[C444T]

Из интересной темы о жд разных стран создали пустую болтовню!!!

[Vitaly65535]

Я вполне хорошо знаю и представляю: что такое "работа без графика" и "удалёнка".
И большего способа дезорганизовать человека - представить сложно. Говорю это потому, что в определённый период жизни, когда у меня были "провалы" между работой в медицине, я чётко хлебнул необределённости и "свободы". Потому: ненавижу, блин, такую "вольность".
Хотя, возможно, кому-то это и нравится.

Ну, значит, для Вас лично это не подходит, только и всего.

[LmV]

Ну, значит, для Вас лично это не подходит, только и всего.

То что было - не подходило однозначно. Если же говорить про мою нынешнюю (и исконную) деятельность, то там удалёнка невозможна (почему: уже говорил).

[grant]

Пассажирам в Европе будут возвращать до 100% цены билета на поезд в случае его задержки.

В ЕС пассажиры поездов смогут получить полный возврат стоимости билета, если отправление поезда было задержано больше чем на 2 часа. В случае опоздания поезда на полтора часа они смогут вернуть 75% стоимости билета, а при задержке на час до 50% его цены. Такие изменения в действующие правила принял Европарламент; теперь эти изменения будут рассматривать в Совете ЕС.

Кроме того, новые правила позволят маломобильным пассажирам бесплатно получать помощь на станциях, причем на крупных станциях заранее запрашивать такую помощь им не придется. Изменения коснулись и велосипедистов: отныне у всех новых или обновленных поездов должно быть достаточно места в вагонах, чтобы там можно было перевозить велосипед.
https://euro-pulse.ru/news/passazhiram- ... -zaderzhki

[LmV]

Чувствую, что: 1) в Италии начнут,регулярно, катаццо бесплатно, в Польше же - за неполную стоимость иногда;
2) ох, пригорит там у манагеров.

[v_gildenberg]

Помните старый анек? Прибегает Абрам домой и радостно кричит: «Сара, я вступил в партию!» Сара недовольно ворчит: «Вечно ты куда-нибудь вступишь: то в г***но, то в партию».

Что нужно сделать, чтобы в парижском метро не воняло мочой и дерьмом? Вы думаете, что городские власти озаботились расширением сети ночлежек для бомжей (а именно они справляют большую и малую нужду прям на станциях метрополитена и вокзалах городских электричек) или по крайней мере начали оснащать станции биотуалетами? Да нифига подобного!

Как пишет немецкая Handelsblatt, оператор общественного транспорта Парижа RATP для борьбы с вонью, во-первых, составил карту мест с особенно едкими запахами.

А во-вторых, вместо бесполезных традиционных освежителей воздуха RATP подрядил некую компанию, которая использует для распыления холодный, сухой газ, молекулы которого связываются с плохо пахнущими частицами и обезвреживают их. Такие ноу-хау-распылители установлены уже на четырех станциях метро.

«Время поджимает: зима стоит на пороге, а с её наступлением и многие вокзалы превратятся в нелегальные общие спальни» - пишет немецкий журналист.

Ну а если вас на новогодние праздники нелёгкая занесёт в Париж, будьте бдительны: приятный аромат в местном метро не спасёт вас от вступления если не в партию, то определённо в кучку дерьма без запаха.

Кстати, на Ленинградском вокзале распыляют давно уже аналогичный по свойствам препарат . Японский и очень хороший.

[ДеМих]

Кстати, на Ленинградском вокзале распыляют давно уже аналогичный по свойствам препарат . Японский и очень хороший.

А выгонять с вокзалов и из метро бомжей и пьяниц не пробовали?

[poland]

Кстати, на Ленинградском вокзале распыляют давно уже аналогичный по свойствам препарат . Японский и очень хороший.

А выгонять с вокзалов и из метро бомжей и пьяниц не пробовали?

Нельзя с вокзалов никого выгонять. Это общественное пространство. Здесь могут жить и ночевать все.

[LmV]

Нельзя с вокзалов никого выгонять. Это общественное пространство. Здесь могут жить и ночевать все.

От изгнания с "общественного пространства" защищает лишь удостоверение журналиста с редакционным заданием, если что.
1) Вокзал может на ночь закрываться. Тогда: все лишние - вон!
2) За вонь и внешний вид - вполне можно выгнать.
3) А за поведение - тем более.
4) Периодически устраивать дезинфекции, "санитарные кордоны", и спецоперации.

[Colonel_Abel]

Нельзя с вокзалов никого выгонять. Это общественное пространство. Здесь могут жить и ночевать все.

Это Вы в просвещенной Гейропе подсмотрели? Спешу огорчить, нет там такого, особенно если вокзал на ночь закрывают, что там существует во множественном числе.

[Колхозник]

на вокзалах гейропы по ночам шориться не приходилось, а вот когда ехал на Леонардо да винчи экспрессе в аэропорт Рима рано утром, то на каждой станции видел огромное количество бомжей, спящих прямо на платформах

[Colonel_Abel]

Так то на платформах, а не в здании вокзала.

[Колхозник]

Так то на платформах, а не в здании вокзала.

да-да, именно на платфомах. Причем спят на своих матрацах. У некоторых даже подушки. Январь месяц, по-моему 2014. Был в шоке от просмотренного кино. Часто бываю на вокзале в Хельсинки. В том числе был и при открытии утром. Бомжей не видел никогда. В Польше на Варшаве центральной и Познани бомжей видел. Но дело было в году так эдак 2008

[v_gildenberg]

F8772F91-2A39-4B0F-8291-1AA1B6B2E8FB.jpeg (75.51 КБ) Просмотров: 2312

Надпись на обложке: "Как летают самолеты".

[v_gildenberg]

#vgudok

Руководство ж.д. в Малопольском воеводстве Польши решило подремонтировать руководству страны и церкви свою высочайшую христианскую добродетель и выступило с предрождественской идеей по организации исповеди прям в поезде. Для этого в некоторых региональных поездах на маршруты предполагается запустить ксёндзов.

Правда, эта инициатива железнодорожников вызвала скепсис у самих священников. Главный вопрос - каким образом удастся сохранить тайну исповеди в заполненных людьми вагонах? Будут ли для этого создаваться купе-исповедальни или таинство будет происходить в тамбуре? Один из уважаемых клириков вообще назвал это предложение шуткой и оценил её как попытку чиновников выслужиться перед церковными иерархами.