[Orel2016]

Мы на ЖД форуме. Может хватит писать весь этот бред о "прекрасных" автобусах. Пора санитаров звать.

[Slay73]

Мы на ЖД форуме. Может хватит писать весь этот бред о "прекрасных" автобусах. Пора санитаров звать.

Мы на жд форуме, но мы пассажиры, а не фанаты поездов. Железнодорожникам тоже иногда стоит прислушаться когда люди уходят с жд на автобусы, тут вот шумели про отмену рыбинского поезда из Москвы, а я им пользовался, ну да, в купе нас трое ехало на весь вагон, но плацкарты заполнялись. Ехать в тот же Рыбинск по жд с пересадкой в Ярославле менее удобно чем на мерседесе с автостанции ВДНХ через тот же Ярославль, сами посудите, кресла мягкие удобные, остановки в пути для перекура/туалета удобные, на спинках кресел откидывающиеся столики, и самое главное, автобус прямой и ежедневный, а прямой поезд ходит два раза в неделю. Безусловно между прямым ночником и автобусом я выберу ночник, но железнодорожники на ежедневный ночник пассажиров не находят, а автобусники на несколько газелей в день и один большой мерседес ежедневный находят. Вопрос почему? Надо ж понимать что есть конкуренция и если отменять поезда или делать для них неудобные графики, то и результат будет плачевным. ИМХО

[Себастьян Бах]

Вместимость газели 16 пассажиров. Легко набрать пассажиров на пять газелей. Тогда как на жд пассажиры пяти газелей заполнят лишь один общий вагон. Один вагон никто тягать не будет. А газельки поедут

[Dionysos]

про отмену рыбинского поезда из Москвы, а я им пользовался, ну да, в купе нас трое ехало на весь вагон, но плацкарты заполнялись

Сейчас там поболе, в купе не всегда места есть. По кр. мере, на тот рейс, что на выходных.

[nataly-m]

про отмену рыбинского поезда из Москвы,

а мы так и не сподобились совершить вояж Мск-Ярославль-Брейтово (кометой) -Шестихино-Мск - пока рыбинский ходил нормальным графиком...
а теперь совсем ..опа, ничё ни с чем не стыкуется..((((

[Себастьян Бах]

Рыбинский поезд - единственный, на котором я ездил лежа ... на третьей полке. В юности дело было.
А так - и в купе на нем ездил и в плацкарте и в общем и в сидячке. Пожалуй, я здесь на форуме самый опытный и разносторонний пользователь поезда Москва - Рыбинск!

[SM@TRON]

Мы на ЖД форуме. Может хватит писать весь этот бред о "прекрасных" автобусах. Пора санитаров звать.

Не на ж.д. а на транспортном форуме. Как говорится, почувствуйте разницу.

[NetWarrior]

Вот такие пироги от яндекса. https://vk.com/wall-168558386_30

Обратите внимание на базовый тариф на этих рейсах: 550 р.

А влепили эти автобусники - от 100 р.
Понятно, что они пошли на конский демпинг: даже для автобуса при нынешних ценах на топливо - 100 рублей за 300 км, - неадекватный тариф. Но они, видимо, решили "подрезать" народившихся железнодорожных конкурентов.

На месте ДОССи, - я бы в ответ временно опять выключил динаму на направлении СПб-Псков, - и поставил фиксированные тарифы. Загрузка опять стала бы 100%. И чтобы удовлетворить спрос, - надо бы ещё на выходные третью дневную пару поставить.
И пойдут лесом яндекс.автобусы с их демпингом.

[NetWarrior]

Мы на ЖД форуме. Может хватит писать весь этот бред о "прекрасных" автобусах. Пора санитаров звать.

Не на ж.д. а на транспортном форуме. Как говорится, почувствуйте разницу.

Ну, всё же, - это не "Наш транспорт" (там многие из здесь присутствующих тоже есть, - и там именно общетранспортный форум: хотя припоминаю там жёсткий холивар тоже в стиле автобусы vs рельсовый транспорт, - только во внутригородских/внутриагломерационных перевозках, эдак в 2015 году...), - а rail-club. Поэтому согласен с коллегой Orel2016.

Большое спасибо уважаемым модераторам, - что пока не раздают "горчичники" за оффтоп, - т.к. оффтоп, всё же, близок к теме: экономическая модель региональных пассажирских перевозок, на примере Пскова. ;)

[SM@TRON]

"Наш транспорт" это больше про метро (ибо всё остальное там занимает едва ли 10 % от всей площадки), а здесь таки про всё сразу . И модераторы, по сравнению с другими ресурсами, просто демократы и либералы.

[NetWarrior]

"Наш транспорт" это больше про метро (ибо всё остальное там занимает едва ли 10 % от всей площадки)

Да сложно сказать... Бурно там мы и энергоблокаду Крыма обсуждали в 2015; и Крымский мост; и общие проблемы транспортного обеспечения провинции, и т.п.
Но в целом - да, в основном, метро. Хотя, скажем, наше питерское метро больше обсуждают на subwaytalks.

Ну ладно, совсем уж уходить в оффтопик и обсуждать другие транспортные форумы - не стОит, - а то модераторы реально настучат по рогам. Спасибо за либерализм им!!! - тут с Вами согласен.

[Exval]

И пойдут лесом яндекс.автобусы с их демпингом.

А почему они должны идти лесом? И что плохого в том, что людям предлагают очень бюджетный вариант поездки?

[mistaa]

В августе людям предлагали бюджетно уехать на Ласточке, вы высказывались против

[Exval]

Я боюсь, что Вы либо меня с кем-то спутали, либо неверно поняли. Непоследовательностью как раз страдают мои оппоненты, которые несколько лет назад были резко против Ласточек, а теперь буквально молятся на них.

[seregathebest]

А влепили эти автобусники - от 100 р.
Понятно, что они пошли на конский демпинг: даже для автобуса при нынешних ценах на топливо - 100 рублей за 300 км, - неадекватный тариф. Но они, видимо, решили "подрезать" народившихся железнодорожных конкурентов.

Т.е. то что Похабки возят пенсионеров и студентов по 150р. вас не смущает и это не конский демпинг?
Причем если в маршрутке по 100р. продается ОДНО место, то льготы действуют на ВСЮ Похабку, хоть перед отправлением покупай-всё равно получишь скидку.