[SM@TRON]

А играть в догонялки с самолётами железка не должна и надеюсь не будет .

Как тут плюс поставить?

Ручками. В профиле, на зелёный пальчик вверх . Красный ес-но жопа ...

[SM@TRON]

Интересно, сколько ниток грузовых, которых на том ходу прилично, сожрёт дневник до Казани?

А без разницы - лично Вы хотя бы одну готовы оплатить ?!

[Максим П.]

Интересно, сколько ниток грузовых, которых на том ходу прилично, сожрёт дневник до Казани?

А без разницы - лично Вы хотя бы одну готовы оплатить ?!

Нет, конечно. Тем более, что:

А есть в перспективе полноценный дневной поезд из Казани в Москву? Скажем, отправлением в 9 утра и прибытием в районе 22-х часов.

Нет. Мы изучали спрос на услуги дневного сообщения между данными городами, результаты отрицательные.

[LmV]

Тем более, что крайне странно представить, что там, где вполне есть овернайты, а для совсем торопящихся - полно самолётов, кто-то будет специально гробить целый день на поездку. Такое возможно там, где нет иного выхода, и куда люди могут ехать надолго. Но, повторюсь, чтоб при наличии возможности не гробить день (причём, вполне себя спокойно едучи по ж.д.)...как-то странно.

[SM@TRON]

Согласился бы с Михаилом, если бы не феномен Воронежа. Но там, правда, народ настолько к ПАЗикам привык что любой дневник выглядит как манна небесная...

[LmV]

Но в Казань-то - полюбому дольше бы получилось. А 12 часов ехать, это уже - весь день натурально.
Про Воронеж. Согласен с Евгением: на безрачье, и рыба - раком.

[ktdn]

Согласился бы с Михаилом, если бы не феномен Воронежа.

Спасибо! Собственно, Воронеж и есть главный аргумент. На дневнике со временем хода 6.5 часов народ едет массово. И ночники не очень наполняются, и авиация не развивается. Доказано Воронежем В Казань подольше, да. Но если в Воронеж подавляющее большинство едет днем, то в Казань - процентов 25.Ибо дальше

[LmV]

Спасибо! Собственно, Воронеж и есть главный аргумент. На дневнике со временем хода 6.5 часов народ едет массово. И ночники не очень наполняются, и авиация не развивается. Доказано Воронежем В Казань подольше, да. Но если в Воронеж подавляющее большинство едет днем, то в Казань - процентов 25.Ибо дальше

Опять же: 25 процентов от чего? И как Воронеж (где - известно какие условия, и куда имеется возможность пуска скоростных поездов), связан с метящей на третье место Казанью, куда - всё нормально и с ночниками, и с самолётами, но где нескоростной Казанский (Южный) ход ГЖД, при большем расстоянии?

Да и не забывайте, что Лисичка - не "форумный аналитик и генератор", а - топ-профи.

[SM@TRON]

Наоборот. Я выше уже сказал что Воронеж это феномен. Все остальные города где дневники идут боле 4 часов показывают полный тухялк. И это - клинический факт. Никто не будет рисковать ради пары десятков (это я ещё с большим запасом) инфантилов в сутки.............

p.s. Кстати - подавляющее большинство едет из Воронежа ночью на автобусах.

[ktdn]

Все остальные города где дневники идут боле 4 часов показывают полный тухялк. И это - клинический факт.

Пример? Я уже пролетал с билетами и на Стриж, и на Белгород, и на Брянск

p.s. Кстати - подавляющее большинство едет из Воронежа ночью на автобусах.

Понятное дело. Ночной способ передвижения есть эконом-вариант

[Лисичка]

Все предложения по запуску дневного поезда по маршруту Москва- Казань должны предоставлены в срок до 15 июня.

[Frankie]

Но смысл в том, что нужно разъехаться по линии в дневное время.

Да не нужно это в тех глухоманях никому. Я имею ввиду на весь маршрут. Нужна "Похабка" в Муром/Арзамас.

Согласен. Как-то в ноябре (!!!) ехал от Москвы до Арзамаса на электричках, так до Мурома минимум 15 человек вместе со мной ехали.
А про сидячку дальше: чем плоха круглопольская?

[ktdn]

А про сидячку дальше: чем плоха круглопольская?

Ночью едет

[Frankie]

Но днём сегмент Муром-Казань вообще не нужен, а целый поезд Мск-Казань ну не заполнится вашими аэрофобами (к числу которых и я принадлежу, кстати).

[ktdn]

а целый поезд Мск-Казань ну не заполнится вашими аэрофобами (к числу которых и я принадлежу, кстати).

О Воронеже тоже так говорили, а уж в 69/70 вообще никто не верил