[Landsberg]

пришло время раскулачтвания

в данном случае, видимо, пришло время 1 апреля. но, правда, сегодня уже второе, а у вас до сих пор вся спина белая

Действительно
Но раскулачиаание то есть национализацию по нынешнему это не отменяет.

[v_gildenberg]

пришло время раскулачтвания

в данном случае, видимо, пришло время 1 апреля. но, правда, сегодня уже второе, а у вас до сих пор вся спина белая

Действительно
Но раскулачиаание то есть национализацию по нынешнему это не отменяет.

Если Вы про триллионы, то это была 1 апрельская шутка редакторов отдельных СМИ

Вот реальные данные что опубликовали:
"Иск к "Макфе" и аффилированным лицам, а также родственников экс-депутата Вадима Белоусова и экс-губернатора Челябинской области Михаила Юревича заявлен на 46 млрд рублей."

Но не триллионы

[v_gildenberg]

Ну так и напишите сразу - ВСМ-поезда никогда не будет

Скоростные поезда останутся в стороне.

"Синара - Транспортные машины" создаст отдельное юридическое лицо под производство поездов для высокоскоростных магистралей. По словам руководителя корпоративных финансов группы "Синара" Владимира Потатуева, таким образом льготный долг на новом юрлице не будет нагружать СТМ.

И лишь затем, когда начнется производство и показатели входящего денежного потока, EBITDA будут адекватно уравновешивать уровень долга, тогда, вероятно, компания будет включена в периметр холдинга СТМ

Производить составы для высокоскоростных магистралей "Синара" планирует совместно с "Трансмашхолдингом" на "Уральских локомотивах". Это будет восьмивагонный поезд с максимальной скоростью 400 км/ч, крейсерская скорость составит 360 км/ч.

[Фыва Цукен]

Ну так и напишите сразу - ВСМ-поезда никогда не будет

низзя! аяяй!

ну действительно - все ж всё понимают. а кто не понимает - зачем огорчать? пусть живут надеждой. главное, конкретные близкие сроки не озвучивать

[LmV]

"Синара - Транспортные машины" создаст отдельное юридическое лицо под производство поездов для высокоскоростных магистралей. По словам руководителя корпоративных финансов группы "Синара" Владимира Потатуева, таким образом льготный долг на новом юрлице не будет нагружать СТМ.

Странно это... Наводит на определённые мысли.

[Фыва Цукен]

Странно это... Наводит на определённые мысли.

ничего странного, имхо.

[LmV]

ничего странного, имхо.

С другой стороны да, ничего странного. Другое дело, что и тут, как бы намёк. Удивительно, если Ландсберг не увидит очевидного "знака между строк".

[v_gildenberg]

Кстати, по макаронам! Они будут Генпрокуратура РФ опровергла приостановку работы группы предприятий "Макфа"

[БАРСИК]

Ручками, ручками делайте домашнюю лапшу. Давно установлено, что ручной труд способствует психическому здоровью.

[Landsberg]

https://t.me/Vgudok/36237
ПроЭкт обрастает "мясом'

[Landsberg]

Ну так и напишите сразу - ВСМ-поезда никогда не будет

Скоростные поезда останутся в стороне.

"Синара - Транспортные машины" создаст отдельное юридическое лицо под производство поездов для высокоскоростных магистралей. По словам руководителя корпоративных финансов группы "Синара" Владимира Потатуева, таким образом льготный долг на новом юрлице не будет нагружать СТМ.

И лишь затем, когда начнется производство и показатели входящего денежного потока, EBITDA будут адекватно уравновешивать уровень долга, тогда, вероятно, компания будет включена в периметр холдинга СТМ

Производить составы для высокоскоростных магистралей "Синара" планирует совместно с "Трансмашхолдингом" на "Уральских локомотивах". Это будет восьмивагонный поезд с максимальной скоростью 400 км/ч, крейсерская скорость составит 360 км/ч.

Будет быстрая дорога и быстрый поезд к 30 году, нынешний ГХ освободят для грузового движения ( это главная задача) , пригорода и остатков ПДС, у меня сомнений нет. Кому хочется носиться с аббревиатурой ВСМ может и дальше продолжать это делать

[Landsberg]

Если почитать по ссылке, можно сделать вывод-к пассажиропотоку по новой Дороге будут относиться крайне серьезно, снижение оного недопустимо . В наших реалиях это означает, что ночники между двух столиц ликвидируют, как класс, конкуренция не наша тема.

[Фыва Цукен]

у меня сомнений нет.

хорошо-хорошо

[LmV]

Если почитать по ссылке, можно сделать вывод-к пассажиропотоку по новой Дороге будут относиться крайне серьезно, снижение оного недопустимо . В наших реалиях это означает, что ночники между двух столиц ликвидируют, как класс, конкуренция не наша тема.

Что лишний раз доказывает то, о чём я говорил. И не только я. Что транзитные поезда тоже грохнут, потому что нужно будет набить ВСМ. Ну это если построят.
Это как раз один из минусов, которые совершенно не хотят видеть "свидетели ВСМ". Про другие минусы уже было сказано.

[v_gildenberg]

Да, я тоже прочитал новость об этом. Слушайте, ну вот журналисты подают. Внимание за руками! Цитата. Правительству Российской Федерации при участии открытого акционерного общества «Российские железные дороги», публичного акционерного общества «Сбербанк России» и заинтересованных исполнительных органов субъектов Российской Федерации принять решения, необходимые для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург (далее – высокоскоростная железнодорожная магистраль), исходя из следующих основных условий:

а) выделение в 2025 году из Фонда национального благосостояния средств для предоставления кредитов на строительство объектов транспортной инфраструктуры, необходимых для реализации этого проекта, в размере не менее 300 млрд. рублей по ставке не более 1 процента годовых с капитализацией процентов в первые 10 лет. Конец цитаты.

Я как тот человек, который много лет писал протоколы оперативного совещания, ну совершенно не могу не восхититься изящностью и обтекаемостью формулировок. Здесь не говорится о выделении средств. Вообще никак. Здесь говорится о том, что Правительству нужно принять решения, исходя из условий. А если этих условий нет? Ну нет в ФНБ денег на 300 млрд ни в 2024 году, ни в 2025 году. Не выделено. Не запланировано. Да, Правительство может сколь угодно какие решения принимать, но пока нет денег в бюджете на ВСМ, эти решения так и останутся красивыми презентациями на картинке. Если бы ВВП действительно дал отмашку построить ВСМ, то он вписал сюда Силуанова и написали бы – «предусмотреть в бюджете…», «обеспечить выделение..»

И кстати мой совет тем, кто хочет сейчас про спекулировать на выкупе участков для ВСМ и продаже ее государству. Даже и не вздумайте этого делать. Вы попадете на бабки. Вам ничего не заплатят.

ВСМ не будет.