[LmV]

Далеко не все ездят регулярно.

Работающие или учащиеся - все.

И где там бесплатные пересадки? С наземки на метро/ЖД полуторный тариф. Между наземкой да, бесплатно, в то время как в Питере 13₽, но этой пересадкой по факту мало кто пользуется.

Ну по длительным абонементам в СПб таки пересадки бесплатные (между НОТ, или НОТ и метро). При этом НОТ - не ограничено общее кол-во поездок. Можно хоть "на углу" перескакивать. И пользуются этим - многие. Ибо позволяет добраться в любую жопу, а равно и не ждать редкоходящий транспорт, а пересаживаться несколько раз.

[Dmitriy_Alexeevich]

Далеко не все ездят регулярно.

Ну да, прям-таки "далеко не все" Все работают раз-два в неделю
Если у вас чинуш такая работа (судя по вашим же отпискам ), это вовсе не значит, что "далеко у всех" так.

И где там бесплатные пересадки? С наземки на метро/ЖД полуторный тариф. Между наземкой да, бесплатно, в то время как в Питере 13₽, но этой пересадкой по факту мало кто пользуется.

Как же властьимущие далеки-то от народа Или нарочно врут, для красивых отчетов

Ну по длительным абонементам в СПб таки пересадки бесплатные (между НОТ, или НОТ и метро). При этом НОТ - не ограничено общее кол-во поездок. Можно хоть "на углу" перескакивать.

То есть в месячном есть бесплатная пересадка с автобуса в метро?
Спасибо, буду знать.

[LmV]

То есть в месячном есть бесплатная пересадка с автобуса в метро?
Спасибо, буду знать.

Разумеется. В месячном Едином - вообще не считается кол-во поездок на НОТ, равно и кол-во пересадок. Другое дело, что поездок на метро всего 70. Но этого как раз на месяц - с избытком (туда-обратно).

[AlexPaen]

По хорошему пересадки должны быть с понижением и без всяких абонементов.

[en555]

По хорошему пересадки должны быть с понижением и без всяких абонементов.

Друзья, о чём вообще идёт речь? Кто кому что должен?

По мне, идеальная система оплаты транспорта в Москве, лучше пока не придумали. Безлимит - ок, на всё, без ограничений, такая-то сумма; безлимит на сутки-трое - другая; 90 минут (несколько пересадок) - третья, и т.д. От того, что кто-то условно 100 в сутки раз зайдёт и выйдет из метро/автобуса - город не обеднеет, зато деньги оплачены. Таких людей всё равно крайне мало.
ИМХО, те же ограничения в 70 поездок в метро - воспринимается как что-то смешное.

п.с. Я когда приезжаю в мой любимый Питер, оплачиваю безлимит на сутки-трое и спокойно перемещаюсь по всему городу, удобнее чем в других регионах, даже если проезд стоит около 30р.

[mvy]

По мне, идеальная система оплаты транспорта в Москве, лучше пока не придумали. Безлимит - ок, на всё, без ограничений, такая-то сумма; безлимит на сутки-трое - другая; 90 минут (несколько пересадок) - третья, и т.д. От того, что кто-то условно 100 в сутки раз зайдёт и выйдет из метро/автобуса - город не обеднеет, зато деньги оплачены. Таких людей всё равно крайне мало. .

Ерунда. Вот покупаешь, например, проездной на сутки - и он с какого-то фига не действует на электрички.
Или 90 минут какого-то пса не действует на Павелецком направлении... И.т.д.
На мой взгляд, идеальная система оплаты ОТ, например, в Вене

[en555]

На мой взгляд, идеальная система оплаты ОТ, например, в Вене

Я про Россию, само собой в мире много разных "систем". Кстати, а что необычного в Вене?

[mvy]

Необычного, там как раз ничего нет. Все просто и понятно - есть билет - пока действует, можно ездить сколько угодно на любом транспорте.