[LmV]

Так что это за «погреб» в Хайфе? И еще: учитывая, как сейчас умудряются ориентироваться даже в самом жопном месте (с помощью навигатора), а если это не будет работать, то туристические карты СПб продавались (да и продаются) почти везде, то проблем - вообще нет. Да, в былые времена затаривались картами (а до этого, т.н.туристическими планами). Если Сеть будет постоянно упавшей, то вновь будут. Вопрос: что же с человеком, коли он, едучи впервые в СПб, ну вообще «по нулям», как теоретически, так и практически?

В последний раз отвечаю, специально для идио...:
1. Да, логотипы метро и в Токио, и в современном Питере одинаково извращенческие. Но в Токио над каждым входом на станцию рядом с логотипом имеется человеческая надпись "Tokyo metro", что делает навигацию простой и понятной ВСЕГДА И ДЛЯ ВСЕХ. В Питере такой надписи "Метро" нет, что автоматически делает город недружелюбным по отношению к приезжим.
2. Утверждения "сам дурак что перед поездкой в незнакомый город заранее не изучил", "навигатор есть в каждом телефоне" и "карты продаются на каждом углу" - просьба засунуть куда подальше. Снобизм чистгй воды. Навигация для того и существует чтобы быть МАКСИМАЛЬНО ПРОСТОЙ И ПОНЯТНОЙ МАКСИМАЛЬНОМУ КОЛИЧЕСТВУ ЛЮДЕЙ, А НЕ РЕБУСЫ РАЗГАДЫВАТЬ НА КАЖДОМ ШАГУ. А учитывая, что это не какое-нибудь ЗАТО типа Свердловска-45/Лесного, а наверное самый туристический город страны - это особенно важно.
зы. К карте обязательно нужен компас. Иначе придется подолгу гадать, как сориентировать карту относительно твоего текущего положения.

[Придача]

В общем Мише получается нужно обратиться куда надо и потребовать каждую станцию метро в СПБ оборудовать несколькими знаками М большого размера и красного цвета. В общем что бы было как в МСК

[LmV]

В общем Мише получается нужно обратиться куда надо и потребовать каждую станцию метро в СПБ оборудовать несколькими знаками М большого размера и красного цвета. В общем что бы было как в МСК

Да походу. Ибо тут кое-кто застрял в 1935 году.

[Фыва Цукен]

ну, пошёл срач...

[LmV]

В последний раз отвечаю, специально для идио...:
1. Да, логотипы метро и в Токио, и в современном Питере одинаково извращенческие. Но в Токио над каждым входом на станцию рядом с логотипом имеется человеческая надпись "Tokyo metro", что делает навигацию простой и понятной ВСЕГДА И ДЛЯ ВСЕХ. В Питере такой надписи "Метро" нет, что автоматически делает город недружелюбным по отношению к приезжим.

Ну если всех людей заведомо считать младенцами неразумными, то - да.

2. Утверждения "сам дурак что перед поездкой в незнакомый город заранее не изучил", "навигатор есть в каждом телефоне" и "карты продаются на каждом углу" - просьба засунуть куда подальше. Снобизм чистгй воды. Навигация для того и существует чтобы быть МАКСИМАЛЬНО ПРОСТОЙ И ПОНЯТНОЙ МАКСИМАЛЬНОМУ КОЛИЧЕСТВУ ЛЮДЕЙ, А НЕ РЕБУСЫ РАЗГАДЫВАТЬ НА КАЖДОМ ШАГУ.

Тут ребусов разгадывать не надо. Всё и так понятно. Так можно дойти до того, что требовать ВЕЗДЕ писать: что это такое? А то вдруг кто не поймёт, что это - троллейбус, например. А как тебе значок "Водоканала" на сортирах? Теперь ещё снизу пишут "туалет" Кстати, я бы понимал возмущения недостаточным числом круглосуточных туалетов, но быть недовольным входом в метро - см.выше.

А учитывая, что это не какое-нибудь ЗАТО типа Свердловска-45/Лесного, а наверное самый туристический город страны - это особенно важно.
зы. К карте обязательно нужен компас. Иначе придется подолгу гадать, как сориентировать карту относительно твоего текущего положения.

Про компас - отжиг. Как то обходились, умудряясь поставить карту по улицам, и уже от этого плясать "где север".

Короче, выхожу из этой темы. Свою позицию в изначальном вопросе исчерпывающе высказал в этом сообщении https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?p=850000#p850000
Все что дальше - бесполезное и бессмысленное переливание из пустого в порожнее.
Кое-кому, видимо, это доставляет удовольствие - но у меня нет столько свободного бесполезного времени.
Про компас в городе - может быть и "отжиг" на первый взгляд, но купил его в свое время именно столкнувшись с этой проблемой, что карту далеко не всегда удается просто и быстро корректно сориентировать - приходится проходить лишние сотни метров чтобы увидеть номер дома или название перпенедикулярной улицы.

[Колхозник]

Короче, выхожу из этой темы. Свою позицию в изначальном вопросе высказал в этом сообщении https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?p=850000#p850000
Все что дальше - бесполезное и бессмысленное переливание из пустого в порожнее.
Кое-кому, видимо, это доставляет удовольствие - но у меня нет столько свободного бесполезного времени.
Про компас в городе - может быть и "отжиг" на первый взгляд, но купил его в свое время именно столкнувшись с этой проблемой, что карту далеко не всегда удается просто и быстро корректно сориентировать - приходится проходить лишние сотни метров чтобы увидеть номер дома или название перпенедикулярной улицы.

А чем разводные мосты не угодили? Нева- судоходная река и транспортная артерия. Как судам то проходить?

А чем разводные мосты не угодили? Нева- судоходная река и транспортная артерия. Как судам то проходить?

Ну так - речь же не "хорошо/плохо", а "удобства/неудобства". Вот и упоминул как одно из неудобств, когда можно на приличное время "застрять" ("... и рад бы домой - да мосты развели").

[Колхозник]

Ну так - речь же не "хорошо/плохо", а "удобства/неудобства". Вот и упоминул как одно из неудобств, когда можно на приличное время "застрять" ("... и рад бы домой - да мосты развели").

Во-1, последние 2 сезона их разводят и сразу через 20 мин сводят. Трафика по Неве практически больше нет. Вот 3 и более лет назад караван судов словно состав поезда ежедневно тянулся до 5 утра.
Во-2, это уже давно в принципе не стало проблемой. Есть зсд, кад и псевдотакси. Никаких проблем никто больше не испытывает.

[LmV]

Про компас в городе - может быть и "отжиг" на первый взгляд, но купил его в свое время именно столкнувшись с этой проблемой, что карту далеко не всегда удается просто и быстро корректно сориентировать - приходится проходить лишние сотни метров чтобы увидеть номер дома или название перпенедикулярной улицы.

Я "один умный вещь скажу"(С): компас показывает не совсем по географическим сторонам света.

Я "один умный вещь скажу"(С): компас показывает не совсем по географическим сторонам света.

Но определить в каком конце север/юг - более чем достаточно. Чтобы пойти по улице/сесть на транспорт в правильном направлении.

[LmV]

Вот такой указатель.

[AlexPaen]

Ну вот что-то подобное я и имел ввиду.
Но это указатели ближнего поля, когда нужно уткнуться и почитать.
Выше речь шла об указателях дальнего зрения, в основном, а с ними все плохо.

[LmV]

Ну вот что-то подобное я и имел ввиду.
Но это указатели ближнего поля, когда нужно уткнуться и почитать.
Выше речь шла об указателях дальнего зрения, в основном, а с ними все плохо.

Светящийся куб с брендом: это плохо? Что касается самой светящейся брендовой буквы, то она есть на последних открытых станциях. На других - белая светящаяся коробка с буквой.