НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
заправки разные, конечно, бывают... ряжская вон 50 минут поезд заправляет. но, скажем, в рузаевке или в звезде вполне успевают за 15 минут залить.Пасслипецкого:А не дольше?Фыва Цукен: 15 - это обычно заправка водой. но во льгове её, насколько я знаю, нет.
По нормативу - заправка 15 минут. А в Ряжске смена локомотива ещё.Фыва Цукен:заправки разные, конечно, бывают... ряжская вон 50 минут поезд заправляет. но, скажем, в рузаевке или в звезде вполне успевают за 15 минут залить.Пасслипецкого:А не дольше?Фыва Цукен: 15 - это обычно заправка водой. но во льгове её, насколько я знаю, нет.
но лимитирует всё равно заправка.Волжанин34:в Ряжске смена локомотива ещё.
Ну ТО-3 достаточно быстро настанет: 50 тыс. км пробега, при летнем графике это чуть больше месяца работы. Из Воронежа-Курского практически ежедневно на ТО-3 на Касторную и далее на Елец.rs-basique:
Все эти машины будут работать в этих депо, пока не настанет время ТО-3, для прохождения которого машины погонят в Елец, а вместо них возьмут в командировку другие.
Да, вы правы, я на норму ТР-1 глянул. Ну тогда раз в 2 недели.Непочётный негость: ТО-3 настанет быстрее - 15000.
А как ещё через тепловозные ветки можно перегонять?Dimjan:Перегоняли холодным его наверное.
Собирать уже начали?Гость:Осенью 2016 года планируется представить публике 2ЭС5С-006 и 3ТЭ25КМ-001
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
