[Колхозник]

Сергей, так дело не в доходе уже сейчас. А можно смело сказать, что автобусные парки кишат диверсантами. Причем идейными. А залезть туда компетентным органам боязно. Ведь можно параллизовать весь транспорт в городе. Который из себя представляет одни автобусы. И автобусное лобби очень сильное в городе.
Не удивлюсь если у того же zz27 кто- то из близких занимает там должности.
А что касается комитета по транспорту спб, уже много раз писал здесь, что это набор случайных людей. Настолько случайных, что еще так постараться надо

[dken]

И берем для сравнения автобусы которые туристов возит что то как то не сильно замечены в таких поездочках. Все тихонько мягонько ну бывает резко тормознет, из затого что очередной камикадзе под нос вылез. но у него так то все сидят и все пристегнуты

Так у них остановок на каждом углу нет. И графика тоже, ну приехал на пять минут позже, ничего страшного.

И что теперь калечить людей можно?? А может дело в другом что в автобусах сейчас водилами выходцы с гор и чебурекостана??? которым на родине даже ослов не доверили пасти???? Троллейбусы то так не гоняют????

[seregathebest]

На Даче со стороны Гранитной (у окея) строят высокую деревянную платформу. Полагаю под московский пригород

[Landsberg]

И берем для сравнения автобусы которые туристов возит что то как то не сильно замечены в таких поездочках. Все тихонько мягонько ну бывает резко тормознет, из затого что очередной камикадзе под нос вылез. но у него так то все сидят и все пристегнуты

Так у них остановок на каждом углу нет. И графика тоже, ну приехал на пять минут позже, ничего страшного.

И что теперь калечить людей можно?? А может дело в другом что в автобусах сейчас водилами выходцы с гор и чебурекостана??? которым на родине даже ослов не доверили пасти???? Троллейбусы то так не гоняют????

Не далее, чем вчера в трамвае прочел объяву о приглашении на работу. Звучит хорошо- зп до 195 в месяц, обучение, стипендия, горячие обеды во время обучения, материальная поддержка(?) на старте. И никаких чебуреков за штурвалом трамвая покуда не видел)

[dken]

И берем для сравнения автобусы которые туристов возит что то как то не сильно замечены в таких поездочках. Все тихонько мягонько ну бывает резко тормознет, из затого что очередной камикадзе под нос вылез. но у него так то все сидят и все пристегнуты

Так у них остановок на каждом углу нет. И графика тоже, ну приехал на пять минут позже, ничего страшного.

И что теперь калечить людей можно?? А может дело в другом что в автобусах сейчас водилами выходцы с гор и чебурекостана??? которым на родине даже ослов не доверили пасти???? Троллейбусы то так не гоняют????

Не далее, чем вчера в трамвае прочел объяву о приглашении на работу. Звучит хорошо- зп до 195 в месяц, обучение, стипендия, горячие обеды во время обучения, материальная поддержка(?) на старте. И никаких чебуреков за штурвалом трамвая покуда не видел)

Так и за троллейбусами их нет вроде как.

[Колхозник]

В гэт все очень строго. И отбор , и обучение , и работа. Бывают редчайшие случаи, когда вагоновожатый уснул и впилился в впереди идущий трамвай, но это уникальные истории

[Landsberg]

В гэт все очень строго. И отбор , и обучение , и работа. Бывают редчайшие случаи, когда вагоновожатый уснул и впилился в переди идущий трамвай, но это уникальные истории

Так и зп достойная. Понятно, что 195 это максимум м классами управления и стажем, но тем не менее.

[Колхозник]

Так там не всегда так было. Но всегда работали только профессионалы. Надо отдать должное менеджменту, среди которого нет случайных людей. Отсюда результат.
Часто наблюдаю на кольце у сев верфи за сотрудниками 52, 60, 41 трамваев. Конечно не сравнить даже взаимотношения в коллективе. Они очень дружны

[dken]

Ну здесь еще зависит от руководства того же автопарка и выше по поводу контрлля по соблюдению ПДД и правил перевозки. Есть ли телефоны по которым на водителя пожно пожаловаться и какие меры в этом случае приниматься будут просматриваются ли видеорегистрации и анализируются ли данные ГЛОНАС. У нас например за пару месяцев всех водятлов научили водить. Когда за каждый косяк начали резать премии а это большая часть зарплаты все научились ездить а не автогонки устраивать. В Москве вроде такая же схема и тоже автогонщиков не заметно особо

[zz27]

В гэт все очень строго. И отбор , и обучение , и работа. Бывают редчайшие случаи, когда вагоновожатый уснул и впилился в впереди идущий трамвай, но это уникальные истории

Ну да, буквально месяц назад было. Причём понтовая система предотвращения столкновений тоже проспала. И транспорт в реках ГЭТ к слову тоже в своей истории топил.

[Колхозник]

Ну я же написал сразу, что уснувший вагоновожатый на петергофском шоссе был. Но это уникальнейший случай для гэт.
С умышленным диверсиями в исполнении водителей автобусов это рядом не лежало.
А ваш намек на 1937 год, когда утонул в фонтанке последний троллейбус, выглядит лишь как аргумент в пользу гэт

[seregathebest]

Так там не всегда так было. Но всегда работали только профессионалы. Надо отдать должное менеджменту, среди которого нет случайных людей. Отсюда результат.
Часто наблюдаю на кольце у сев верфи за сотрудниками 52, 60, 41 трамваев. Конечно не сравнить даже взаимотношения в коллективе. Они очень дружны

вы, видимо, не в курсе, но недавно между ГЭТ и Правительством СПб был заключен новый контракт.
https://www.fontanka.ru/2025/06/04/75546089/
Водители сейчас бегут оттуда.
Я подписан на вагоновожатого, который как раз по петергофским маршрутам гонял (36,41 итд) 10 лет. Ушел из ГЭТ в срочном порядке на частную линию в Шушары.