[LmV]

Откуда Вы достоверно знаете, какие были возможности? Вопрос о том, где сейчас состав доп ласточки, которая прокаталась осенью, не раскрыт.

Надо смотреть те, что есть сейчас, а не когда-то были. И только подходящие.

А если без ласточек, как я уже говорил, можно было хотя бы поставить в часть плацек тариф общака на участок СПб-Псков.

Зачем? Устроить скотовоз на пустом месте, да ещё и увеличить уже потенциальные убытки? Люди всё равно раскупили достаточно мест во всех поездах. Невывоза НЕ возникло.

Уж тогда результат был бы совсем не несчастные 50-100 пассажиров.

Это что: бесконечное вымя? Кто хотел, то поехал. Тех, кого это устроило.

Но это ж думать надо не по методичке.

Если все начнут перманентно "креативить", наплевав на основные алгоритмы работы, то что будет со всеми отраслями экономики и социума?

[Slon]

Миша, у меня деловое предложение.
Помнишь где разруха? Вы сначала в своём городе всё-таки наведите не то что порядок - хотя бы чистоту. Я затрахался надевать очки, чтобы говно в глаза не летело про танцующие плитки под ногами не говорю. А вот после - уже про псковы.
Проходят годы - ничего не меняется!

[LmV]

Миша, у меня деловое предложение.

У меня тоже. Как говориться: не нравится - не читай.

[AlexBykov]

Откуда Вы достоверно знаете, какие были возможности? Вопрос о том, где сейчас состав доп ласточки, которая прокаталась осенью, не раскрыт.

Надо смотреть те, что есть сейчас, а не когда-то были. И только подходящие.

Вы написали в предыдущем сообщении столь утвердительную формулировку, как будто знаете, что было можно, а что нет, ничуть не хуже, чем в ДОСС.

А если без ласточек, как я уже говорил, можно было хотя бы поставить в часть плацек тариф общака на участок СПб-Псков.

Зачем? Устроить скотовоз на пустом месте,

Не подскажете, кто это поставил 10 баллов общаку на том же маршруте?
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 97#p194413

да ещё и увеличить уже потенциальные убытки?

Убытки уже некуда увеличивать. Странно, мягко говоря, впаривать ненужную для такого короткого расстояния услугу по завышенной цене, тем более на откровенно тормозной поезд, и ожидать хоть сколько-либо пристойного результата. Что и получили.

Люди всё равно раскупили достаточно мест во всех поездах.

Раскупили не во всех, а только в ласточках, не надо врать. В 211/212 было заполнение на 67 процентов в первый день праздников из СПб и процентов 50 в последний из Пскова. Остальные 4 рейса были пустыми, при заполненных на 100% ластах.

Невывоза НЕ возникло.

Я же говорю, работа на отвали.
Потратить кучу денег, никого не перевезти, но главное же отчитаться, что у нас каждый день были пустые места. Бюджет ведь большой, он любое кое-какерство оплатит.
Хронический совок черепной коробки, и не более того.

Уж тогда результат был бы совсем не несчастные 50-100 пассажиров.

Это что: бесконечное вымя? Кто хотел, то поехал. Тех, кого это устроило.

Тех, кого устроило это унылое говно по завышенной цене.

Но это ж думать надо не по методичке.

Если все начнут перманентно "креативить", наплевав на основные алгоритмы работы, то что будет со всеми отраслями экономики и социума?

Пошли нелепые отговорки про "всех", ну-ну.

[Михаил И]

Тормозной всё-таки в одном направлении, с Ладожского под ТЭПом за 4.20 это очень неплохо.

[uziel]

В 211/212 было заполнение на 67 процентов в первый день праздников из СПб и процентов 50 в последний из Пскова. Остальные 4 рейса были пустыми, при заполненных на 100% ластах.

Большинство не знает про эти допы и по привычке берут билет на регулярные. На Адлер из Москвы лет 40 назад тоже много ходило, но все старались попасть на Рицу.

[Михаил И]

Что значит не знают? Забиваешь Питер - Псков и всё перед глазами!

[uziel]

Самое главное что похабка дешевле и меньше времени в пути. Вот если бы в 200-лохматом появились бы сидячки или общие дешевле, могло быть по-другому.

[LmV]

Вы написали в предыдущем сообщении столь утвердительную формулировку, как будто знаете, что было можно, а что нет, ничуть не хуже, чем в ДОСС.

Если Ласты нет, то что? Ничего не делать?

Не подскажете, кто это поставил 10 баллов общаку на том же маршруте?
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 97#p194413

Есть разница: запускать сидячий поезд (когда НИЧЕГО больше нет), или, внезапно, делать из плацкарта общак? Плацкарт в режиме общака (тем более, когда кто-то ещё спит), возникающий внезапно по ДД, это и есть скотовоз.

Убытки уже некуда увеличивать. Странно, мягко говоря, впаривать ненужную для такого короткого расстояния услугу по завышенной цене, тем более на откровенно тормозной поезд, и ожидать хоть сколько-либо пристойного результата. Что и получили.

Походу, надо просто НИЧЕГО не назначать, коли будет всегда вечное недовольство. Вот честно, при таком хамском отношении обывателей к перевозчику, ещё удивительно, что хоть что-то делают.

Раскупили не во всех, а только в ласточках, не надо врать. В 211/212 было заполнение на 67 процентов в первый день праздников из СПб и процентов 50 в последний из Пскова. Остальные 4 рейса были пустыми, при заполненных на 100% ластах.

От этого кому-то убыло, кроме непосредственно ФПК?

Потратить кучу денег, никого не перевезти, но главное же отчитаться, что у нас каждый день были пустые места. Бюджет ведь большой, он любое кое-какерство оплатит.

Опять же: ничего не назначать? Или родить (буквально) Ласту и БС? Может у кого-то яйцо Птицы Рух завалялось? Не поделитесь?

Хронический совок черепной коробки, и не более того.

Хронический совок это - быть ВСЕГДА недовольным, вне зависимости от того, сделали или нет. Не сделали - плохо, сделали - плохо. Равно и требовать вечной халявы, вне зависимости от того, как это возможно (или нет).

Тех, кого устроило это унылое говно по завышенной цене.

А отсутствие - было бы лучше (опять же)? Может "весёлый" бобик милее, коли вечно всё не нравится?

Злиться можно тогда, когда либо чего-то отняли, либо заставили пахать сверхурочно. А когда ни того, ни другого, то это лишь обычное желание поскандалить.

[LmV]

Самое главное что похабка дешевле и меньше времени в пути.

Опять же. А если её нет? Холодная, с выключенными дверями и без сортира ЭС2Г - устроила бы?

Вот если бы в 200-лохматом появились бы сидячки или общие дешевле, могло быть по-другому.

Сидячкам там неоткуда взяться. Про общие - см.выше.

[Колхозник]

А в Питере есть орлан? Вот реально в виде допа на псков его можно пускать. Нитка ласточная

[LmV]

А в Питере есть орлан? Вот реально в виде допа на псков его можно пускать. Нитка ласточная

У него сугубо пригородная компоновка. Ласточную нитку (если сделать ещё одну) он не выдержит: максималка 120 км/ч у него, и 490 сильный движок с гидропередачей. И к тому же: кто это будет делать? ДОССя или ФПК?

[Алексей_PS]

А меня это тоже интересует, почему осенью это работало, а сейчас нет.

А вы прошлый год где провели? В глухой тайге, без средств связи?
Можно задаться вопросом, а почему ЭП20 все меньше и меньше с поездами ездят....

[Slon]

У меня тоже. Как говориться: не нравится - не читай.

Вот - классический совок. Вас много, а я одна, и т.п.
Миша, не пробуй сформулировать, что такое совок. Херня у тебя на выходе получается. Проще тебе глянуть в зеркало и попробовать подумать.
Вот объясни сам себе: какой нах. Псков или другие места, когда у вас в своём городе что Литейный, что Невский годятся для фристайла в поперечном направлении? Когда переходить надо вприпрыжку?
Может, таки начать с себя, а потом рассказывать, как делать в других местах?

[Slon]

На Адлер из Москвы лет 40 назад тоже много ходило, но все старались попасть на Рицу.

Надеюсь, вы помните, что скорые тогда стоили одинаковые деньги?