не помню такого.

вот москва-питер-великие луки, вроде, был (с савёловского, перед кончиной). но не уверен, что на него можно было купить билет от москвы до лук.

Был по датам. https://www.pskovrail.ru/2018/raspisanie_1230a.jpg https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture

[LmV]

Разберём два варианта.
Поезд ФПК. Сразу: а ФПК это - na Juana? За сколько "ортодоксальный" поезд может преодолеть сие расстояние? Ну, положим, до Бологища - за 3 часа. Смена головы и лока - 30 минут (мин 23), затем - 7, минимум - 6 часов. Т.е. около 10 часов. Значит, если утром, после Сапсов, прибытие около 20 часов.
Обратно - зеркально? Какие вагоны? Сидячки (гы, откуда? ). Ну разве что те, что с Мск-Ярославль сняли. Ок. Но! Это не "Аврора": от 3 до 10К не удастся брать массово (кроме НГ или других праздников).
Ну а те, что будут - будут "обмелять" "ПсковЪ".
Поезд ДОССи? Перенаправить 819/820 после Чудово М на Москву? Ну, немного быстрее, да. В Москву прибытие будет около 21 часа. Из Москвы - где-то около 13. Но это - удар по (см.выше). Хотя и может быть получше с наполняемостью.
Не забываем, что 819/820 - связан с какими то скрытыми мотивами, так что - фиг.
При всём этом, надо учитывать, что оба варианта НЕ подходят для москвичей на викенд в Псков, а это - масса. Но может подойти для командировочных москвичей. К тому же подойдёт, второй вариант, для викенда в ВН, с - обмелением 41/42.
По сути, дневной Мск-Псков, всё равно что дневной СПб-Ярославль, да и то - больший вопрос.
Та шта - всё очевидно...
Таким образом, дневной - не нужен и не получится. Лучше другие варианты, включая тот, что упоминался с пересадкой.
А что псковские скажут?

[Фыва Цукен]

есть важные моменты:
1) речь не о супер-массовом явлении, чтоб целый отдельный поезд назначать.
2) расстояние-время между Мск и Псковом - не для дневного поезда;
3) кто будет назначать?

1. это да, сомнения серьёзные. но если назначать, то через новгород.
2. ну почему. в пензу вон назначили...
3. тут не знаю.

[Фыва Цукен]

Был по датам. https://www.pskovrail.ru/2018/raspisanie_1230a.jpg

ну вот не помню

[LmV]

2. ну почему. в пензу вон назначили...

Паша, Мск-Пенза проходит через те местности, что ОДНОЗНАЧНО и всегда тяготеют к Москве. Т.е. это такая же штука, как и СПб-Псков, и СПб-Птз. На маршруте Мск-Пенза куда больше потенциальных тех, кто массово поедет в Москву ВСЕГДА. Ну и из Мск, чиста на дачу. Да и население там - довольно большое.

На участке ВН-Мск - да. Все уедут днём, не дожидаясь 41-го, ага.

Так что смысла сейчас менять сообщение Мск-Псков сейчас - нет, практически. Разве что 41/42 продлевать, но тоже - особо не надо.

[zz27]

Вторую пару авиации добавить до Пскова и не парить мозг с железкой на самолётных расстояниях.

[Фыва Цукен]

москва-псков - расстояние вполне себе поездное. хотя соглашусь, что самолёт - тоже возможный вариант. в общем, считать надо, а исходной информации не хватает...

[LmV]

Да ничего не надо делать. Всё и так хорошо с сообщением Мск-Псков, ИМХО. Ну может с 41/42 чего придумать... Хотя... Всё же - не актуально.
А про расстояние: оно то, при котором самолёт уже небесполезен, но совсем не такое, когда самолёт однозначно для всех, кроме тех, кто боится летать.

[Фыва Цукен]

Всё же - не актуально.

ну и хрен с ним тогда

[Алексей_PS]

тогда 63/64 становится не нужен, а вместе с ним - под вопросом 61/62 получается (Псков обслуживает).

Уж сколько раз говорилось - 63/64 - это не поезд, это загонка состава в Великие Луки. То, что у него участок от Пскова до Лук не затехничен - это жест доброй воли от ФПК.

А что псковские скажут?

Приведут кратенький отчет о поездке на поезде 211 2 мая из СПб до Пскова. Состав - вагонов 15. Выход пассажиров по Пскову - человек 20-25 от силы. Из купейной части состава вышли 3 человека, включая меня.

Помнится, как-то был поезд Псков - СПб-Витебский - Москва.

Он еще был знаменит тем, что на Витебский вокзал прибывал из Москвы под электровозом.

На эту платформу? https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture Я там как раз спрашивал про 12-ти вагонный ПДС. А отправлялся на Москву под чем?

[LmV]

Приведут кратенький отчет о поездке на поезде 211 2 мая из СПб до Пскова. Состав - вагонов 15. Выход пассажиров по Пскову - человек 20-25 от силы. Из купейной части состава вышли 3 человека, включая меня.

Да я о другом немного. О том, о чём выше были рассуждения.
Ну а что до 211/212. Тут надо подождать, ИМХО.

[zz27]

ОК, ещё одно решение, которое всем не понравится: если одного поезда мало, а двух много, то можно использовать двухэтажки.

[LmV]

Для двухэтажки нужен, либо БС, либо вагон-электростанция. На самом деле - надо смотреть. Или ничего, или 41/42. Опять же, возможно, что лучше оставить, как есть сейчас. Уже говорил.

[AlexBykov]

Приведут кратенький отчет о поездке на поезде 211 2 мая из СПб до Пскова. Состав - вагонов 15. Выход пассажиров по Пскову - человек 20-25 от силы. Из купейной части состава вышли 3 человека, включая меня.

У - успехъ!

Сегодня оно тоже есть. Из Пскова на Питер 6 плацек и 4 купешки, поехало человек 140 с чем-то, в воскресенье.

https://i.ibb.co/3vsh7b1/Srugi-Piter-govno.png

Хорошо работают люди-человеки