[ВЛ8]

Ну типа того...

Ну и шла тогда железка лесом и с рудой. Даёшь Южную Африку на российских просторах!
Люди, ну вы понимаете, что это - маразм полнейший!? Фактически, вы призываете запретить перевозку детей по ж.д.! Потому что и будет: 1) вообще не поехать, если в вагон-гетто билетов нет;
2) пассажиров с детьми "обрадуют" перспективой "джим-кроу", если таки места остались.
Апартеида в отношении будущих поколений захотели!? Получите Элефантию: с мёртвыми вокзалами и сплошными авиаперелётами!
Командировочные всё больше выбирают самолёты. А вот пассажиры с детьми - в поездах ещё, но тоже - "навострили лыжи".
И нет типа, а "того" - решили тут быть "быстрее реформаторов", и нанести сокрушительный удар!
Колхозник прав: нехрен окно Овертона двигать, но вам, вероятно, хочется аж на 5-ю позицию его. Продолжайте и дальше. Придумывайте ещё больший ускоритель оптимизации!

Михаил в своем ИНТЕЛЛИГЕНТНОМ стиле, который никто опять не понял... А по-русски можно?

[LmV]

Тема так и называется о купе с выродками (зачеркнуто) детьми, так что все правильно! Никакого гетто!

Вот когда эти "выродки" вырастут, и отнесут на помойку нынешнее поколение и остатки культуры, вообще никогда в поезд не сядут, то нехрен будет кричать "что за молодёжь пошла, и кто про(цензура) железку!?". Уже сейчас хоть на пять минут впереди не думают. Блин! Вечно жить хотите!?

[LmV]

Именно это давно и надо сделать. Детские купе и вагоны для пассов с детьми. Ибо люблю я только двоих детей - своих, а остальные меня мягко говоря раздражают. А ещё больше раздражают современные родители (в основном мамашки конечно).

Когда тебя откажут в перевозке с детьми, иначе, чем в таком вагоне, то запоёшь по другому.
Если считаешь, что "похрен, что отменят в результате всё", то незачем так ратовать за ночники и против Ласт.

[ВЛ8]

то нехрен будет кричать "что за молодёжь пошла

Я и не собирался...

[LmV]

Это три одобрения отмены дальнего ж.д. сообщения, я так понимаю?

[LmV]

Я и не собирался...

А полюбому не получится. "Выродки", они и есть - "выродки".
И да, с дальними поездами можете попрощаться навсегда тогда.

Ещё раз: родители с детьми. Хотят купить билеты на всех с местом. Их посылают...либо - в вагон-гетто, либо - вообще нахрен, потому что вагон-гетто переполнен. Что они сделают? Уйдут на самолёт. И больше уже на железку не вернутся. А дети, когда вырастут - тем более. Вот что это "типа того". И можно будет сколько угодно подмигивать и смущённо ковырять пальчиком - сообщение рухнет окончательно и бесповоротно.
Даже представляю: последний рейс дальнего поезда в России. В вагонах - ветер. За столиками отдельные седовласые личности, желавшие загнать детей в гетто. Прибытие. Проводник в последний раз обтирает поручни. Все выходят. Дойдя до выхода - оборачиваются. Они видят пассажирский поезд в последний раз. Занавес.

До отдельных вагонов, как обязаловки - даже в ФПК не додумались. Не надо быть "святее" перевозчика. Т.е. глупее. И тем более, после того, что тут наговорили, тем, кто ратует за гетто - как-то смешно ругать ФПК.

[Придача]

На самолет или автобус уйдут как раз те кто не желает всю дорогу слушать детские вопли и терпеть остальной сумасшедший дом детей которых родители не в силах угомонить из за своей тупости. В плацкарте как правило из 2-3-4 детей только 1 - малолетний психопат которого распустили дибилы родители, то есть 1 ребенок + 2 взрослых итого 3, а остальные 50 пассов почему должны мучиться? Так что важнее, уход этой троицы на самолет или уход на самолет остальных 50 человек? Создание детских вагонов наоборот вернет на ЖД многих пассов сейчас летающих самолетами и ездящих на автобусах.

[LmV]

На самолет или автобус уйдут как раз те кто не желает всю дорогу слушать детские вопли и терпеть остальной сумасшедший дом детей которых родители не в силах угомонить из за своей тупости. В плацкарте как правило из 2-3-4 детей только 1 - малолетний психопат которого распустили дибилы родители, то есть 1 ребенок + 2 взрослых итого 3, а остальные 50 пассов почему должны мучиться? Так что важнее, уход этой троицы на самолет или уход на самолет остальных 50 человек?

Уйдёт не одна троица, а будет массово (учитывая, что будет не один такой случай), и пойдёт расширение: кто готовился поехать по ж.д. - полетят самолётами, а дети, когда вырастут - вообще по ж.д. ездить не будут.
Командировочные на большие расстояния - в минус. Родители с детьми - в минус. Кто останется?
Правильно: пенсионеры и отдельные любители катаццо. Всё.

Создание детских вагонов наоборот вернет на ЖД многих пассов сейчас летающих самолетами и ездящих на автобусах.

Никого оно не вернёт, а только изгонит. Сам посуди: когда людям отказывают в перевозки, или загоняют в гетто - они что сделают? И как будет перемещаться этот ребёнок, когда вырастет?

Хотя, с кем я спорю? Ты же мечтаешь всех изгнать из "ортодоксальных поездов"? Вот именно!
Вот так и нашли друг-друга: человек, мечтающий изжить дальнее сообщение, и те, кто назывался любителями дальнего сообщения.
Единство и борьба противоположностей, создали единый вектор.
ЗЫ: Я вообще заметил, что дальновидности у людей - ноль, и единственные зрят далеко - кто ищет способ разрушить.

Для примера.
Положим, если бы инвалидные купе (или вагоны) были бы обязаловкой, причём, туда бы сгоняли всех инвалидов - как бы это выглядело?
Да хоть "половые" купе и вагоны были бы обязаловкой - тогда что?
Это реально - джим-кроуизм и апартеид.
Только напомню, какую оборотку получили потом. Уже "дети" стали гнобить. Только белый не может стать негром, или наоборот. А тут же речь о тех, кто заменит ныне живущих.

[Придача]

Уйдёт не одна троица, а будет массово (учитывая, что будет не один такой случай), и пойдёт расширение: кто готовился поехать по ж.д. - полетят самолётами, а дети, когда вырастут - вообще по ж.д. ездить не будут.
Командировочные на большие расстояния - в минус. Родители с детьми - в минус. Кто останется?
Правильно: пенсионеры и отдельные любители катаццо. Всё.

Никуда они не уйдут, у кого есть деньги летят давно самолетами с детьми или без.
Зачем куда то уходить, если будет тот же вагон но где будет полно детей, наоборот детям будет интереснее вместе.
Дети когда вырастут будут кататься по жд, так как такие вагоны только для маленьких детей, а подрастут будут ездить с родителями во взрослых вагонах и привыкнут к ЖД, один хрен пока маленький - ничего не помнишь.

[Придача]

Хотя, с кем я спорю? Ты же мечтаешь всех изгнать из "ортодоксальных поездов"? Вот именно!
Вот так и нашли друг-друга: человек, мечтающий изжить дальнее сообщение, и те, кто назывался любителями дальнего сообщения..

Чепуха, я уже 100500 раз писал, что не против "ортодоксальных" поездов, кому нравиться пусть в них и ездит 100 км. за ночь, я за развитие быстрого дневного сообщения и увеличение двухэтажек с условием стоимости проезда в них близкой к плацкарту.

[Придача]

Положим, если бы инвалидные купе (или вагоны) были бы обязаловкой, причём, туда бы сгоняли всех инвалидов - как бы это выглядело?.

Инвалиды никому не мешают, зачем пишешь глупости?

[LmV]

Никуда они не уйдут, у кого есть деньги летят давно самолетами с детьми или без.

А будут ещё больше, тем более, что деньги нужны не больше, чем по ж.д., а то и меньше.
Авиация всё больше лицом поворачивается, а детские вагоны как обязаловка - покажет, что ж.д. как в известной в узких кругах пословице: куда его не целуй ("сохраняй верность виду транспорта") - всюду будет жопа.

Зачем куда то уходить, если будет тот же вагон но где будет полно детей, наоборот детям будет интереснее вместе.

Если данный вагон заполнен, а в других полно мест, то что? Правильно - на самолёт.
Если это не интересно родителям (в этом аду, где ребёнок на раз-два заболеет), то - правильно, самолёт.
Ну и что? Вот что на выходе?

Дети когда вырастут будут кататься по жд, так как такие вагоны только для маленьких детей, а подрастут будут ездить с родителями во взрослых вагонах и привыкнут к ЖД, один хрен пока маленький - ничего не помнишь.

Они нихрена не будут ездить.
1) Они с детства летали большинство;
2) Это до 2-х лет ничего не помнят, а в 4-5 - ой-ой-ой как помнят (похлеще, чем потом), и по воспоминаниям этого возраста - и формируются пристрастия людей (включая фетиши).
3) Не на чем будет ездить. Поезда банально отменят. Ну хрен ли поддерживать, коли массовые перевозки страданиями детофобов перейдут на авиацию?

[Придача]

Не соглашусь ни по одному пункту, но это не главное. главное то, что из 54 пассов - 3 может и будут недовольны (а скорее всего им пофиг), зато остальные 51 будут довольны вот и вся математика.

[LmV]

Инвалиды никому не мешают, зачем пишешь глупости?

Это - не глупости. Это как раз - пример того, до чего может довести аппартеид. Потому что кому-то в голову ударило, что определённая категория "создаёт неудобство/нуждается в особой защите", и - понеслась. Про "не мешают" - инвалид, это - категория медицинская. У них такие же недостатки, как у всех, но есть и особенные. Например, кого-то обидел опорник, захотевший поменяться полками (я это не поддерживаю - ехать надо на своём месте, но как пример), или же ты себе представляешь: каково общаться с инвалидом по психоневрологии? Или ехать рядом с нефрологическим больным?
Или с тяжёлым случаем кардиологической или пульмонологической патологии, когда больной свистит как чайник, и кашляет так, что стёкла дрожжат?
Вот потому, всех, даже одноглазых или онкологических после операции, какой-то "доброхот" решил согнать в отстойник.
Далее, можно брать любую категорию, и подставлять.
По счастью, повторю, в ФПК оказались куда умнее форумных, т.с. любителей дальних поездок. Выбор предложен по типу авиакомпаний: "вот тут меня посадите".


Ба! Да многое, что наговорили желающие "без детей", это же возбуждение розни к социальным группам "Дети" и "Родители с детьми". Особенно доставило про "выродков". 282-я!

[LmV]

Не соглашусь ни по одному пункту, но это не главное. главное то, что из 54 пассов - 3 может и будут недовольны (а скорее всего им пофиг), зато остальные 51 будут довольны вот и вся математика.

Это так кажется. Потому что мало того, что при массовых перевозках будет не 3, а в десятки раз больше, так именно, что остальным паксам, в подавляющем большинстве случаев, пофиг - ж.д. или авиация.
Т.е. кого-то (немало) выгнали из "только для белых", они с концами ушли на авиацию, создали антипиар среди знакомых и на форумах, а потом и дети уже не приучены стали к ж.д.
Далее: оставшиеся. Кого-то прибрал чорт, кто-то клюнул на выгодное предложение от авиации, у кого-то отпала необходимость в поездках, у кого-то - работодатель перестал оплачивать поезд.
Таким образом, первой группы (кто "за бортом") - становится всё больше, второй (кто типа остался) - всё меньше. Надобность в ПДСах отпадает, люди уже не могут на них ездить, даже если захотят (а хотят уже очень немногие, большая же часть искренне недоумевает: как можно вообще было ездить в вёдрах)? Дальнему пассажирскому сообщению в РФ наступит тогда ханук.
Всё!