[Exval]

Сто раз говорил что достаточно 5% заложить в тариф и нет пролем с оплатой

Вы можете повторить это и тысячу раз, только глупость от частого повторения глупостью быть не перестаёт.

[Komandor]

Глупость это идеи по проводникам в теме

[Slon]

Не в теме, а сама тема. Что стало понятно сразу

[LmV]

Пассажир, путём нажатия на соответствующую кнопку, которая специально подсвечивается зелёным, как только данная функция разблокируется после остановки поезда. Та что справиться с этой операцией может даже самый далёкий от техники и от высоких физических кондиций человек.

В результате: 1) кнопку нажмёт ушастый, и запрыгнет в вагон (или целая толпа ушастых);
2) как вы себе представляете посадку в поезд инвалида-опорника, тем более - колясочника?
3) там, где до пола вагона почти полтора метра - на что нажимать?
4) если человек застрял, то что - кранты ему?
5) если автоматическую дверь заклинит: тогда что?

Уже неоднократно говорил, что: 1) намного проще не допустить зайца, чем потом изымать;
2) без человеческого контроля автоматика - опасна;
3) без присмотра поезд превратится в мега-бомжатник на колёсах, со сгоревшим кулером, засранными и забитыми туалетами, текущим кондеем, кучами объедков на столиках и в проходах, блевантино повсюду, окровавленными баянами, смятыми гондонами, и лохмотьями одноразового белья.
4) для выдачи белья нужен человек, в противном случае - расходы будут больше в разы.

[Exval]

Уже неоднократно говорил, что:

Этого мало, говорите ещё. И, кстати: в очередной раз добро пожаловать в тему, которую вы торжественно обещали не посещать! Да только куда же ты, милый, денешься...

[LmV]

Этого мало, говорите ещё. И, кстати: в очередной раз добро пожаловать в тему, которую вы торжественно обещали не посещать! Да только куда же ты, милый, денешься...

Да, от правды - не уйти. Не получится.

там, где до пола вагона почти полтора метра - на что нажимать?

Измените конструкцию вагона, чтобы кнопка и пол были ниже.

[SM@TRON]

Спасибо КЭП, а с бубнами сплясать не надо ?!

Спасибо КЭП, а с бубнами сплясать не надо ?!

Неволить не буду, а вот создать побольше удобств пассажиру - не мешало бы.

[Exval]

Измените конструкцию вагона, чтобы кнопка и пол были ниже.

Кнопка открывания двери снаружи вагона установлена на такой высоте, чтобы ею можно было пользоваться с высокой платформы. С низкой в ней нет большого смысла, ибо пассажир самостоятельно войти в вагон не сможет: надо ещё, чтобы проводник вручную опустил подножку.

[Exval]

а вот создать побольше удобств пассажиру - не мешало бы.

Тут дело даже не в создании каких-то конкретных удобств пассажиру, а в самой идеологии работы. При существующей (которая, тем не менее, как мы видим, хоть и медленно, но всё же меняется) вся эта идеология "заточена" не под то, чтобы клиентам (пассажирам) было удобно, а под то, чтобы радовать глаз начальству. Ряд проводников, стоящих на посадке возле своих вагонов - это именно для того, чтобы начальству было приятно на них посмотреть. С точки зрения удобства для пассажиров этот порядок совершенно ничего не даёт. Поэтому, когда билеты проверяют у выхода на перрон, тем самым высвобождая проводников для оказания реальной помощи пассажирам, садящимся в вагоны, которые в этом действительно нуждается) - это именно шаг в правильном направлении, в направлении работы для людей, а не для начальства. Хотя и нет, разумеется, никакой гарантии, что этот шаг будет использован с пользой. Хотя идеология новых вагонов (автоматические двери, отдельные помещения для багажа) к этому располагает.

[LmV]

Устраивать перронный контроль везде? Это же сколько народу и оградительных мероприятий надо?

[DA2008]

25.07.2016
Восьмилетний мальчик с котом уехал на поезде от мамы в Биробиджан

Восьмилетний мальчик и кот уехали в Биробиджан на поезде Владивосток — Новокузнецк, после того как мама мальчика вышла на станции из поезда и не успела вернуться обратно, сообщаеттранспортное управление МВД России по Дальневосточному федеральному округу.

Мальчик, мама и кот ехали в Улан-Удэ, в Хабаровске мать вышла за продуктами и не успела вернуться в поезд.

«Ребенок вместе с багажом и котом отправился дальше, а мама осталась стоять на перроне», — говорится в сообщении.

Позже мама связалась с сотрудниками транспортной полиции, они передали информацию сотрудникам на станции Биробиджан.

Отмечается, что «все время в пути с 8-летним мальчиком находились начальник поезда и проводники, которые помогли ребенку в стрессовой ситуации, успокаивая его и отвлекая разговорами. Мальчик вместе с проводниками собрал вещи, разложенные мамой в купе, и самое главное, нашли кота, который выскочил из переносной сумки и бродил по вагону в поисках хозяйки».

Сообщается, что в Биробиджане прибывающий поезд ждала инспектор по делам несовершеннолетних (ПДН) линейного отдела полиции Ольга Шереметьева.

«По прибытии состава на станцию Биробиджан инспектор ПДН Ольга Шереметьева приняла в свои добрые руки все еще немного напуганного ребенка вместе со всем багажом и котом Вискасом. Она накормила ребенка, показала красивый фонтан на привокзальной площади города Биробиджана и уже вскоре приехала мама. Трудно было сдержать слезы, видя встречу матери и сына, для которых эти 3 часа проведенных в разлуке, показались вечностью», — говорится в сообщении транспортного управления, написанном самой Ольгой Шереметьевой.

Отмечается, что в Биробиджане на ближайшие два дня не оказалось билетов на поезд в Улан-Удэ. После этого начальник железнодорожного вокзала станции Биробиджан предложила маме с сыном на безвозмездной основе остановиться на двое суток в комнатах отдыха на вокзале. Через два дня мама, мальчик и кот уехали из Биробиджана в Улан-Удэ.

http://www.gazeta.ru/lifestyle/news/201 ... 9899.shtml

[DA2008]

у проводницы поезда «Москва-Париж»

Уволена по собственному желанию

А очереди из Проводников не оказалось!

10.09.2016
Всем добрый день! Нужен проводник ПАРИЖ-МОСКВА!!!!!

[ШУРИК]

у проводницы поезда «Москва-Париж»

Уволена по собственному желанию

А очереди из Проводников не оказалось!

10.09.2016
Всем добрый день! Нужен проводник ПАРИЖ-МОСКВА!!!!!

Непонятно, для трудоустройства или уже там работающий для какой-то цели ?