[Colonel_Abel]

Ну в Россошь своим ходом он приехать не мог. Перегоняют куда нибудь.

[Dimjan]

дык понятно.
только куда его на ЮГ именно?

[Vladimir M]

Дык вариантов всего полтора - Туапсе или Дербент.

[Liski]

видел ЭП2К в Россоши, приехал с Севера , едет на ЮГ.
кто нить знает зачем это? ЭП2К или свежий или отмытый в окрасе РЖД.

ЭП2к-319 шел на НЭВЗ, на нем новое электрооборудование от сего же завода вместо харьковского. С 2017 года никаких закупок электрооборудования с Украины не будет. Кто-то распространял по форумам информацию о том, что производство ЭП2к будет перенесено на НЭВЗ. На данный момент это неправда, просто будут стендовые и "полевые" испытания на полигоне завода. А что дальше...то и будет дальше.

[Алексей_PS]

Вопрос - с чего бы это КС стала ходить под ЧС-200? Снято сегодня утром.

[John 3 volta]

свободный лок и все. обычные же поезда ходят по ЧС-200 (сам ехал когда-то). меня больше ЧС-2Т вчера под ДОПом порадовал на ЛЕН вокзале - давно я их в пасс. работе не видел

ЭП2к-319 шел на НЭВЗ, на нем новое электрооборудование от сего же завода вместо харьковского. С 2017 года никаких закупок электрооборудования с Украины не будет. Кто-то распространял по форумам информацию о том, что производство ЭП2к будет перенесено на НЭВЗ. На данный момент это неправда, просто будут стендовые и "полевые" испытания на полигоне завода. А что дальше...то и будет дальше.

А разве до этого не ставилось уже на ЭП2К электрооборудование производства НЭВЗ, в частности, тяговые двигатели ДТК-800К ?

[Liski]

А разве до этого не ставилось уже на ЭП2К электрооборудование производства НЭВЗ, в частности, тяговые двигатели ДТК-800К ?

Либо харьковские, либо смелянские, хотя 100% утверждать не буду. НЭВЗ мне попадался где-то во внутренней базе в ноябре-декабре в реестре заявителей на сертификацию. Я так понял там стоит задача отказаться в принципе от украинской продукции, и я подозреваю это не только ТЭД.

Сегодня, кстати, с НЭВЗа уехала "Иволга" 002 обратно на север. Попалась на Придаче, ведомая ЭП1М, кстати, не так уродлива, как на фото.

В Кирове видела сплотку из 6шт чс4т. Ребята сказали, что передают их обратно на северо-кавказскую.
Видимо на запчасти.

[Prandtl]

В Кирове видела сплотку из 6шт чс4т. Ребята сказали, что передают их обратно на северо-кавказскую.
Видимо на запчасти.

Лучше бы на Октябрьскую))) Разбавить эти ЭП1.

Интересуют россошанские и дербентские чехи, с летнего графика снова задействованные в поездной работе. Где и с какими поездами они вам попадались? Есть ли определенные поезда, с которыми их чаще можно увидеть? Хотелось бы заснять такие моменты.

[Dimjan]

не надоело на всех форумах кричать об этом?

[Dimjan]

В Кирове видела сплотку из 6шт чс4т. Ребята сказали, что передают их обратно на северо-кавказскую.
Видимо на запчасти.

на СКЖД всего шесть чехов, и 6 штук гнать на зап.части?? Чушь.

не надоело на всех форумах кричать об этом?

А ты что модератор что ли? Что-то не устраивает - не читай, твое какое дело.

[SM@TRON]

Уважаемый, а вам никогда не говорили что тыкать незнакомым людям как минимум пошло и неприлично?! Это во первых. А во вторых - со своим уставом в чужой монастырь не ходят. Нравится фотоонанировать на проезжающий мимо металлолом и обмусоливать каждое чешское ведрище - добро пожаловать на Трэйнвпих, там таких отмороженных фанатиков 90% населения ресурса ... А ещё лучше сразу в Рославль или в Гольцовку - там этого металлолома не один десяток единиц заборы подпирают.