[EmPeR1oR]

По Мологскому участку скорости подняли, но график у поезда заложен тянутый (609), единственное, там все таки не все станции 24 часа в сутки работают и ночью скорости чуть ниже.
Так и по участку Савелово - Сонково, с одной стороны можно ехать быстрее, а на деле графики тянутые.

[Roman Savel]

Приветствую!

По Мологскому, главное в свое время сразу пересчитали "перегонки", как откапиталили некогда гнилой участок Тальцы - Будогощь.
Вот, уж где была "черепашья" скорость до капремонта :)
Ездил там, как до ремонта, так и после. Разница офигенная :)

[Иван12]

В связи с уменьшением грузопотока в порты Прибалтики на следующий год движенцы Окт. предлагают коридоры в Питер и Усть-Лугу через Ржев - Великие Луки - Дно, так что, вполне возможно, савеловский ход может совсем и не потребоваться. Причем инфраструктура там очень приличная - 71 вагон и 6300 т.

А после куда на Псков или через Батецкую-Лугу? Поворота в Кобралове к Гатчине нет.

[EmPeR1oR]

Много раз говорили же..
На Усть-Лугу и так грузовые ходят по Рижскому ходу, какая-то часть. Через Дно - Лугу.
Какая-то часть через Савелово - Бологое - Лугу, третья часть либо по широтному через Рыбинск, либо же напрямую через Хвойную - Савелово.
Основная часть потока на Бабаевском направлении.

[Фыва Цукен]

Через Дно - Лугу.

так вопрос-то был - от дна до луги как, через псков или через батецкую?

а так - да, основная часть грузов через бабаево. но пропускная способность того хода практически исчерпана. на витебском ходу, в связи с прекращением сообщения с украиной, резервы какие-то появились - но не такие большие. надо что-то обустраивать...

[EmPeR1oR]

Через Дно - Лугу.

так вопрос-то был - от дна до луги как, через псков или через батецкую?

а так - да, основная часть грузов через бабаево. но пропускная способность того хода практически исчерпана. на витебском ходу, в связи с прекращением сообщения с украиной, резервы какие-то появились - но не такие большие. надо что-то обустраивать...

И через Батецкую и через Псков. Два хода используют.

[Фыва Цукен]

И через Батецкую и через Псков. Два хода используют.

а где больше?

[EmPeR1oR]

И через Батецкую и через Псков. Два хода используют.

а где больше?

Раньше был приоритет через Псков, сейчас уже, честно, не скажу где больше.

[Иван12]

Я думаю через Псков больше. От Батецкой до Луги нет светофоров и разъездов.

[EmPeR1oR]

В этом году у нас больше никаких ремонтов не будет, на неделе целая делегация приезжала.
Грузовые ходят и будут ходить. Теперь стараются чтобы на станции затыков не было и локомотивы (с грузовыми) приходят с обеих сторон сразу под свои составы. В целом, раз в час что-то да едет. Грузовые 90% идут на Хвойную.

[Roman Savel]

Приветствую!

Ура! так и должно быть! Из Савёлово через Хвойную, напрямую!
Хоть грузовые будут регулярно ходить!
Хотя, конечно, было бы еще больше радости, если бы реконструкция продвигалась регулярно.

[EmPeR1oR]

Приветствую!

Ура! так и должно быть! Из Савёлово через Хвойную, напрямую!
Хоть грузовые будут регулярно ходить!
Хотя, конечно, было бы еще больше радости, если бы реконструкция продвигалась регулярно.

Денег у них нет, как говорят, чтобы провести нормальную реконструкцию. Может повезет, хоть разъезды добавят, а пока все будет по старому.

[EmPeR1oR]

Может кому интересно будет о работе станций на линии.
Белый Городок работает с 7 до 20 часов, в ночную редко.
Калязин-Пост также.
Кашин работает в таком же режиме, в ночь через день.
Разъезд МЮД работает с 10 до 21, на ночь закрывают.
Кесова Гора с 10 до 21, в ночь через день.

[Фыва Цукен]

а севернее сонкова как?

[EmPeR1oR]

а севернее сонкова как?

Боюсь соврать, но круглосуточно там только более крупные станции работают. Остальные в таком же режиме.