[LmV]

Переходи на метанол!

Предлагаю "тренироваться на кошках", т.е. на тепловозах.

[SM@TRON]

как минимум завязывай с этанолом

Переходи на метанол!

Лучше сразу на метадон . Он и с водки слезть поможет и жизнь станет намного интереснее .

[LmV]

Лучше сразу на метадон . Он и с водки слезть поможет и жизнь станет намного интереснее .

Жень, чего я тебе плохого сделал, что ты желаешь моей смерти?
Ну а по теме: ИМХО, надо решать... Что решать? Надеть трусы, или - снять крестик. В плане, что, ИМХО, надо кардинально решить вопрос ПДСов. Быть или не быть на Витьке? Или, не смотря ни на что - на Ладожский (похрен метро: в Пулково - вполне обходятся), а на Витебском - чисто пригород, который увеличить вдвое. Т.е. - перспектива Рижского.
ЗЫ: Про "совпадение", я имел ввиду, что некоторые рассуждали, что можно бы на Балты весь пригород перевести.

[AlexPaen]

Ездят там пдсы до сих пор и пускай ездить.
Че переживать то?

[LmV]

Ездят там пдсы до сих пор и пускай ездить.
Че переживать то?

Я то понимаю. А смысл? С учётом мостов и вагонников. Тогда действительно: проще на Ладожский, и там обслуживать.

[AlexPaen]

Вот еще не хватало

[LmV]

Вот еще не хватало

Чего конкретно?

[Icefer]

Пока на Ладожском однопутка от Глухоозёрской до Волковской, не надо туда ничего дополнительно засовывать (с левого берега).

[zz27]

С ГХ можно, там однопутка не проезжается. А с Витебского хода при всём желании много не засунуть, там много просто нету.

[SM@TRON]

Лучше сразу на метадон . Он и с водки слезть поможет и жизнь станет намного интереснее .

Жень, чего я тебе плохого сделал, что ты желаешь моей смерти?

Честно ?! Ты просто патологический мудак и тебя в общем то не жалко . Ну а с учётом профессии и вовсе повинен смерти на колу .

Это конечно мое предположение, но....
Участок Белорусский-Савеловский обещают полностью запустить через год, МЦД4 строят ударными темпами, но есть одна загвоздка - это Марьина Роща. Сейчас там, можно сказать, строят платформу для МЦД2, но после постройки без возведения подпорных стен будет невозможно запустить МЦД4 в сторону Курского. Смею предположить, что в условиях интенстивного пассажирского движения строить подпорные стены и прокладывать пути будут целый год (согласно заведенным традициям), и что получится - перед Марьиной Рощей МЦД4 будет обрываться... В лучшем случае будет реверсное движение.. Или московские власти думают временно оборачивать электрички МЦД4 по Рижскому вокзалу? А что, от Станколита в сторону Рижского есть возможность снова проложить пути, при желании можно даже впихнуть даже пару путей, и на 1-2 путях Рижского вокзала организовать оборот МЦД4.
Это вольные мысли, но кто что думает про данный расклад. Или МЦД4 не будут запускать, пока не проложат полноценные пути от Марьиной Рощи до Курского вокзала? Участок Белорусский-Станколит быстрее запустят, чем построют Марьину Рощу МЦД4 и мосты в районе Каланчевки. При этом, на Рижской (Ржевской) еще конь не валялся.

[Icefer]

Вытяжной тупик от рижского вокзала к станколиту разобран, на его месте будет дополнительный путь для бешеных (да, не завтра, но в какой-то там очереди строительства - в чертежах финального вида станции Марьина Роща это уже фигурирует так).

Да, D4 не будут запускать пока центральный участок не построят. До первоначально обещанного 2024 ещё 2 года, а запустить можно в сентябре под день города а то и вовсе в декабре под ввод нового графика, т.е. 31-34 месяца от сейчас. Сентябрь 2023 это конечно сказки (мб запустят D3 в декабре 2023, там строить не так много, будет понятнее по итогам строительного сезона-2022 сколько успеют сделать бетонных работ с апреля по октябрь по тоннелю на Электрозаводской, новому путепроводу через русаковскую улицу, новому путпероводу через ярославское направление и новой перекидной эстакаде перед Малино).

Да, вытяжной давно разобран, но его можно и востановить, расширить при желании.
Я нисколько не сомневаюсь в ваших словах, может быть МЦД4 запустят в 2023, может быть в 2024, а может быть и никогда не запустят (кто знает что в 24 году случится), все переиграют, перепроектируют или вообще старые маршруты вернут. Планы всегда могут изменить, сами знаете как у нас любят попиариться на каком-нибудь что нибудь недооткрытии в очередной раз, к очередной дате, очередным выборам - все может быть. - проложат линию от Станколита до Рижского - мы вам МЦД4 открыли, теперь можно с Киевки до Рижской доехать без пересадок, могут особо и не париться - сделать оборот у путепровода между МР и Станколитом (благо делать ничего не надо), а могут начать полную перестройку путепровода над путями к Рижскому (видел где-то перспективный план путевого развития с четырьмя путями от Станколита до Марьиной Рощи).. Разные варианты могут быть...

[SM@TRON]

Я нисколько не сомневаюсь в ваших словах, может быть МЦД4 запустят в 2023, может быть в 2024, а может быть и никогда не запустят (кто знает что в 24 году случится), все переиграют, перепроектируют или вообще старые маршруты вернут.

И кстати зря. Ибо данный товарищ порой несёт такую восторженную ахинею что даже диву даёшься: откуда у взрослого человека столько собянинского мусора в голове ?!

Планы всегда могут изменить, сами знаете как у нас любят попиариться на каком-нибудь что нибудь недооткрытии в очередной раз, к очередной дате, очередным выборам - все может быть.

Вот в это гораздо проще поверить.

...проложат линию от Станколита до Рижского - мы вам МЦД4 открыли...

Не до Рижского а до тупиков Белки. О чём говорилось уже не раз.

Ну вот, по ходу стартовали работы по строительству новых путей в районе Красногорска. Возле платформ ставят городки для рабочих, через р.Баньку возводят ждмост для 3-4 путей МЦД2. Есть предположение, что сначала пути проложат до Тушино, и по Тушино обрежут дальний пригород, либо часть электричек будет следовать до Тушино, а часть снова будут сквозными до Подольска, а Рижский на это время полностью закроют на реконструкцию (хотя может продолжать работать пригородная платформа для нескольких дальников, экспрессов и ласточек).