[Nik91]

В Петербурге и цены на такси меньше за счет меньшего расстояния. Например из моего спального района до Московского 350рублей...По нынешним временам не великие деньги..

это чтож за спальный район откуда так дешево возят? мне даже интересно стало , из моего спального района еще до подорожания цен с курсом рубля было около 500 . а сейчас меньше 600-650 не доедешь хотя до СПБ-главный с моего р-на езды минут 20. если без пробок

[КАВ]

Вы в Москве живете? Бирюлево с Дегуниным - эти еще куда не шло: приучены, как-никак, на пригороде кататься, а вот остальные территории в своей массе.. Такси, да.

Представьте, живу в Новогиреево и регулярно пользуюсь электричкой. К первой на Москву (4.58, когда метро ещё закрыто)) я далеко не один прихожу на платформу. В Перово и Выхино в вечерний час "пик" при следовании из Москвы выходит по 20-30 человек из вагона. Не все "метром" в Выхино нравится ездить, тем более с Комсомольской площади.

Так и Кремль можно назвать объектом, расположеном в пешей доступности.

Вот не надо ёрничать. До Кремля пешком идти в районе часа. А пеший проход в течение 10 минут - это пешая доступность и есть.

На "Б" можно пересесть и с других ночных маршрутов

Сколько ж ехать-то придется публике из своих Бибирево на Комсу? представить страшно.

В районе 1 часа. Автобусы ночных маршрутов движутся значительно быстрее, чем дневные, так как не на всех остановках останавливаются по причине отсутствия пассажиров. Маршрутная скорость в среднем получается в районе 30 км/ч, что вполне сопоставимо с метрополитеном. Довольно строго выдерживают расписание, плюс по "Яндекс транспорту" они видны.

Пересадки с радиальных маршрутов на "Б" максимально согласованы

Чуть более, чем никак..

Больше 5-7 минут ждать не приходилось.

5 утра - это командировочным все. А им такси полагается, оставим их в покое.

А кто-то запрещает Вам ехать на такси ?

[seregathebest]

это чтож за спальный район откуда так дешево возят? мне даже интересно стало , из моего спального района еще до подорожания цен с курсом рубля было около 500 . а сейчас меньше 600-650 не доедешь хотя до СПБ-главный с моего р-на езды минут 20. если без пробок

Правый Берег...
650-это уже пригород...Если мы конечно об официальном такси говорим и машины эконом-класса (Форды, Шкоды и т.п.)

[LmV]

Думаю, что Сапсан - не тот поезд, за заполняемость которого надо беспокоится. Вполне и на 5:40 поедут люди, и не мало.

[Colonel_Abel]

И при чем тут авиа? В аэропорт вообще все всегда на такси едут ...

Отучаемся говорить за всех. В аэропорт лично я, жена, дочь с зятем и внуком, друзья и знакомые едут аэроэкспрессом, а не на такси.

даже в 3 утра??

А зачем мне ехать в аэропорт в три утра, если, обычно, подбираю себе рейс на то время, чтобы было возможно нормально добраться аэроэкспрессом?

[Vladimir M]

А я по старинке 817 или 611 в Внк...

[SM@TRON]

Во-во... аэроэкспресс, это, между прочим, тоже удовольствие не для бедных.

[seregathebest]

А я по старинке 817 или 611 в Внк...

в топку 611. 272-

Во-во... аэроэкспресс, это, между прочим, тоже удовольствие не для бедных.

а семьей так вообще выгоднее сразу брать такси...

Думаю, что Сапсан - не тот поезд, за заполняемость которого надо беспокоится. Вполне и на 5:40 поедут люди, и не мало.

При отсутствии рекламы и нынешнем ценообразовании встает вопрос о заполняемости рейса на 5.30 из СПб. Этот рейс однозначно должен быть дешевле остальных, а сейчас на первый рейс выкуплено всего 25 билетов! А цена уже 2580р. Если так цены будут гнуть и дальше, то 5.30-5.40 банально отменят.
Ожидаемо неплохо распродаются рейсы из Москвы на 9.30-9.40, но из-за отсутствия рекламы и информации темпы весьма маленькие...

[ktdn]

Этот рейс однозначно должен быть дешевле остальных,

Не наоборот? Рейс заточен под деловые поездки, под тех, кому именно надо, а не хочется ехать. Больший процент командировочных
Я думаю, перспектива - меньшая заполненность, компенсируемая более дорогими билетами

сейчас на первый рейс выкуплено всего 25 билетов!

Период раскрутки нужен. Это по-сути не только новый поезд, но и новый сегмент на ЖД. Никогда вроде фирменные поезда так рано не отправлялись. А вот реклама ой как нужна, да.

[seregathebest]

Этот рейс однозначно должен быть дешевле остальных,

Не наоборот? Рейс заточен под деловые поездки, под тех, кому именно надо, а не хочется ехать. Больший процент командировочных

не только. Рейс удобен еще и тем, у кого дальнейшая пересадка по Москве. Будь то в аэропорту или на вокзале. Но в большинстве да, для командировочных.

Я думаю, перспектива - меньшая заполненность, компенсируемая более дорогими билетами

Людей (даже деловых) надо сначала чем-то привлечь. Никто просто так деньги тратить не будет. Соответственно людям нужно понимать почему они должны ехать к 5.30 на вокзал, а не в аэропорт. там рейсы вообще с 5.05 на Москву первые. Народу много, сам летал не раз.

[Colonel_Abel]

Во-во... аэроэкспресс, это, между прочим, тоже удовольствие не для бедных.

А мне, как ветерану труда, бесплатно.

[LmV]

не только. Рейс удобен еще и тем, у кого дальнейшая пересадка по Москве. Будь то в аэропорту или на вокзале.

Тогда - пусть будет дороже, чем другие.

Но в большинстве да, для командировочных.

Именно.

[Злой пассажир]

Напрасно убирают рейс из Москвы в 6.40. Тут упоминали пр ранние утренние электрички. Как раз к этому времени начинает подтягиваться в Москву более дальний пригород. Сам неоднократно пользовался стыковкой при поездке Сергиев Посад-Санкт-Петербург: первая александровская собака прибытием в 6.14+сапсан 6.40 (6.50). Времени как раз хватало для неспешной пересадки. Возможность максимально раннего приезда в Питер без ночных поездов и такси.

[ktdn]

Думаю, на эльку прибытием в 06.14 Вы весьма рано садились. Так что многим лишний час будет лучше. Тут реально разным пассажирам нужно разное время отправления. Мне утренняя схема удобней (7.30 и 9.30 для "своих" поездок, 05.30 для командировок). А вот последний рейс в 19.10 меня совсем не радует. А Вам будет удобней.

[Злой пассажир]

Думаю, на эльку прибытием в 06.14 Вы весьма рано садились. Так что многим лишний час будет лучше. Тут реально разным пассажирам нужно разное время отправления. Мне утренняя схема удобней (7.30 и 9.30 для "своих" поездок, 05.30 для командировок). А вот последний рейс в 19.10 меня совсем не радует. А Вам будет удобней.

Применительно к действующему расписанию лучше не получиться: сейчас можно в 4.56 сесть в электричку и в 10.20 быть в Питере. Новому придется садиться на электричку в 5.35, чтобы успеть на 7.30. В итоге время в пути больше, приезжаешь позже, разница по времени выезда не особо принципиальна.
Вот 9.30 удобен, если нужно вселиться в отель-как раз check in-time в полном разгаре. Обратно я не ездил на Сапсане, но и мне теоретически нынешний вариант а 19.25 удобнее - как раз легко стыкуется с последней электричкой в Сергиев Посад.