[LmV]

Судя по личностям из Отрожки - центр вселенной у нас именно там
Хотя они наивно полагают, что прямо все там будет всегда останавливаться. Сколько Москву ходом проследуют, а вы о каком-то Воронеже бредите!

Ну так да. Я же говорю. Это просто какое-то магическое место. Потому что сделан приворот на дневной поезд, теперь, хотят ВСЁ и сразу.

[Фыва Цукен]

Наш друг Дизелист в личку мне на Трейнпихе выразил возмущение Вашей аватарой и требует убрать её!

не, это точно клиника

[LmV]

Ну я же говорю: сам то он - очень трололошную автару поставил. С "эротикой".
На самом деле: дизелист может от злости хоть все портреты Филечки порезать в лапшу, и съесть под моторным маслом - пофиг на это.
ЗЫ: Кто-то предполагал, что так на поведении могла сказаться работа по монтажу радиоэлектроники. Может быть. Как вариант "радарной болезни", хотя она быстро проходит, обычно, после прекращения облучения. Но есть ещё болезнь Коновалова-Вильсона (накопление меди в организме). Вот там - всё навсегда, и очень печально.

[Фыва Цукен]

господа, заканчиваем оффтоп. здесь обсуждают локомотивы, а не локомотивомании и локомотивофобии.

[машржд]

Подскажите кто знает номер отдел кадров локомотивного депо Москва на Ленинградском вокзале. Как там с работой?

[Ластовка М.О.]

локомотивного депо Москва на Ленинградском вокзале. Как там с работой?

Основные плечи у электровозников ТЧ Мск-Окт. грузовые (да-да, именно так!) на Бекасово, Вековку, Тверь... Пасс. так мало, что особо не светит. А тепловозники готовятся ездить на... Нск. Если дух авантюризма имеете, то ИНет вам в помощь (там и телефон ОК найдете)

[LmV]

А тепловозники готовятся ездить на... Нск.

Новосокольники или Новосибирск?

[AlexPaen]

Новомосковск )

[Ластовка М.О.]

А в чём смысл? Да и как тепловоз дойдёт? Дозаправлять по пути?

Вы адекватный вообще человек или Дизелист нр.3 (нр.2 у нас Придача)
Смысл в том, что так или иначе БСы ТЧ-14 пасутся в Москве (я не буду подробно расписывать это), чтобы они не простаивали и имели официальное ТО им надо раз в 96 часов бывать либо в Бологое, либо по-близости есть еще Нск. В Бологое с 10-кой по мнению руководства очень рисково (первый из пачки), а вот возить 1/2 очень удобно. Высвобождается ЧС7, который не надо резервом гнать на Рижский, потом резервом гнать из Волоколамска в Москву, не надо смена локомотива и такая стоянка, ТО как раз и завязки удобны по Нск, плечо полноценное получается, и.т.д. Идея очень выгодная и здравая! Пока упирается в отсутствие квалифицированных лок.бригад на БС в ТЧ-1 Окт. Зачем что-то заправлять в пути??? На одном баке можно три раза туда-обратно съездить с полноценным пассажирским.
Причем тут Новомосковск или Новосибирск, если речь про Нск (Новосокольники)

[LmV]

Так одинаковая аббревиатура. Про дозаправку я подумал потому, что вначале решил, что...не тот город, в общем.
Да, идея здравая. Потому что гонять электровоз на коротком плече, да ещё и с отгоном резаком, это - действительно не разумно. На счёт 10/9. Что, боятся, что сдохнет лок под поездом?

[Ластовка М.О.]

На счёт 10...

График посмотрите и нитки за ним. Локомотив с 10 должен быть надежным, как контрольный выстрел, а не как доходяга на ТО-2 или с желтым пробегом. Кстати, и разменивать из Москвы в ТЧ-14 через Нск очень удобно будет, а не как это сейчас делается...

[Фыва Цукен]

Высвобождается ЧС7, который не надо резервом гнать на Рижский, потом резервом гнать из Волоколамска в Москву, не надо смена локомотива и такая стоянка

интересно, а стоянку-то по волоколамску оставят?

[Ластовка М.О.]

интересно, а стоянку-то по волоколамску оставят?

1-3 минуты, не более.

[Фыва Цукен]

интересно, а стоянку-то по волоколамску оставят?

1-3 минуты, не более.

ну, сколько - не суть. вопрос в том, будет или нет...

[Ластовка М.О.]

вопрос в том, будет или нет...

Будет, она востребована.