[LmV]

Тут скорее откажешься от машины, чем от алкоголя

+1000500 Именно так. Если это не заработок, то - нахер себя ограничивать?!

[v_gildenberg]

Тут скорее откажешься от машины, чем от алкоголя

+1000500 Именно так. Если это не заработок, то - нахер себя ограничивать?!

И садовые участки …

[seregathebest]

Подпитерские СНТ активно застраиваются воронежскими колхозанами, понаехавшими сюда на ПМЖ Как итог-испорчены все садоводства, ибо там понастроены 3х этажные дома, септики и прочая дрянь для круглогодичного проживания. Инфраструктура садоводств под это банально не рассчитывалась и не проектировалась.

[LmV]

ибо там понастроены 3х этажные дома

Вот этого, честно, никогда не понимал. Захреном строить курятник? Вертикально, это же - неудобно!
Думают: меньше налогов? А хрен! Берут то за общую площадь. ИМХО, лучше дом-кошель, но - на вкус все карандаши разные.

[v_gildenberg]

Сан Сергеич, с вас печенька за бесплатный пиар воронежских СНТ, способствующих формированию благоприятного образа жизни и активному долголетию

[Минеральные Воды]

Подпитерские СНТ активно застраиваются воронежскими колхозанами, понаехавшими сюда на ПМЖ.

Скоты

[lost]

Тут скорее откажешься от машины, чем от алкоголя

+1000500 Именно так. Если это не заработок, то - нахер себя ограничивать?!

Особенно, когда на работу возит служебный пазик)) И остановка в 100 м от дома.

[Минеральные Воды]

Тут скорее откажешься от машины, чем от алкоголя

+1000500 Именно так. Если это не заработок, то - нахер себя ограничивать?!

Особенно, когда на работу возит служебный пазик)) И остановка в 100 м от дома.

Так на пазике в качестве пассажира без 150 даже заходить страшно, ехать надо ещё 250.

[seregathebest]

ибо там понастроены 3х этажные дома

Вот этого, честно, никогда не понимал. Захреном строить курятник? Вертикально, это же - неудобно!
Думают: меньше налогов? А хрен! Берут то за общую площадь. ИМХО, лучше дом-кошель, но - на вкус все карандаши разные.

Миша, всё проще. Большинство участков нарезаны по 6 соток. Вширь им просто строить некуда Там сейчас дома и так окно в окно стоят по типу кудровских человейников

[LmV]

Миша, всё проще. Большинство участков нарезаны по 6 соток. Вширь им просто строить некуда Там сейчас дома и так окно в окно стоят по типу кудровских человейников

Ну даже если построить большой "барский" дом: 15 на 25, то место - всё равно останется.

[lost]

Тут скорее откажешься от машины, чем от алкоголя

+1000500 Именно так. Если это не заработок, то - нахер себя ограничивать?!

Особенно, когда на работу возит служебный пазик)) И остановка в 100 м от дома.

Так на пазике в качестве пассажира без 150 даже заходить страшно, ехать надо ещё 250.

Даже, если на дизельном? Жена не одобряет моё злоупотребление по утрам А так, удобно. 7км езды по городу и прям к проходной.

[LmV]

Идите вы нахер с ПАЗиками.

[v_gildenberg]

Вчера бастовали водители «Яшки» в Коми, Башкирии и Новосибирской области. Коллеги требовали вернуть гарантированный заработок и доплаты. Агрегатор даже соизволил ответить бастующим из Искитима (Новосибирская область), но сделал это в своей неподражаемой манере. «Яндекс» через СМИ сообщил, что доходы таксистов Искитима за последний год выросли на 30%, мол, нечего жаловаться. Требования протестующих предсказуемо остались без ответа и без удовлетворения.

[v_gildenberg]

Подкину! С любовью о Колхознике

Питерский экономист Дмитрий Прокофьев рассуждает



«…На самом деле, про то, как хорошо на самокате, нам буду рассказывать теперь всю дорогу. Это про «Транспортную стратегию России до 2035 года»

«КоммерсантЪ» пишет, что Стратегия предполагает «безальтернативное» ограничение использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Мероприятия программы направлены на то, чтобы владельцы машин как можно меньше вредили экологии".
ТАСС поправляет Транспортная стратегия России до 2035 года не предполагает ограничений использования всех видов транспорта, включая личные автомобили. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Минтранса РФ.

Хорошо бы если так, потому что «безальтернативное ограничение использования личных автомобилей» в городах убьет современную структуру городского ритейла, и заодно сильно придавит потребление как таковое

Что такое автомобиль в современном городе с сточки зрения доступа к торговле? Это штука, которая позволяет доехать до торгового центра/гипермаркета и загрузить багажник едой на неделю. А заодно пройтись по ТЦ - магазины, фуд-корт, кино. Без автомобиля - этого всего не будет - с двумя сумками до ближайшего «гастронома номер семь», как в СССР, и что там будет в ассортименте - мы не знаем. Но ассортимент будет маленький и будет дорого - альтернативы у вас не будет, придется покупать, что дают.

И вот еще какое дело. Убрать с улиц «личные автомобили» - это значит убрать индустрию такси. Она держится сейчас на том, что огромное количество людей может подключиться к агрегатору и кого-то возить. Запретят агрегаторы - значит, люди будут стоять на улице, поднимать руку, как было в СССР. А вот если убрать с улиц машины и оставить «общественный транспорт» - с безналичной оплатой «по лицу», то что может помешать ввести диффернцированную оплату проезда на этом транспорте. Вы же знаете, что такое "коэффициенты Яндекса" - одно и то же расстояние можно проехать рублей за 200-300, а можно и за 600-700 - по сезону, по времени. Кто помешает начальству сделать "безальтернативный" автобус утром «на работу» за 200 рублей, и метро с 7 до 9.30 - столько же? А в другие часы - сократить число автобусов. Так ведь было в СССР - транспорт выходил на линии утром - доехать от дома до завода, и вечером - от завода до дома. А в остальное время трамвая можно было не дождаться. А понадобится заблокировать людей на окраинах - можно даже не останавливать метро, а поставить тариф выходного дня - 500 рублей - и все сидят дома.

Это все очень стыкуется с безналичной оплатой, «зеленой повесткой». Сидите дома, короче. Или катайтесь на самокате, с ограничением скорости…»

[Ластовка М.О.]

Когда же до граждан РФ дойдет, что жить нужно на земле и в своем доме, а в городе просто получать услуги и затариваться?