, что нет смысла колхозить фирмачу.

да он особо и не колхозит. максатиху, разве что, отменить - но это много не даст.

а так - под тэп-70 он до бологого, думаю, часа за три доедет (малую вишеру и угловку отменить), в бологом стоянку сократить до 12 минут - вот уже два часа экономии. а больше, имхо, и ни к чему.

В Бологом хватит и 10-ти минут под смену л.б. на ТЭП70 - например, по Ишиму омичи с тюменцами уже второй десяток лет, как по расписанию за 10 минут меняются под пассами (раньше на ЧС2, сейчас на ЭП2К). А от Бологого до Ярика надо ехать одной локомотивной бригадой - тогда по Сонково и Рыбинску хватит стоянок и по 2 минуты.

[Фыва Цукен]

ну вот я и пишу - на 2-2.5 часа ускорить вполне реально. а больше и не надо.