[SM@TRON]

Электровоз ЧС8-070 в локомотивном депо Тимашевская, Краснодарский край (фото сделано в марте 2005 года):

Электровоз ЧС8-070 в локомотивном депо Тимашевская, Краснодарский край (фото сделано в марте 2005 года).jpg (575.09 КБ) Просмотров: 3711

http://rutrain.com/details.php?image_id=2960

Автор фото: Александр Голубенко

[Slon]

Да я как-то к локомотивам всегда был равнодушен.

Ну, вы их столько показываете...

Тем более что теперь база данных есть на Впихе (более актуальная), при желании можно и туда заглянуть.

??

[SM@TRON]

Я имел ввиду Трэйнпикс: http://trainpix.org/

Да я как-то к локомотивам всегда был равнодушен.

Ну, вы их столько показываете...

Да так, по мелочи... к фанатизму это не имеет никакого отношения .

[Slon]

Я имел ввиду Трэйнпикс

А, не уловил, спасибо.

Да так, по мелочи... к фанатизму это не имеет никакого отношения .

Видите, какое впечатление складывается со стороны

[SM@TRON]

Паровоз-памятник П36-0147 на станции Шарья, Костромская область (22 августа 1994 года):

http://trainpix.org/photo/01/27/62/127628.jpg

http://trainpix.org/photo/127628/

Автор фото: Павел В. Кашин [Россия]

Паровоз-памятник П36-0147 на станции Шарья, Костромская область (20 апреля 2009 года):

http://trainpix.org/photo/01/27/63/127638.jpg

http://trainpix.org/photo/127638/

Автор фото: Макс Анисимов

Электропоезд EW55-20 у о.п. Стадион, перегон Варшава-Западная - Варшава-Центральная, Польша (24 сентября 1991 года):

http://trainpix.org/photo/00/89/72/89720.jpg

http://trainpix.org/photo/89720/

Да, компоновка как у наших Ср3 (скорее даже Сд-Ср): ra - прицеп с багажным отд.+ s - моторный + rb - прицеп без багажки. Т.е. составность поезда №20 выглядела так: EW55-20ra + EW55-20s + EW55-20rb. "W" [ву] - в обозначении означает с выходом только на высокие платформы. Да и годы выпуска примерно те же.

Автор фото: Павел В. Кашин [Россия]

Тепловозы ТЭ7-064, ТЭ3-7447 и электровоз ЧС2 в депо Александров, Владимирская область (фото сделано в мае 1994 года):

http://trainpix.org/photo/01/27/63/127630.jpg

http://trainpix.org/photo/127630/

Номер 2ТЭ10Л плохо читаем, то ли 19х7, то ли 16х7... 3-я цифирь округлая: 0, 6, 8, 9... м.б. кто-то сможет подсказать?!

Подходит 1687, 1697 на тот момент оба Ивановские.

Автор фото: Павел В. Кашин [Россия]

[SM@TRON]

Электровоз ВЛ8-1162 с грузовым поездом на станции Бзыпта, Абхазия (21 марта 2015 года):

http://trainpix.org/photo/01/27/58/127581.jpg

http://trainpix.org/photo/127581/

Заехал на станцию своим ходом, в хвосте было два ДМ62 как толкачи.

Автор фото: bessochi [Россия]

Тепловоз-толкач ДМ62-1822 отцепился от грузового поезда на станции Бзыпта, Абхазия (21 марта 2015 года):

http://trainpix.org/photo/01/27/64/127646.jpg

http://trainpix.org/photo/127646/

Автор фото: bessochi [Россия]

[SM@TRON]

Электровоз ЧС4-021 в локомотивном депо Россошь, Воронежская область (фото сделано в 2001-2002 годах):

http://trainpix.org/photo/01/27/73/127738.jpg

http://trainpix.org/photo/127738/

Автор фотографии Хачатурян Олег. Публикуется с его личного разрешения.

Автор публикации: Denzel Washington

Электропоезд ЧС4Т-566 в депо Крымская, Краснодарский край (фото сделано до октября 2007 года):

http://trainpix.org/photo/01/27/73/127737.jpg

http://trainpix.org/photo/127737/

Автор фотографии Хачатурян Олег. Публикуется с его личного разрешения.

Автор публикации: Denzel Washington

[SM@TRON]

Электровоз ЧС4-157 на станции Балашов-I, Саратовская область (фото сделано в октябре 2009 года):

http://www.parovoz.com/gallery/RU64/20150323_510995.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=510995

Автор фото: Недовиченко А.

[Colonel_Abel]

О, зелененький.

[seriyshanson]

Лежал в больнице с бывшим помогалой, так он говорит, что в процессе работы машинистом, электровоз отупляет человека, он больше ни чего не знает, кроме электровоза, но при этом сам его ремонтировать не умеет.

[Colonel_Abel]

Мысль, конечно, интересная. Современный машинист, да, ремонтировать локомотив не умеет, да и знания локомотива оставляют желать лучшего. Так же современный машинист боится принять какое либо решение, проще позвонить ТЧМИ по мобиле и спросить, а что делать то? Вот мое поколение машинистов учили по другому. Сотовых не было, решение принимаешь сам. И установка была, хоть на одном колесе, но обязан доехать, не вызывая вспомогательный. А сейчас ОАО РЖД думающий машинист не нужен, тупого сношать легче, он не знает как огрызнуться.

[seriyshanson]

На счёт прошлого поколения машинистов сомнений нет, у меня двоюродный дед после фронта водил и паровозы, и потом тепловозы под Воркутой, вот его начальство боялось и молодёжь уважала.

[Colonel_Abel]

По сравнению с паровозными машинистами я сопливый щенок.

[seriyshanson]

Так он ещё и фронтовик, жаль, умер, но детей хорошими людьми воспитал, ну и много машинистов успел выучить. Может знаете, Зубков Григорий?

[Colonel_Abel]

Не знал. Я не бывал там, где он работал.