[Владимир Дукин]

И дальше будем топтаться, пока конструкторам будут платить меньше чем всяким прохиндеям, рисующим картинки МЦД. Естественно, что никто не будет работать кроме как на отвали.

именно. Зарплата инженера одного из авиапредприятий 15-20 тыс руб.
О чем вести речь? Когда в педикюрном офисе недалеко от Тосно получают по сотке...

[Colonel_Abel]

Естественно, что никто не будет работать кроме как на отвали.

Вы таки хотите сказать, что Сергей Павлович был миллионером?

Во всяком случае он был на гособеспечении и сомневаюсь, чтобы в чем нибудь нуждался в быту.

[seregathebest]

Вы таки хотите сказать, что Сергей Павлович был миллионером?

Во всяком случае он был на гособеспечении и сомневаюсь, чтобы в чем нибудь нуждался в быту.

где? В ГУЛАГе на Колыме или в спецтюрьме НКВД, где создал Пе-2 и Ту-2 вместе с заключенным Туполевым?

[Exval]

Во всяком случае он был на гособеспечении и сомневаюсь, чтобы в чем нибудь нуждался в быту.

Да я бы ещё к этому добавил, что он обладал огромной властью: перед ним навытяжку стояли секретари обкомов! Не говоря уже об орденах и прочем, на что он не только имел право, но и обеспечивал всеми этими благами тысячи людей, работающих под его началом.

[Exval]

создал Пе-2 и Ту-2 вместе с заключенным Туполевым?

К созданию самолётов Пе-2 и Ту-2 Королёв не имел никакого отношения.

[v_gildenberg]

Топливо, дефицит пилотов и долги вогнали Utair в убытки.
Чистый убыток перевозчика по РСБУ по итогам 2018 года составил 4,38 млрд руб. против прибыли в 930 млн руб. в 2017 году. Выручка компании выросла всего на 6,3% до 58,5 млрд руб.

Только на топливо авиакомпания потратила на 3,9 млрд руб. больше, чем в 2017 году. Из них 3,1 млрд руб. – из-за роста цен на авиаГСМ, а всего 800 млн руб. – за счет роста перевозок. Дефицит пилотов не дал заработать Utair еще 1,5 млрд руб. прибыли в высокий сезон.

Но как считает руководство перевозчика, «фундаментально компания абсолютно здорова». При этом, переговоры с банками все еще продолжаются, а в судах появляются иски от партнеров.

[Минеральные Воды]

Естественно, что никто не будет работать кроме как на отвали.

Вы таки хотите сказать, что Сергей Павлович был миллионером?

Дело не в том что Сергей Павлович был миллионером. Он не был миллионером. Но и на его фоне малолетний оболтус, который нарисовал линию от Киевского до Ярославского и сказал "тут мы к 19** году прокопаем туннель" и соединим их Ср каждые 10 минут миллионы не получал. Моя мысля была не столько о том что конструкторам платят мало а о том, что другим много, зачастую работа которых мало того, что совершенно не имеет никакого смысла и пользы, так ещё и не стоит и выеденного яйца. И этим людям, удачно присосавшимся, платят сотни тысяч. Естественно, те кто может и хотел работать (и работали в те же 90-е) сейчас, видя этот балаган, просто не хотят ничего делать и я их понимаю. МЦД я не случайно в пример привёл - то, что делают те кто им занимаются справедливо должны получать в худшем случае меньше убощицы из Идалики а по хорошему давно топтать зону.

[seregathebest]

создал Пе-2 и Ту-2 вместе с заключенным Туполевым?

К созданию самолётов Пе-2 и Ту-2 Королёв не имел никакого отношения.

Прочтите хотя бы Википедию https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%B8%D1%87

В Москву прибыл 2 марта 1940 года, где спустя четыре месяца был судим вторично Особым совещанием, приговорён к 8 годам заключения и направлен в московскую спецтюрьму НКВД ЦКБ-29, где под руководством А. Н. Туполева, также заключённого, принимал активное участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика.

И этим людям, удачно присосавшимся, платят сотни тысяч.

не пофиг ли? По всему миру есть куча олигархов и прочих "присосавшихся". Вы думаете, что на тоннеле Хельсинки-Таллинн откатов нет? Если бы все смотрели в чужой карман, то не построили бы даже велосипед. По настоящему великие и гениальные люди работают в первую очередь потому, что им это интересно. А бездарю хоть 10 миллиардов заплати-бездарем он и останется.

[Colonel_Abel]

Вы таки хотите сказать, что Сергей Павлович был миллионером?

Во всяком случае он был на гособеспечении и сомневаюсь, чтобы в чем нибудь нуждался в быту.

где? В ГУЛАГе на Колыме или в спецтюрьме НКВД, где создал Пе-2 и Ту-2 вместе с заключенным Туполевым?

То есть космическую программу он тоже в ГУЛАГ-е поднимал? Поклонник Лженицина? Стопитсот мульенов замученных лично Сталиным? Все изнасилованные школьницы Москвы лично Берией?

[Colonel_Abel]

создал Пе-2 и Ту-2 вместе с заключенным Туполевым?

К созданию самолётов Пе-2 и Ту-2 Королёв не имел никакого отношения.

Тихо, спугнете.

[Exval]

Прочтите хотя бы Википедию

Это как раз для Вас - самое подходящее чтиво (за невозможностью одолеть что-либо более основательное). Вот усилиями таких "экспертов" эта дурацкая фраза и всплывает постоянно то тут, то там. Я же, во-первых, знаю - чем именно занимался Королёв в "шарашке". А, во-вторых, понимаю, что эти два самолёта создавались разными конкурирующими друг с другом бригадами. Поэтому сказать, что один и тот же инженер проектировал и Пе-2, и Ту-2 - это всё равно, как сегодня сказать про конструктора, что он проектировал одновременно и Боинг, и Эйрбас.

[Exval]

Тихо, спугнете.

Виноват - не сдержался.

[seregathebest]

А, во-вторых, понимаю, что эти два самолёта создавались разными конкурирующими друг с другом бригадами.

с каких пор Петляков-ученик Туполева стал конкурирующей бригадой?

[Exval]

С тех самых пор, как оба возглавили проектирование двух самолетов аналогичного класса - фронтовой бомбардировщик.

[Иван12]

Вы таки хотите сказать, что Сергей Павлович был миллионером?

Во всяком случае он был на гособеспечении и сомневаюсь, чтобы в чем нибудь нуждался в быту.

где? В ГУЛАГе на Колыме или в спецтюрьме НКВД, где создал Пе-2 и Ту-2 вместе с заключенным Туполевым?

В ГУЛАГе точно был на гос. обеспечении.