[Doctoryes]

А про фееричный поезд Магнитогорск - Катовице кто нибудь что нибудь знает? График, как курсировал, какие вагоны были в составе?

[SM@TRON]

Так в этой служебке он как раз таки и должен быть. Вместе с Москва - Олкуш №№ 131/132.

[megapups]

Магнитогорск-Катовице шел через БССР или через УССР?

[SM@TRON]

Магнитогорск - Катовице шел через БССР или через УССР?

Через Смоленск - Минск - Брест - Ковель - Изов. Что примечательно, в Минске этот поезд в обе стороны шёл через о.п. Институт Культуры, без захода на Минск-Пасс. Из служебки Бел ЖД за 1991/1992 годы:

№ 482/481 Катовице - Магнитогорск
на Магн. 20.40-20.55
на Катовице 21.55-22.05

http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?p=3542#p3542

p.s. А через УССР шёл ещё один международный ДОП: Катовице - Кисловодск.

[megapups]

Примечательней не Институт Культуры, а LHS.

[SM@TRON]

Примечательней не Институт Культуры, а LHS.

Ну, по ней всё таки не один поезд ходил. Москва - Олкуш опять-же... Да и линия, сама по себе, никуда не делась. А вот ПДСов на И.К. всегда было крайне мало, либо вообще не было.

Примечательней не Институт Культуры, а LHS.

А вот ПДСов на И.К. всегда было крайне мало, либо вообще не было.

Например, 560/559 Вильнюс-Саратов или 518/517 Брест-Ярославль - летние допы следовали ч/з И.К.

[SM@TRON]

Я знаю. Но далеко не каждый год. Да и поезда эти назначались постольку-поскольку. ДОПы они и в Африке ДОПы.

Есть под рукой Свердловская 1988/89, Западно-Сибирская 1989/90 и Алма-Атинская 1991/92. Кому чего посмотреть - пишите.

[Doctoryes]

Куйбышев- Нижневартовск, пожалуйста, выложи, Григорий. И, если можно, вкратце, что ходило тогда через Сургут, на Ноябрьск и Нижневартовск.

[Альберт К]

Белорусская железная дорога 1990-1991 гг
Скорый поезд №№ 49-50 Ленинград - Брест

https://img-fotki.yandex.ru/get/5707/291530387.cf/0_139f1a_d5d4a62b_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/5815/291530387.cf/0_13a249_6ed2b006_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/3210/291530387.cf/0_13a24a_4f1baf5a_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/4708/291530387.cf/0_13a24b_ab06d0ce_XXL

Белорусская железная дорога 1990-1991 гг
Скорый поезд №№ 51-52 Ленинград - Минск

https://img-fotki.yandex.ru/get/3504/291530387.cf/0_13a24c_6d8bf255_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/4711/291530387.cf/0_13a24d_8b8f8869_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/16102/291530387.cf/0_13a24e_3e319b84_XXL

Белорусская железная дорога 1990-1991 гг
Скорый поезд №№ 53-54 Ленинград - Киев

https://img-fotki.yandex.ru/get/4428/291530387.cf/0_13a24f_203d128a_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/5413/291530387.cf/0_13a250_dfc5b69c_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/3109/291530387.cf/0_13a251_679bf944_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/3302/291530387.cf/0_13a252_7cf0916f_XXL

Чот мне надоело!
Белорусскую мы обязательно закончим, но я хочу начать публиковать что-нибудь другое?

[SM@TRON]

Главное дойдите до международных поездов с пятизначными номерами . Вот кстати, в соседней теме спрашивают за Горький - Тбилиси и Горький - Адлер, а лично меня интересует поезд Горький - Одесса. Ну и Моршанск конечно ...

[Альберт К]

Главное дойдите до международных поездов с пятизначными номерами . Вот кстати, в соседней теме спрашивают за Горький - Тбилиси и Горький - Адлер, а лично меня интересует поезд Горький - Одесса. Ну и Моршанск конечно ...

Тбилиси у Вас же есть!?
Одессу сёдня дам! Надо найти широтное МСК (как бы Альбертовна не утилизировала, оно у меня развалилось)
Моршанск сложнее, но можно вытянуть из САЗ, ЗКХ или Целинной.
Может Гриша чо даст!
Но пока о неосуществлённой мечте!

Октябрьская железная дорога 1989-1990 гг
Пассажирский поезд 197-198 Ленинград-Витебский - Москва-Савёловская

https://img-fotki.yandex.ru/get/4406/291530387.cf/0_13a7b5_c25ceef1_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/16129/291530387.cf/0_13a7b4_66487e77_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/3012/291530387.cf/0_13a7b6_75353c65_XXL

https://img-fotki.yandex.ru/get/15498/291530387.cf/0_13a7b7_bf4d4352_XXL

Интересно можно пройти маршрут на пригородных?

И, если можно, вкратце, что ходило тогда через Сургут, на Ноябрьск и Нижневартовск.

81/82 Москва - Новый Уренгой (летом, через Ярославль - Киров - Пермь)
207/208 Горький - Ноябрьск (летом, зимой до Тюмени)
223/224 Тюмень - Новый Уренгой (круглогодичный, летом в общем обороте с 81/82)
241/242 Свердловск - Нижневартовск
335/336 Волгоград - Нижневартовск (с группой Саратов - Нижневартовск)
337/338 Куйбышев - Нижневартовск (с группой из Уфы и вагоном из Оренбурга), волгоградский и куйбышевский поезда ходили по одной нитке от Нижневартовска до Куйбышева.
357/358 Симферополь - Сургут (летом, через Харьков - Белгород - БМК - Горький - Пермь)
6ХХ Тюмень - Тобольск (схема в основном из общаков, фактически пригородный)
почтовик Тобольск - Сургут

Вкратце - поездов было значительно меньше, чем сейчас, особенно зимой.
337/338 дам попозжее.

Через Моршанск забыли почтовик Барановичи - Барнаул.