[SM@TRON]

Уж поверьте, далеко-о не все . На Горьковке, Ярославке, Рязанке (направление через Рязань-1), Павеляге и Белке их ещё тоже как конь нагрёб.

[Волжанин34]

вот не знаю ЭП2К пробовали еще или нет... Было бы интересно.

ЭП2К давно ходят. Вот, например. Или вот ещё
PS: Эти поезда идут через Тулу.

[Kuryanin]

Ну это до Тулы, а вот до Белгорода еще не было испытаний?

[Liski]

Чур на меня не ругаться, я к этому отношения не имею, это другой отдел.

Верхне-Донское управление Ростехнадзора провело проверку АО «Желдорреммаш»
Сотрудниками отдела котлонадзора, государственного строительного надзора и надзора за подъемными сооружениями Верхне - Донского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в период с 19 по 27 апреля 2016 проводилась проверка информации, изложенной в обращении гражданина, об аварийном состоянии зданий и сооружений на опасных производственных объектах, эксплуатируемых Воронежским тепловозоремонтным заводом – структурным подразделением АО «Желдорреммаш».
В ходе проведения проверки было выявлено нарушение требований промышленной безопасности допущенное предприятием, а именно эксплуатация зданий электромашинного цеха, энергоцеха, тепловозосборочного цеха, часть конструкций которых находится в аварийном или ограниченно работоспособном состоянии.

По итогам проверки материалы о привлечении предприятия к административной ответственности были направлены в Центральный районный суд г. Воронежа, который рассмотрев 01.06.2016 дело об административном правонарушении, признал АО «Желдорреммаш» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 9.1 КоАП РФ, и постановил подвергнуть его наказанию в виде приостановления деятельности на срок 90 дней по эксплуатации зданий электромашинного цеха, энергоцеха, тепловозосборочного цеха.
http://vdon.gosnadzor.ru/news/65/370/


Суд остановил три цеха Воронежского тепловозоремонтного завода из-за их аварийного состояния

Воронеж. 23.06.2016. ABIREG.RU — Воронежский областной суд оставил без изменения решение Центрального райсуда Воронежа об административном приостановлении деятельности Воронежского тепловозоремонтного завода (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») по эксплуатации трех цехов, сообщили в суде.
https://news.mail.ru/economics/26214256/?frommail=1

На самом деле нарушения там очень серьезные.

Постепенно и на Казанке Чешкам приходит хана... Но они не сдаются!

[Colonel_Abel]

А ничего что это пересылка в горячем состоянии с Коломзавода в Барабинск с пассажирским поездом?

[Liski]

А ничего что это пересылка в горячем состоянии с Коломзавода в Барабинск с пассажирским поездом?

Нет, это, как раз, местные. ЭП2к-313, 314, 318, 319, 320, 321, 325, 326, 327 приписаны к ТЧ-33 Ожерелье.

[Colonel_Abel]

Спасибо, не знал. Когда работал, то ЭП2К видел только как пересылаемые.

В данном случае как раз ЭП2К-326

[Prandtl]

Ходят слухи (пока недостоверные), что с ВСЖД на Октябрьскую планируется передать 2ЭС5К в количестве около 30 штук. Кто что знает может быть об этом?

[Фред Спаркс]

Нет, это, как раз, местные. ЭП2к-313, 314, 318, 319, 320, 321, 325, 326, 327 приписаны к ТЧ-33 Ожерелье.

Сегодня 314-й поведёт 26-й поезд Москва-Ижевск

[nord]

ЭП2К №№ 247, 249, 250, 251, 252 передают из Барабинска в Ожерелье. ТО-5 прошли, ждут отправки. Кол-во ниток на востоке подрезают, появляются лишние машины на укрепление Московской ж.д. и заодно больше ЧС2К можно отставить от эксплуатации.

[Фред Спаркс]

и заодно больше ЧС2К можно отставить от эксплуатации.

Фанат Дизелист не выдержит таких потерь

[Максим П.]

ЧС2Т уже нереально встретить с питерскими поездами в Туле? Или ещё проскакивают?

Удивлен что в Барабинске лишние ЭПшки появились. А в связи с передачей семерок из Челябинска в Мск, а самого Челябинска в свою очередь - на обслуживание Барабинском разве последнему не нужно больше ЭПшек? Или настолько меньше ниток стало, что с лихвой скомпенсировало потребность в локах на челябинское напавление?