[LmV]

На Финбане, кроме извечного бистро "Солянка", имеются также ларьки с выпечкой и шавермой уже за турникетами, бистро "У паровоза", справа от вокзала - кафе-шавермная "Сибелиус".
Подробности личкой (куда надо, и куда не надо).

У Балтов, справа, также бистро и пельменная (с алкоголем).
На самом вокзале, справа, у турникетов - вход в кафе (какое там сейчас - не знаю, но было что-то в "древнерусском" стиле). Ну и ларьки за турникетами и прилавок в самом зале.

[seriyshanson]

Про Казанский, зимой 2012-го вроде зашёл в блинную, потом долго отплёвывался, лучше бы бутылку кефира в супермаркете купил, блины оказались недожаренными. На трассе такого не припомню, но там 15-й канал хорошо работает, а у пассажиров поездов 15-го канала нет, а значит их можно травить.

[serg]

http://www.williambass.ru/ можно сюда. Был когда в Питере там с ребятами встречались, очень душевно. Или ты хочешь что нибудь типа дешевой столовой?

В очередной раз вспомнил вас добрым словом - взял билет на 205 и ожидаю время за кружкой пива в рекомендованном вами заведении, увы, в 205 поезде ресторана нет.

[Colonel_Abel]

Надо ребятам написать, что наше любимое заведение в Питере, понравилось еще одному человеку. Там, кроме пива, и кухня душевная. "Горячую сковородочку" вспомнил и слюной подавился.

[DA2008]

06.11.2014
Ъ: РЖД-РВ уйдет из ресторанов и аптек на вокзалах

Потребительские услуги - непрофильный бизнес для РЖД-РВ, "компания вошла в него для зачистки вокзалов от некачественных услуг и задачу выполнила". Основная задача новых владельцев - исправно платить арендную плату, заявил начальник ДЖВ, филиал ОАО РЖД.

МОСКВА, 6 ноя — РИА Новости. "РЖД-Развитие вокзалов" (РЖД-РВ) решило отказаться от одной из основных своих функций — организации на железнодорожных вокзалах сетей питания, аптек, салонов сотовой связи, пишет в четверг газета "Коммерсант" со ссылкой на начальника Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ, филиал ОАО РЖД) Сергея Абрамова.

Он рассказал изданию, что ОАО РЖД-РВ до конца года выйдет из капитала всех сетевых компаний, занимающихся сейчас развитием потребительских услуг на вокзалах. Абрамов отметил, что всего РЖД-РВ планирует выручить от сделок свыше 500 миллионов рублей. "Размер премии определяется исходя из выручки компании: например, проект с ресторанами оказался успешным, а с аптеками — нет",- уточняет Абрамов.

По его словам, решение принято советом директоров РЖД-РВ (25% — у ОАО РЖД через "Баминвест", 75% — у "Системы-сервис", ее бенефициар — гендиректор РЖД-РВ Сергей Пак), по девяти компаниям сделки уже закрыты. В их числе ОАО "Организация питания на вокзалах", ОАО "Трансмаркет", ОАО "Транссвязь", ООО "Оплата экспресс", ЗАО "Трансвенд", уточнил Абрамов. Имена покупателей он не назвал, отметив лишь, что большинство — совладельцы этих компаний.

По его словам, потребительские услуги — непрофильный бизнес для РЖД-РВ, "компания вошла в него для зачистки вокзалов от некачественных услуг и задачу выполнила". Основная задача новых владельцев — исправно платить арендную плату и не допускать продажи незаконной продукции, говорит Абрамов.

РЖД-РВ была создана в 2009 году для содействия ДЖВ в управлении недвижимостью на вокзалах и модернизации вокзальных комплексов. ДЖВ организовала и новую схему организации услуг на вокзалах: проводился аукцион, с победителем заключалось партнерское соглашение, затем создавалось СП, долю в котором получала РЖД-РВ (как правило, контрольный пакет). Всего создано 23 компании в сфере питания, розничной торговли, аптек, сотовой связи, клининговых услуг, печатной продукции и т. д.

По отчету РЖД-РВ за 2013 год, на который ссылается издание, общий объем передаваемых в управление площадей в 2014 году может составить "около 1,22 миллиона квадратных метров" (355 вокзалов). Выручка РЖД-РВ в 2013 году — 1,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 22,8 миллиона руб. Прибыль от деятельности сетевых операторов в 2013 году составила 92 миллиона рублей, уточнили в ДЖВ.

http://ria.ru/economy/20141106/1031922642.html

[DA2008]

Вопрос с питанием на вокзале поднимает всё больше СМИ.

Михаил Бурмистров, глава агентства Infoline-Аналитика:

— Возьмем аэропорт Домодедово, где проводятся конкурсы, в рамках которых разыгрываются арендные площади. Но РЖД привлекло в партнеры малоизвестные компании со слабым розничным брендом и вместо выкупа их долей позволило самостоятельно привлекать арендаторов. Этим компаниям будет сложно сформировать положительный имидж торговых зон и высокий покупательский трафик.

Так ли важно иметь точку общепита на вокзале, если даже участники Форума предпочитают поесть где угодно рядом с вокзалом, но не на вокзале?

[Colonel_Abel]

Вот именно. Тем более, что в России, не знаю как в других странах, поесть на вокзале означает отдать, раза в три, больше денег, чем сходить в любую точку рядом с вокзалом. Причем рядом с вокзалом еще и комфортнее и вкуснее.Тот же Вильям Басс в Питере рядом с Московским вокзалом. Серж.

[serg]

Вот именно. Тем более, что в России, не знаю как в других странах, поесть на вокзале означает отдать, раза в три, больше денег, чем сходить в любую точку рядом с вокзалом.

В других странах - аналогично. Хотя имею опыт посещения не столько вокзалов - сколько аэропортов: как правило, обычный фаст-фуд и по ценам выше, чем в городе.

[DA2008]

Понятно, тогда питание на ЖД вокзале можно сравнить с проездом в Фирменном поезде (это некоторые удобства, за которые надо платить), но кто-то из пассажиров предпочитает более бюджетные варианты от известных брендов рядом с вокзалом. Похоже, что одна из проблем сегодняшнего дня, что пассажиры не хотят платить за некоторые «удобства» и предпочитают иногда сэкономить. Кстати и в поезде многие бы то же отказались от навязанной РЖД-еды.

[Colonel_Abel]

Насчет еды. Гррррр. Мы с подругой, ну вот заклинило нас при отъезде из Хосты. И в самый интересный момент, тук-тук-тук в дверь, Как я этого оффицианта из вагона не выкинул .....

[seriyshanson]

Что Хельсинки, на автовокзале Kamppi шведский стол 9,5 евро, хоть обожрись, но для центральной Европы это дорого, для Финляндии нормально. На Варшаве-Западной видел ценник 3,5 злотых, копейки на наши деньги. Почему же в "духовной" России дороже чем в "бездуховной" Польше? Видимо, духовность мешает.

[DA2008]

Похоже, РЖД для себя начал открывать новые виды доходов от деятельности на территории РЖД. Раньше, что-то подобное можно было встретить на станции Подсолнечная (второй этаж).

23.12.2014
РЖД продали право реконструировать станцию Тарховка за 1,3 млн рублей

ООО «Мастер» выиграло аукцион на право реконструкции железнодорожной станции Тарховка Сестрорецкого направления. Компания сможет возвести новое здание кассового терминала с магазинами и офисами площадью до 11 тысяч кв. м, сообщает организатор торгов Российский аукционный дом.

Стартовая сумма торгов составляла 1,2 млн рублей. На аукцион заявилось два претендента, добавляют в РАДе.

Победителю торгов — ООО «Мастер» будет передан участок площадью 13,4 тыс. кв. м, на котором уже находятся кассы. На нем он сможет возвести комплекс по обслуживанию пассажиров, включающий кассовый узел, помещения под магазины/офисы/кафе, парковку. Затем коммерческие помещения он сможет оформить в собственность. Новая кассовая зона должна быть передана ОАО «РЖД».

http://www.fontanka.ru/2014/12/23/084/

[LmV]

Что Хельсинки, на автовокзале Kamppi шведский стол 9,5 евро, хоть обожрись, но для центральной Европы это дорого, для Финляндии нормально.

В Финке надо очень аккуратно есть. Ибо шараханье от кипячения подносов до уровня средневековой грязи - очень часты. А учитывая, что с туалетами там - жох, а антибиотики свободно не продают, да и толку от антибиотиков при вирусной кишечной инфекции - ноль, последствия могут быть очень печальными. Кстати, слово "туалет" - не заимствовано в финский язык.

На Варшаве-Западной видел ценник 3,5 злотых, копейки на наши деньги.

Да, Польша - очень дешевая страна. Реально. Но хоть там все, примерно, как у нас по чистоте и менталитету, так что есть не страшно, но за 3,5 злотых я видел только бутерброды.
Смотреть на чистоту надо обязательно тогда, когда покупаешь бублики на улице. Вот с этим - может быть абзац.

Почему же в "духовной" России дороже чем в "бездуховной" Польше? Видимо, духовность мешает.

Про бездуховность Польши - никто не говорит, кстати. Впрочем, это совсем другая история (С)

Тот самый!!!

[Slon]

Чего это такое?