Как транспорт — это в смысле чтобы коммерчески окупалось? В таком формате да, из транспорта практически ничего не нужно.v_gildenberg: Ёрничать тут нет смысла. Объективно нам ВСМ как транспорт не нужен. Только как стартёр для других отраслей. Прибыльным не является ни китайский, ни какой другой ВСМ. Маглев никогда себя не окупит. Только просчитанная комбинация.
Нет, как транспорт вообще. Всё равно как построить метро в небольшом райцентре.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Ну не. ВСМ реально ускорит поездки, все дела, вопрос чисто в том, насколько страшная себестоимость у них будет. Что, в Нижний за 1:40 это прям вообще не нужно? Или в Воронеж/Липецк за два часа?
Дело все в том, что во многих случаях можно вообще обойтись на многих участках без строительства, сделав специализацию линий. Например, линию Москва - Ростов - порты юга можно было сделать скоростную до Лисок и от Ростова до Краснодара и ускоренную от Лисок до Ростова линию просто реконструировав существующую. Сгладить кривые, может где-то и построить отдельные участки, обходы сортировок в Рыбном, Кочетовке и Лихой. При этом для грузов выделить линию БМО - Узловая - Елец - Грязи - Волгоград - Тихорецкая - 9 км плюс БМО - Узуново - Рязаньт -восток, БМО - Павелец - Раненбург - Кочетовка - Ртищево. Построить дополнительно на них сортировки, вторые пути местами, электрифицировать и реконструировать существующую линию под скоростное движение обошлось бы раз в 7 - 8 дешевле новой дорогущей ВСМ.zz27: Ну не. ВСМ реально ускорит поездки, все дела, вопрос чисто в том, насколько страшная себестоимость у них будет. Что, в Нижний за 1:40 это прям вообще не нужно? Или в Воронеж/Липецк за два часа?
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Курск не попал в нацпроект ВСМ 
:
https://ibb.co/r4KDtLY
Даже боковую тоненькую линию не провели, как в Белгород.
Мне кажется синяя линия Москва - Воронеж подозрительно совпадает по километражу и расположению с трассой М-4 . Конь-Колодезь ВСМ , Хлевное ВСМ . Мишарин, где павильон ВСМ в Воронеже ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
?
:https://ibb.co/r4KDtLY
Даже боковую тоненькую линию не провели, как в Белгород
.Мне кажется синяя линия Москва - Воронеж подозрительно совпадает по километражу и расположению с трассой М-4
. Конь-Колодезь ВСМ , Хлевное ВСМ . Мишарин, где павильон ВСМ в Воронеже ?Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#793336
Пасслипецкого
18 дек 2023, 14:29
Зато Касторное на месте
Будет выстроен на месте о.п. 547 кмМишарин, где павильон ВСМ в Воронеже
Касторная-Южная ВСМ Бред какой-то, на Крым логичнее отросток от ВСМ тянуть через Мариуполь, чем забивать нынешнюю однопутку.
Тула и Тульская область.
#793357
Пасслипецкого
18 дек 2023, 18:24
ХарьковМаксим П.: Бред какой-то, на Крым логичнее отросток от ВСМ тянуть через
Балашовский . Остальное под снос .
. Остальное под снос .Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Разве его не переименовали?Liski: Балашовский
Я за ними уже не успеваю уследить, пусть останется балашовским.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Э ... "каждые 10-15 мин." да с билетами по "5 008 руб.". Это хто ж по ентой ВСМ ездить-то так часто и так дорого будет?!
Смотря какой длины поезда. При ВСМной скорости расходы на экипаж не очень страшные в пересчёте на рейс, можно гонять условно по пять вагонов и будет не сильно дороже, чем по 10, но раз в полчаса. Только надо было раньше определяться, чтобы не строить избыточные вокзалы под 20 вагонов (но, с другой стороны, 15-минутный интервал объясняет, зачем на вокзалах нужно столько путей).
Нюанс в том, что при 15-минутном интервале на линию ничего больше не влезет, а это печально, хотелось бы возить Тверь-Новгород попутно. И более того, даже останавливаться особенно не получится, быстро нагонит суперэкспресс (которые очевидно будут), идущиё за обещанные 2:15 вообще без остановок.
Нюанс в том, что при 15-минутном интервале на линию ничего больше не влезет, а это печально, хотелось бы возить Тверь-Новгород попутно. И более того, даже останавливаться особенно не получится, быстро нагонит суперэкспресс (которые очевидно будут), идущиё за обещанные 2:15 вообще без остановок.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: haava и гости: 22