Электроника и электрификация жд вообще никак не связаны. 3кВ была вынужденаая мера из-за отсталости экономики. На БАМе как и на Кавказе очень сложный рельеф. Если у Кавказа выбора не было-то у строителей БАМа уже был. Поэтому и выбрали 25кВ, а не отсталый постоянный ток. Читать такие книжки вредно. Если кто надрачивает на постоянку-им прямая дорога на Мосузел и окрестности-пусть радуются.Если бы в 1960-м году были дешёвые и надёжные IGBT, то, может, и БАМ электрифицировали бы на 3 кВ, и Раков писал бы труды о триумфе постоянного тока.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 16