[К_В_]

Я может что-то пропустил, подскажите пожалуйста!!!
План закупок локомотивов уже выкладывали?
Имеется в виду утвержденный!

[Kuryanin]

Что?

Вдобавок Старооскольско-Губкинская агломерация по численности населения сопоставима с Курском.

[Фыва Цукен]

Что?

Вдобавок Старооскольско-Губкинская агломерация по численности населения сопоставима с Курском.

суммарное население старого оскола с губкином - 310 тысяч. курска - 440 тысяч. то есть разница всего в полтора раза.

ну и через курск просто дальше.

[Пасслипецкого]

ну и через курск просто дальше.

Плюс под одним тепловозом до Воронежа никак не пройти.
Нет, Курск вместо Оскола здесь - деньги на ветер. На восток, кстати, там с учетом нынешних скоростей дневников наверняка принято ездить через Москву.

[Фыва Цукен]

ну и через курск просто дальше.

Плюс под одним тепловозом до Воронежа никак

ну почему. перегнать в курске его из головы в хвост - и вуаля.

но вообще я согласен, что смысла в этом нет.

[Liski]

суммарное население старого оскола с губкином - 310 тысяч. курска - 440 тысяч. то есть разница всего в полтора раза.
ну и через курск просто дальше.

Более 410 тысяч:

Население Старооскольско-Губкинской агломерации составляет немногим более 410 000 человек.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1 ... 0%BE%D0%BB

Разница менее 30 тысяч.

[Kuryanin]

ну и через курск просто дальше.

Плюс под одним тепловозом до Воронежа никак

ну почему. перегнать в курске его из головы в хвост - и вуаля.

но вообще я согласен, что смысла в этом нет.

Зачем тепловозом? ЧС7

[Фыва Цукен]

Более 410 тысяч

Разница менее 30 тысяч.

ну я только сам оскол и губкин смотрел. у курска ж тоже, наверное, какие-то спутники есть. но я согласен, что разница не принципиальна и особого смысла в пропуске через курск не вижу.

Зачем тепловозом? ЧС7

чс7 до воронежа?..

[Liski]

ну я только сам оскол и губкин смотрел. у курска ж тоже, наверное, какие-то спутники есть.

Воронеж, Орел и Курск - практически единственные в стране крупные города, у которых нет агломерации и хотя бы относительно крупных городов-спутников в радиусе 30 км. В целом практически каждый крупный областной центр в стране обзавелся "спутником".

[Придача]

Ну агломерация, это не только города спутники, опять же есть Нововоронеж, Семилуки, Новая Усмань, да и вообще за пределами города масса насленных пунктов завязанных исключительно на Воронеж (да и многие Воронежцы живут в пригородах).

[Liski]

Ну агломерация, это не только города спутники, опять же есть Нововоронеж, Семилуки, Новая Усмань, да и вообще за пределами города масса насленных пунктов завязанных исключительно на Воронеж (да и многие Воронежцы живут в пригородах).

Это по сути всё села и пгт. с суммарно не очень большим населением, Нововоронеж вообще не тяготеет к Воронежу, там 70% населения работает внутри города и Каширского района. А есть города более 30 тыс. жителей типа Грязей у Липецка, Котовска у Тамбова, Щекино близ Тулы, у нас таких нет.

[Придача]

Ну Нововоронеж я упомянул в географическом смысле, а вот те же Семилуки, Новая Усмань да и вообще в радиусе 40 км от города, в Воронеже работают ну не знаю, но очень значительная часть населения. Кроме того многие просто уехали из города жить за город (круглогодично). а работают в Воронеже.

[Kuryanin]

Более 410 тысяч

Зачем тепловозом? ЧС7

чс7 до воронежа?..

Нет, до Курска Ну ладно, просто мне кажется, что тепловозная тяга от самого Белгорода тоже недешево обходится, и до Ржавы не хотят электровоз. Но тут понятное дело, плечо короткое...

[Придача]

Ну можно бы и согласованную РА2 пустить, впрочем учитывая отличную связь Курска и Москвы... Пы. Сы. Ждем - с Воронеж-Москва за 5:30 пусть хоть и Ласта.

[Фыва Цукен]

господа, заканчиваем оффтопик.