[saygon3]

Дальше Урала только самолеты. Хотя и с Уфы, Челнов приходится лететь, ибо расписание не знаю для кого писали графисты.

[Владиcлав]

Слетал С7 за 5 600 в один конец и столько же обратно (туда покупал за 3 часа, обратно - за 9 часов до вылета: один фиг - тариф "промо"). Заполняемость в 00:45 из Москвы около 30%, в Москву с вылетом в 05:20 (!) - 100%. Рискну предположить, что основная часть паксов транзитники, ибо как я писал в другой теме было (сейчас не мониторил), что билет Москва-Самара стоит дороже, чем НН-Москва-Самара.

Простите, а чего Вы поездом не поехали при таких ценах?

[serg]

Слетал С7 за 5 600 в один конец и столько же обратно (туда покупал за 3 часа, обратно - за 9 часов до вылета: один фиг - тариф "промо"). Заполняемость в 00:45 из Москвы около 30%, в Москву с вылетом в 05:20 (!) - 100%. Рискну предположить, что основная часть паксов транзитники, ибо как я писал в другой теме было (сейчас не мониторил), что билет Москва-Самара стоит дороже, чем НН-Москва-Самара.

Простите, а чего Вы поездом не поехали при таких ценах?

Я ехал в командировку, и даже не в Самару, а в Тольятти... И не самой Москвы, а с Серпухова. И изначально у меня был билет на Аэрофлот из Шереметьево. И о том, что меня ждут в другом городе я узнал только во второй половине дня. И несмотря на то, что я выстроил логистику - без приключений не обошлось: ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания"

[Slon]

Ну так тем более - что было не ехать? Вопрос логичный. Вечером сели в десятку, утром добрались до места.

[Владиcлав]

...В Тольятти к тому же прямой поезд ходит из Москвы, я бы на него сел.
На АвтоВАЗ ехали ?

[serg]

...В Тольятти к тому же прямой поезд ходит из Москвы, я бы на него сел.

Ну так тем более - что было не ехать? Вопрос логичный. Вечером сели в десятку, утром добрались до места.

Страна советов... Даю полный расклад. Около 15:30 (при этом мне еще надо было около часа на подготовку документов к командировке), находясь за 100 км от Москвы, я узнал, что на следующий день мне надо быть в Тольятти к 10:00. Ваши варианты?
Хотя справедливости ради отмечу, что при сложных метеоусловиях, многие мои коллеги используют "Жигули" до Сызрани с последующей пересадкой на машину. Тольяттинский поезд не рассматривается. И отмечу, что я тоже просчитывал вариант с посадкой на "Жигули" в Рязани, но увидев по Яндекс-картам, что расстояние Серпухов-Рязань ровно 200 км, а состояние дороги плохо прогнозируемо - отказался от этого варианта.

[Slon]

Ну, если вам надо быть... вопрос организации работы. Потрясная страна, чем дальше - тем больше вырисовывается правильность советских подходов практически ко всему.
Десятка в Рязани в 20:50, полагаю, что даже 4 часов на 200 км хватило бы - у нас по этим дорогам ездят постоянно, ничего смертельного там нет. В последний раз из Рязани машина, чтобы не толкаться где-то в районе Люберец у строительства чего-то, ушла на Каширу и влетела в Москву на час раньше, чем считали. В рабочий день, перед обедом.

[Komandor]

я ехал раз за час и 15 мин от мкада до рязаня центра долетел а другой раз за 4 часа

[serg]

Вот-вот... Я предпочитаю прогнозируемую логистику, которая в данном случае достигается электричка+аэроэкспресс. А что касается десятки, то от Сызрани тоже более сотни километров...

[Slon]

Очень у вас прогнозируемо получилось, с метанием из аэропорта в аэропорт
Ехать от Засрани? Зачем?

[saygon3]

От Сызрани вы еще можете попасть в пробку перед плотиной часа так на 2-3. А от Курумоч тоже можно попасть в пробку перед кругом, но она не такая большая. Кстати, от жд вокзала проехать в город проблематично. Надо М-5 переезжать, а это проблема.
Однако логистика от Рязани правильная. я бы так же наверно поехал.

[serg]

Очень у вас прогнозируемо получилось, с метанием из аэропорта в аэропорт
Ехать от Засрани? Зачем?

Мне в Тольятти надо было... Десятка туда не едет...

[Slon]

От Самары, а не от Засрани-то.
В общем, логистика все равно не идеальная.

[serg]

Если без пробок на плотине, то время в пути на машине, что от Сызрани, что от Самары - одинаково. Повторюсь - при плохих метеоусловиях маршрут через Сызрань активно используется.

[Владиcлав]

А почему вариант Москва - Тольятти отбрасывается (не в данном случае, а вообще)? Думаю, если взять в него СВ то условия будут норм и цена приемлимая. Все же лучше мотаний по сызраням, аэропортам и тд