НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
ВБСы Коммунары — Кисловодск будут? Или хотя бы Климов — Кисловодск?Liski » 06-10-2021, 07:37:287/288 Смоленск - Кисловодск от Смоленска до Ростова по нитке 373/374 через Брянск, Орел, Курск 1 раз в 4 дня летом.
Нахлебники и халявщики, живущие целиком и полностью за счёт чужих, это москвичи и подмосквичи, нигде не работая, получающие за это деньги.SM@TRON:Вот когда вы САМИ, друг мой провинциальный, начнёте оплачивать свои же хотелки - тогда и только тогда вас начнут понимать и воспринимать всерьёз. А пока что вы не более чем халявщики и нахлебники живущие за чужой счёт. Отсюда и отношение к вам...
Вот как начнут они платить точно такие же цены в магазинах, за коммуналку, получать точно такие же зарплаты и пенсии, поглядим, как они завоют. ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Давно пора прекратить эту кормушку, с одариванием Москвы всеми богатствами регионами, ни в одной стране мира такого нет. Чтобы таких как Сматрон не катали от порога к порогу за 3 копейки, пусть учится сам всего добиваться. Многим брянцам обычно невтерпёж, чтоб под такую периодичность подстраиваться. Уж скорее, поедут сутки на автобусе…Liski: 535/536 раз в 4 дня.
Кому нужен ваш Новосибирск? Туда из Москвы ездят на поезде в гомеопатических количествах какие-нибудь упоротые фанаты, аэрофобы и люди, которым по показаниям нельзя летать. Какая разница - будет 45 или 35 часов, все равно новых пассажиров это не привлечет, 95% полетят на самолете за 3 - 4 часа в Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург и т.д. И даже в какой-нибудь Барабинск все равно сначала полетят, а потом поедут на автобусе/другом поезде, частнике и т.д. Ибо это все равно в 2 - 3 раза быстрее, чем на поезде и даже по цене меньше. Эти поезда чисто трамвайные. По Сибири даже с нынешним урезанием периодичности многие идут ну не битком.SVM:Можно полюбопытствовать, чем она нормальная? 29-35 лет назад (в Расписаниях 1986-1992) скорый поезд 1/2 "Россия" Москва-Владивосток в пути от Москвы до Новосибирска находился 43-43,5 ч., до Владивостока - 142,5-143,5 ч., следуя не через Н.Новгород, а через Ярославль! Сейчас 62 в пути до Новосибирска через Н.Новгород находится 45 ч.
О каких скоростях Вы говорите?
Знал что именно вы не сможете промолчатьKuryanin: Нахлебники и халявщики, живущие целиком и полностью за счёт чужих, это москвичи и подмосквичи, нигде не работая, получающие за это деньги.
. Что в очередной раз доказывает мою правоту 
. Пока вы находитесь в позе (раком) просящего. Пока вы живёте от подачки до подачки. Пока вы не начнёте САМИ решать свои же проблемы. Никакого серьёзного отношения к вам нет и не будет. Всё что нынче происходит на Курском ходу это наглядно доказывает 
. Про новгородские перди и вовсе скромно умолчим... Если бы не щедрые подачки Пегаса у них бы там вообще ничего не было . Я лишь в очередной раз напоминаю что "щедрая рука дающего" может однажды и за яйца довольно больно ухватить. Ибо "За любую халяву рано или поздно кто то должен будет заплатить" (с). Обратите внимание, что в таком варианте у меня предусматривается отдых локомотивных бригад в гостинице Тамбова. Гранд отель Тамбов. Где бригаде по умолчанию будет заказан сытный ужин, баню с сауной и бассейном, услуги горничной (стиральная машина, утюг) и два отдельных номера (мягкие полюксы). И мужики, приехавшие с 9-кой будут кайфовать до следующего вечера пока поезд не обернется туда-сюда. Но я подумал - компания молодая, денег пока заработано мало 
а расходы уже большие. Ничего страшного не будет, если машинисты, приехав каждый со своей стороны в Тамбов, просто поменяются локомотивами. То есть саратовские поедут обратно в Саратов, а Узуновские - к себе в Москву? Тогда график будет такимЖенщина, успокойтесь.SM@TRON:Вот когда вы САМИ, друг мой провинциальный, начнёте оплачивать свои же хотелки - тогда и только тогда вас начнут понимать и воспринимать всерьёз. А пока что вы не более чем халявщики и нахлебники живущие за чужой счёт. Отсюда и отношение к вамSkyDiamond: Понимаете, в чем отличия вас от других? Отвечаю. В том, что вы, как инфузория думаете линейно, а другие смотрят шире и помимо своего носа понимают проблемы регионов глубже) И вот откуда вас таких столько стало, вопрос иной.
Каму на нары?qoymeck: Ка-а-аму-уна-а-ары-ы!:
Если ТЭП70БС до Мичуринска, дальше ЭП20, будет еще быстрее.v_gildenberg:
На участке Саратов - Узуново один локомотив ТЭП70БС, смена бригад по Тамбову. Узуново - Москва - Узуново локомотив РЖД Московской дирекции тяги ЭП2к
Хамить не надо дружок мой провинциальный. Я то в отличие от вас не бегаю по форумам с протянутой рукой и не клянчу подачки у Петрова и Пегаса. Равно как и у Воробьёва с Собяниным.SkyDiamond: Женщина, успокойтесь.
При этом упорно не желаете ответить (хотя бы самому себе) на вопрос "за чей счёт банкет" и поэтому остаётесь в позе просящего, т.е. на коленях или раком - выбирайте самиЯ оплатить могу всё, что мне требуется. И пишу я лишь о том, что рушить и закрывать гораздо легче, чем регулировать и создавать новое.
. И даже более итого - считаете что вам (и таким как вы) от чего то все вокруг должны. Ну и кто из нас в таком случае ведёт себя как баба ?!Вот, не зря говорят, что по осени обострения начинаются.SM@TRON:Хамить не надо дружок мой провинциальный. Я то в отличие от вас не бегаю по форумам с протянутой рукой и не клянчу подачки у Петрова и Пегаса. Равно как и у Воробьёва с Собяниным.SkyDiamond: Женщина, успокойтесь.При этом упорно не желаете ответить (хотя бы самому себе) на вопрос "за чей счёт банкет" и поэтому остаётесь в позе просящего, т.е. на коленях или раком - выбирайте самиЯ оплатить могу всё, что мне требуется. И пишу я лишь о том, что рушить и закрывать гораздо легче, чем регулировать и создавать новое.
Сейчас этот форум просматривают: sergo и гости: 16
