В Петергоф - сколько там, штука плюс-минус 200-300 рублей? Разок-другой, наверное, можно - как раз ехать в Петергоф по жд менее интересно (ну или в одну сторону).

Так и есть http://www.vodohod.spb.ru/mf/raspisanie.html
Кстати, смотрю цена не сильно и изменилась с 2005 года, когда ездил Очень пожалел тогда что не взял на "Метеор" туда-обратно (а ведь у меня еще и скидка тогда была как у студента) - наземным транспортом выбираться оказалось тот еще гемор, и в разы дольше: до электрички еще на автобусе надо добраться, причем автобусы - одни забитые в мясо "отоелы", на электричке тоже не близко пилить оказалось, а прямых автобусов до Питера не встретил.

А вот себестоимость перевозки на "Похабочке" Сочи - Красная поляна как заявляет pid - 1200 р, причем как пишут в эту цену еще не входят затраты на инфраструктуру. Так что "Метеор" по себестоимости дешевле выходит.

Лично я на "Ласточке" более 4 часов не ездил, скажу честно

А сами продвигаете дневные "Похабочки" на замену всех ночных поездов.

В общем и целом "Ласточка", конечно, гораздо лучше приспособлена для дальних поездок

И чем же??? Кроме кондиционера и розеток 220 - все остальные преимущества за "Метеором".

[Slon]

Так и есть http://www.vodohod.spb.ru/mf/raspisanie.html

Не совсем так... мы столкнулись с тем, что там несколько компаний возит, по разным ценам и привозят, кстати, на разные причалы на Дворцовой наб. Обратно мы ехали на той, что уходила раньше остальных, кажется, там было дороже, а привезли нас как раз удачнее - ближе к Летнему саду, куда мы и направлялись
И при таком раскладе как раз не надо брать билет туда-обратно.

Кстати, смотрю цена не сильно и изменилась с 2005 года, когда ездил Очень пожалел тогда что не взял на "Метеор" туда-обратно (а ведь у меня еще и скидка тогда была как у студента)

У кого-то то ли скидки нет, то ли она смешная. Не помню, прошло полтора года - сделал свое дело и забыл

- наземным транспортом выбираться оказалось тот еще гемор, и в разы дольше: до электрички еще на автобусе надо добраться, причем автобусы - одни забитые в мясо "отоелы", на электричке тоже не близко пилить оказалось,

Ага. Потому я и говорю, что по воде удобнее, но и дороже - в принципе, логично.
Лет 5 назад нас возили на машине - ну это, понятно, иное дело.

А вот себестоимость перевозки на "Похабочке" Сочи - Красная поляна как заявляет pid - 1200 р, причем как пишут в эту цену еще не входят затраты на инфраструктуру. Так что "Метеор" по себестоимости дешевле выходит.

Сомневаюсь, что это именно экономика, ну, впрочем, не важно.
Впрочем, там о сидениях думаешь как раз после первых 15 минут

Прежде чем писать ерунду следовало бы на практике совершить сравнительные поездки. А то, товарищ, на "Метеоре" дольше 15 минут не ездили,"Ласточку" на картинке видели - а туда же, в злобные критики

Я привел вполне АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ доводы. Вы же ни одного АРГУМЕНТА не привели, только тупые обвинения.
На Метеоре больше 15 минут ездил, на Ракете минут 40.
Насчет "на картинке" - очередной бред, посмотрите откуда я для начала.

А вот себестоимость перевозки на "Похабочке" Сочи - Красная поляна как заявляет pid - 1200 р, причем как пишут в эту цену еще не входят затраты на инфраструктуру. Так что "Метеор" по себестоимости дешевле выходит..

Речь об экономически обоснованном тарифе в 1200р ведется в связи с низким пассажиропотоком на сочинском узле. Едет в вагоне 10 человек - все эксплуатационные расходы делятся на десятерых. Едет на Орел сотня в вагоне - эксплуатационные расходы делятся на сотню и выходят совсем другие цифры.
А "МЕТЕОРЫ" потому и свернулись повсеместно, что себестоимость эксплуатации предельно велика даже при 100-процентной населенности плавсредства

[Slon]

Кстати, а что ходило когда-то с Клязьминского вдхр. до СРВ Москвы, кто помнит? Какой-то скоростной зверь.

Последние глупости недостойны даже комментария, не то что ответа.

Я привел вполне АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ доводы. Вы же ни одного АРГУМЕНТА не .

Я у вас нашел лишь один аргументированный довод - кресло "Метеора"

Кресла.
В Метеоре два туалета на 128 пассажиров, в похабочке столько же на более чем 400 пассажиров
В Метеоре больше пространства, в пути следования можно пройтись, постоять на открытой палубе, подышать свежим воздухом.

Утомляет монотонное многочасовое сидение на одном месте в довольно-таки тесном салоне похабочки, и отсутствие вибрации тут ничего не меняет. Меня вибрация СПК николько не напрягает, наоборот, интересно - как будто не по воде, а по твердой поверхности едешь.

Ну и цены сравни. На "Ласточке" за 400р можно из первопрестольной до города-на-Волге, расположенного в 450 км домчать. А на "Метеоре" внутригородская поездка туда-обратно дороже выйдет

[Colonel_Abel]

Кстати, а что ходило когда-то с Клязьминского вдхр. до СРВ Москвы, кто помнит? Какой-то скоростной зверь.

В основном Ракеты. Одно время до Пансионата "Березовая Роща" Метеор бегал.

В Метеоре больше пространства, в пути следования можно пройтись, постоять на открытой палубе, подышать свежим воздухом..

Да нет там никакого пространства. Набьётся толпа на крошечный пятачок под названием "прогулочная палуба". А в носовом салоне вообще духотища всегда страшная - там окна не открываются

Выше приводил себестоимость перевозки на похабочке в Сочи (причем не полная - как написано в статье, без учета инфраструктуры).
В этом фильме https://www.youtube.com/watch?v=Jfs5MzH8rec рассказывается что в Японии (!) проводили опрос пассажиров кто на каком транспорте предпочел бы ездить, и все единогласно высказались за "Комету"

Утомляет монотонное многочасовое сидение на одном месте в довольно-таки тесном салоне.

Вот я много поездил на круизных лайнерах. Тут путешествие в удовольствие, не поспоришь. А железная дорога - это в принципе не то, на что стоит тратиться. Сел - проехал - вышел. И - до свидания!

Да нет там никакого пространства.

Объем салона больше чем в похабочке.

Набьётся толпа на крошечный пятачок под названием "прогулочная палуба"

.

По крайней мере она есть.

А в носовом салоне вообще духотища всегда страшная - там окна не открываются

Возможно принудительная вентиляция не работала. Обычно носовой салон считается типа ВИП.

Выше приводил себестоимость перевозки на похабочке в Сочи

Так я и говорю: что в Сочи мало кто ездит в "Ласточках", оттого и себестоимость высокая. На Петергоф почему "Метеор" ходит, а в других местах по России - нет? Потому что на коротком маршруте Дворцовая-Петродворец масса платежеспособных пассажиров (туристы, иностранцы...)

Обычно носовой салон считается типа ВИП.

Считается среди тех, кто ни разу не ездил там