[zz27]

Боязнь, что мультимодал прихлопнет автобусы Псков-Новоржев или Псков-В.Луки? Не прихлопнет. Что пригород того? Так он так и будет собирать деревни. Не понимаю: в чём проблема? Надо кому-то быстро во Псков, и при этом не лень идти до ж.д. станции, и нет жлобства - нет проблем.

Да. Там несчастный пазик на 25 человек, уйдёт десять, которые ехали из Питера и всё — рейс отменяется.

Но я посмотрел, из-за конских цен на псковские автобусы мультимодал выйдет не сильно дороже (если считать, что автобусная часть будет по цене местного автобуса). Вместо 480₽ за прямой автобус будет от 300+230 (предварительная продажа) до 370+230, в принципе терпимо. Тогда ладно, пусть живёт. Хотя конечно пригород за 170 до Острова смотрелся бы ещё интереснее, чем Ласта за 300-370.

Был такой поезд?

Был, в удлинённом до Таллина виде. "Толстого" же вернули до Выборга.

[seregathebest]

Тем более, что мультимодал требует дополнительных вложений и договорённостей, а АС в Острове находится почти в 3 км от ж.д. (в отличие от Пскова)

ну, автобусу подъехать к жд вокзалу Острова точно проблем нет

А для этого надо вернуть поезд Ивангород–Москва. Там уникальный погранпереход с ЕС, не требующий использования транспорта

в скором времени будет закрыт. На реконструкцию Пешеходный переход возможно оставят, но это неточно

[LmV]

Хотя конечно пригород за 170 до Острова смотрелся бы ещё интереснее, чем Ласта за 300-370.

Пригорода до Острова больше не будет. Эксперимент был признан провальным. Так что...

Был, в удлинённом до Таллина виде. "Толстого" же вернули до Выборга.

Да нет. Он был именно Мск-Таллин. Наверное, ещё со времён Царизма (с небольшими перерывами). А то, что жлобы-поскакуши сделали его суперубыточным, это не значит, что это был именно Мск-Ивангород.
Что до "Толстого", то вернули его для внутренних туристов, которым может не хватать мест в Мск-Птз. Сравнивать же туристическую и рекреационную значимость и раскрученность Выборга и Ивангорода (да и население), это - даже не смешно. Как и забывать тот факт, насколько мощное сообщение непосредственно от СПб с Выборгом (и тем, что между), и насколько никакое (причём - очень давно) с Кингисеппом и Иваногородом.

[LmV]

ну, автобусу подъехать к жд вокзалу Острова точно проблем нет

Да, если специально мультимодал организовать. Потому что без организации - будет как сейчас в Печорах.

в скором времени будет закрыт. На реконструкцию Пешеходный переход возможно оставят, но это неточно

Да, да. Так что - через Печоры, как раз, если у кого "пригорело".

[Daniel Kalinxina]

А что мешает этот Ивангород и прочие псковские перди раскручивать? Вон, унылый карельский рудник с не менее унылой северной природой раскрутили аж до ежедневного поезда на Москву - и тут можно попробовать, благо исторического наследия и прочей духовности там навалом. В один Ивангород можно ездить турами выходного дня: крепость, глянуть через речку на загнивание вечно загнивающей, придумать какую-нибудь ещё этно составляющую + что-то с природой. И турпродукт готов. Под это дело можно и ПДС от Москвы наладить, и пригород от СПб улучшить.

[Ластовка М.О.]

Ивангород - погранзона. Въезд только по прописке или загранпаспорту с визой для проследования к МАПП. Скобаристан - полная деградация и нищета. Кстати, никакого Острова не рассматривалось изначально, не то чтобы там что-то пробовали.
Карельский карьер - частный бизнес, который сильно сросся с монополией. Ну, это как штаб-квартира одной конторки в Лахте. Просто Рускеала подаётся как внутренний туризм и.т.д., и.т.п., а по факту закапывание и окучивание средств. На сколько я помню, перевозки в Сортавалу приносят убытка порядка 4 млрд.рублей в год. За чей счёт банкет сами догадаетесь?

[LmV]

Так что вот и ответ относительно Ивангорода. Псков (и Печоры) - социальный проект с элементами имиджа, Сортавала - имиджевый.

[Придача]

Так что вот и ответ относительно Ивангорода. Псков (и Печоры) - социальный проект с элементами имиджа, Сортавала - имиджевый.

Миш, все эти благоглупости скоро закончатся ибо денег нет. Кто платит тот едет чисто приземленно. Туристам околопитера будет автобус ну плюс минус 300 км. Думаю все эти аттракционы закончатся скоро.

[Ластовка М.О.]

Псков - заказ власти, там имидж губернатора, он платит московские деньги. Печоры - просто оборот поезда, который мешается по Пскову с его ручными стрелками. Никакой транспортной составляющей он не несёт. Это как Сапсан, который ходил в Нижний исключительно из-за ночёвки там, т.к. в Москве места нет и оправдания закопанных средств, дабы не завели дела на руководство РЖД за нецелевое использование. Сейчас на такие мелочи даже не обращают внимание! Во сколько там обошёлся проект ВСМ Москва-Казань? А.С. наверное подскажет точнее, но по-моему 1 трлн. на всё про всё потратили, а в результате ни денег, ни ВСМ. Кто расстрелян или посажен за это?

[LmV]

А что мешает этот Ивангород и прочие псковские перди раскручивать? Вон, унылый карельский рудник с не менее унылой северной природой раскрутили аж до ежедневного поезда на Москву

Природа там как раз - не унылая.

и тут можно попробовать, благо исторического наследия и прочей духовности там навалом. В один Ивангород можно ездить турами выходного дня: крепость, глянуть через речку на загнивание вечно загнивающей, придумать какую-нибудь ещё этно составляющую + что-то с природой. И турпродукт готов. Под это дело можно и ПДС от Москвы наладить, и пригород от СПб улучшить.

Кому это надо? Кто заинтересован в этом? А что до природы, то лучше в Луге или Сосновом бору смотреть.

[Ластовка М.О.]

В Луге или Сосновом бору смотреть что, военные полигоны/закрытые территории или места выпадения радионуклидов?

[LmV]

В Луге или Сосновом бору смотреть что, военные полигоны/закрытые территории или места выпадения радионуклидов?

Природу. Она там отличная.

[Liski]

Во сколько там обошёлся проект ВСМ Москва-Казань? А.С. наверное подскажет точнее, но по-моему 1 трлн. на всё про всё потратили, а в результате ни денег, ни ВСМ.

Да ну, скромные 17 млрд. . И даже на экспертизу его не подали . Просто сделали сами для себя и всё . А один с чем-то триллиона это была стоимость строительства.

[Daniel Kalinxina]

Природа там как раз - не унылая.

Кому это надо? Кто заинтересован в этом? А что до природы, то лучше в Луге или Сосновом бору смотреть.

1) да унылый Север, и точка. Здесь вопрос вкуса. Мне гораздо больше нравится природа степей и гор. На тех болотах нет ни того, ни другого
2) в Луге и Бору смотреть нечего. Обычный лес с болотом. А вот в Ивангороде и природа найдётся, и историко-культурная составляющая очень сильная. Причём её можно раскрыть и через патриотизм (крепость, военная история), и через гражданскую архитектуру (руины всякого иного старья), и опять же современный контекст. Кому надо - это вопрос, найдётся ли политическая воля и банальный интеллект на это - непонятно. Но могу сказать за себя - при наличии удобного сообщения я бы в Ивангород съездил точно.

[Фыва Цукен]

при наличии удобного сообщения я бы в Ивангород съездил точно.

не забывайте, что это погранзона.