[seregathebest]

На данном этапе не вижу альтернативы немцам и японцам

если речь о новой БМВ, то очень сложно купить. Но если очень заморочиться, то цена вопроса 4,5 ляма. И проблема даже не в том, что машин почти нет в наличии. Проблема в том, что большинство машин только сдается в лизинг, без продажи.

[Колхозник]

О новой бмв речь больше вообще не пойдет. Это очевидно уже даже для людей с заработками под 300К

[seregathebest]

С зп 300к не вижу проблем обслуживать бмв. Цена новой тачки же как была год назад примерно 4,5 ляма, так и осталась. Наоборот тачки слишком быстро все расхватывают, дефицит. Я сейчас веду речь не о псевдосалонах БМВ РФ ессно.
Из-за автобарыг (ну, вы считаете что это правительство виновато, я так не считаю. если в эту историю влезет правительство, то будет вообще полная ж ) я вообще не знаю что сейчас из машин имеет смысл покупать в РФ. Лады только разве что

[Колхозник]

Речь не в обслуживании.
Мнение, которое я уже не раз слышал от серьезных мужчин, что бмв 5 серии на барабане ( как у меня) максимум должна стоить 4 ляма. Ну за 3л дизель и полный привод можно еще доплатить 0,5 млн.
Это же самое касается и остальных моделей.
Даже обеспеченные люди не видят смысла платить в тридорога пусть даже за бмв или мерседес
Для меня же стоимость пятерки даже в 4 млн - это ниже порога рентабельности при существующем ценообразовании яндекса
Меня еще спасает, что это семейный автомобиль в том числе, который семью полностью устраивает. И мы готовы терпеть небольшие убытки
А если его брать чисто для коммерции, то потолок цены 3,7-3,8 млн. Что собственно и было в 2019-2020 годах когда их набрали массово в таксопарки

[seregathebest]

Эти мужчины пусть засунут свои влажные фантазии куда подальше и посмотрят на рынок. Видос выше кидал. К5 за 3,7 ляма-это реальность. Сейчас если выпрыгнуть из штанов, то можно её взять за 2,6. Но скоро и таких цен не будет.
Ессно за 2,6 - это нал и никто вам под эти деньги дешёвых автокредитов не даст.
Ну в БМВ за 3,8 - это можно только

[Slon]

В Skoda заявили о невозможности возобновить деятельность в России

Концерн уже находится в завершающей стадии сделки по продаже российских активов и ожидает ее закрытия в ближайшее время. Для Skoda это означает полную потерю рынка в России, из-за чего компания уже лишилась €700 млн
В 2022 году компания поставила 731 300 автомобилей. Из-за остановки производства в России и дефицита комплектующих поставки снизились на 16,7% относительно 2021 года


так, на трусы и помаду больше тратят

[Колхозник]

Эти мужчины пусть засунут свои влажные фантазии куда подальше и посмотрят на рынок. Видос выше кидал. К5 за 3,7 ляма-это реальность. Сейчас если выпрыгнуть из штанов, то можно её взять за 2,6. Но скоро и таких цен не будет.
Ессно за 2,6 - это нал и никто вам под эти деньги дешёвых автокредитов не даст.
Ну в БМВ за 3,8 - это можно только

во всем мире в пересчете на рубли бмв как раз и стоит 3,5-3,8 млн. В России да- новая жизнь. На китайском говне за 3,8 млн))))
Только не надо говорить, что это рынок. К нему вся эта искусственная история не имеет отношения. Да и сами продажи говорят о том же. В смысле их отсутствие

[Slon]

Это и есть рынок. Уж не знаю, как вас там учили.
С чего вы решили, что это не имеет граничных условий?
сколько там валютный курс?

[LmV]

Именно, рынок. Товар стоит столько, за сколько его готовы купить. Пока у нас находятся те, кто готовы по-любому купить такую тачку за такое бабло... за столько и будут продавать.

[Slon]

Минпромторг прорабатывает вопрос передачи активов завода Toyota в Санкт-Петербурге во владение НАМИ

Именно, рынок. Товар стоит столько, за сколько его готовы купить. Пока у нас находятся те, кто готовы по-любому купить такую тачку за такое бабло... за столько и будут продавать.

Тьфу!
Да не за сколько готовы купить, а по какой цене проходят реальные купли-продажи!
Это не тождественно. Сколько можно повторять, что любая цена формируется именно в этот момент?

[seregathebest]

во всем мире в пересчете на рубли бмв как раз и стоит 3,5-3,8 млн.

от 4,5 млн. И это еще сейчас курс невысокий относительно января 22го.
Если под всем миром подразумеваете ЕС, то самая дешевая 5ка БМВ от 59430 евро (примерно 5 лямов)

[Колхозник]

Это и есть рынок. Уж не знаю, как вас там учили.
С чего вы решили, что это не имеет граничных условий?
сколько там валютный курс?

Милчеловек, не смеши. Моя комплектация в германии стоит 55 тыс евро. Эта же цена и в других странах.
В России теперь ее надо растомаживать 48% стоимости.
Ранее пока работал завод в калининграде, этого делать было не надо.
Вот и все ценобразование
Кто виноват? Чинуши.
Что они говорили? Что таможенная пошлина защищает локализованные здесь предприятия. Хорошо.
Сейчас они кого защищащают? Почему их не отменили?

[seregathebest]

Именно, рынок. Товар стоит столько, за сколько его готовы купить. Пока у нас находятся те, кто готовы по-любому купить такую тачку за такое бабло... за столько и будут продавать.

нужно просто немного времени, чтобы Колхозник и иже с ним привыкли к новым ценам.
Еще свежи в памяти крики о том, как Солярис подорожал с 650к до ляма. Сейчас за лям с руками бы оторвали

[Колхозник]

Сергей, не надо лохматить бабке мондоволосы.
Вот базовая версия пятерки в германии

[Колхозник]

Именно, рынок. Товар стоит столько, за сколько его готовы купить. Пока у нас находятся те, кто готовы по-любому купить такую тачку за такое бабло... за столько и будут продавать.

нужно просто немного времени, чтобы Колхозник и иже с ним привыкли к новым ценам.
Еще свежи в памяти крики о том, как Солярис подорожал с 650к до ляма. Сейчас за лям с руками бы оторвали

К новым цкнам привыкнут- животные ко всему привыкают. Только вот в коммерцию конечно никто уже их брать не будет